Nordhavnsvej er en 1,95 km lang firesporet motortrafikvej,Københavns Kommune: Om byggeriet af Nordhavnsvej som ligger på Ydre Østerbro. Motortrafikvejen forbinder Helsingørmotorvejen med Strandvænget, hvoraf de 920 meter Få en unik tunneloplevelse på Københavns nye Nordhavnsvej kk.dk føres gennem en underjordisk, nedgravet tunnel ("cut and cover"). Der er planer om, at den skal forbindes til den evt. kommende Havnetunnelen (Østlig Ringvej) gennem Københavns Havn og i første omgang til det nye boligkvarter Nordhavn.
Fra motorvejen føres motortrafikvejen ind under Ringbanen, frem til Svanemøllens Kaserne, hvor den føres videre i tunnel under Nordbanen og Kystbanen, videre under Strandvejen, indtil den skal tilsluttes med Strandvænget.
Vej- og tunnelforbindelsen blev udført og projekteret af Nordhavnsvej Konsortiet I/S, der bestod af E. Pihl & Søn og Züblin. Konsortiet skrev 10. august 2011 under på kontrakten med Københavns Kommune efter at have vundet udbuddet med en tilbudssum på 1,2 milliarder DKK.Pihl og Züblin bygger Nordhavnsforbindelse. Pressemeddelelse 30. juni 2011 Efter Pihls konkurs i august 2013 fortsatte Züblin arbejdet.Christina Nordvang Jensen. "Byggeriet af Nordhavnstunellen er sikret" Business, 28. august 2013. Tilgået: 15 September 2013.
Nordhavnsvej blev indviet af Transport-, Bygnings- og Boligminister Ole Birk Olesen og Teknik- og miljøborgmester Morten Kabell 17. december 2017. I forbindelse med indvielsen var det for første og eneste gang muligt at køre gennem tunnelen på cykel, hvilket flere tusinde fremmødte benyttede sig af.Billeder: Indvielse af Nordhavnsvej af Thomas Frederiksen. Østerbro Avis, december 2017. Besøgt 16. januar 2018. Motortrafikvejen åbnede for almindelig trafik dagen efter, den 18. december 2017.
Nordhavnstunnelen I maj 2014 blev det vedtaget at anlægge en 1,4 km tunnel med 4 spor under Svanemøllehavnen til Nordhavnen, Nordhavnstunnelen, som en forlængelse af Nordhavnsvejen fra Strandvænget og ud til Nordhavnen.FAKTA: Dette indeholder den nye metroaftale - Avisen.dk Dette kan også ses som første fase af den foreslåede Havnetunnel-motortrafikvej, som er foreslået til at forbinde Helsingørmotorvejen og Amagermotorvejen uden at køre gennem Indre By. Trafikken kan dog blive større end Nordhavnstunnelens kapacitet."Nordhavnstunnel risikerer at blive for smal" Berlingske, 17 Marts 2015.Hans Schjær-Jacobsen. "Kronik: Lynetteholm og Østlig Ringvej bliver en trafikal katastrofe" Ingeniøren, 13. oktober 2021 Arbejdet med at bygge tilslutningen mellem Nordhavnsvej og Nordshavnstunnelen betød, at Nordhavnsvej ikke åbnede i 2015 som først planlagt, men i stedet i 2018. Forberedelser til tunnelen startede i 2022. og byggeriet var nået ud under vandet i 2026.
Galleri
Litteratur
Kilder
Eksterne henvisninger
Projektet, status og billeder. Københavns Kommune Nordhavnstunnelen - Vejdirektoratet Køretur på Nordhavnsvej til Strandvænget – En illustrations-video lavet før projektet begyndte. Illustration, linieføringen Nordhavnsvejen, gang- og cykelsti, tilslutning til Lyngbyvejen Krum fly-over til Nordhavn blev støbt højt til vejrs. Dansk Beton
Kategori:Motortrafikveje i Danmark Kategori:Tunneler i Danmark Kategori:Transport i København Kategori:Etableret i 2017 Kategori:Gader på Østerbro