thumb|upright|Et kig ned langs banen med Kædebroen i baggrunden. thumb|upright|Et kig op ad banen med de karakteristiske fodgængerbroer. Budavári Sikló er en kabelbane på Buda-siden i Budapest, Ungarn. Den forbinder Adam Clark-pladsen ved Kædebroen over Donau med kongeslottet højere oppe.
Kort beskrivelse Banen åbnede den 2. marts 1870 og har været i offentlig eje siden 1920. Den blev ødelagt under 2. Verdenskrig og genåbnede den 4. juni 1986. Et særkende ved linjen er de to fodgængerbroer tværs over den, og som passeres undervejs. Disse var tilgængelige allerede ved linjens åbning, men blev fjernet i 1900, da bevogtningen af slottet blev intensiveret. Broerne blev genskabt i originalt design i 1983.
Historie Byggeriet af banen startede i juli 1868, og den første testkørsel fandt sted den 23. oktober 1869. Sikló Kabelbane har været i drift siden den 2. marts 1870. Kabelbanen var blot nummer to i Europa, kun Lyon i Frankrig havde et tilsvarende transportsystem på daværende tidspunkt.
Under 2. Verdenskrig blev både vogne og terminalerne bombet.
Tekniske data thumb|upright|En vogn af kabelbanen. Sikló Kabelbane har flg. specifikationer: Navn: Budavári Sikló Banens længde: 95 meter Højdeforskel fra bund til top: 51 meter Max. hældningsgrad: 48% Antal vogne: 2 (BS 1 – "Margit" & BS 2 – "Gellért") Kapacitet: 24 passagerer pr. vogn Sportype: Dobbeltsporet Max. hastighed: 1,5 meter pr. sekund Drivmiddel: Elektricitet
Køreplan Banen er i drift dagligt i tiden 07.30 til 22.00.
Henvisninger og links Kabelbanen på Lift-World Kabelbanen på FUNIMAG Kabelbanen på Funiculars.net
Kategori:Kabelbaner Kategori:Budapest Kategori:Transport i Ungarn Kategori:Bygninger, konstruktioner og anlæg i Ungarn