Honda Accord er en stor mellemklassebil fra den japanske bilfabrikant Honda. Den fjerde generation blev bygget i årene 1989 til 1994.

Sedan thumb|left|Bagfra I 1989 fandt et modelskifte af Accord sted i Japan, og et år senere i resten af verden. Modellen har vundet flere designpriser. Bilen voksede i længde og højde, og fik ligeledes en længere akselafstand. Der kom nye motorer på 1,8, 2,0 og 2,2 liter i forskellige effekttrin. Den fra Prelude kendte firehjulsstyring (4WS) kunne også fås til denne model. På det japanske marked fandtes der en søstermodel med øget udstyr, Honda Ascot. Topmodellen i Accord-serien hed i Japan Honda Inspire, og havde forlænget akselafstand samt femcylindret motor.

Modelkode Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Salgsland(e) Årgange Bemærkninger CB1 1850 73 (99) / 6000 145 / 3800 F18A 178 J, NL 1989 − 1993 CB2 1850 77 (105) / 6000 143 / 4000 F18A 178 J 1989 − 1991 CB3/4 1997 66 (90) / 5500 149 / 2700 F20A EUR, J 1989 − 1993 Ikke egnet til E10-brændstofListe over E10- og ikke E10-egnede Honda-personbilsmodeller (på tysk) CB3/4 1997 81 (110) / 5700 159 / 3700 F20A 10,9 184 EUR, J 1989 − 1993 Ikke egnet til E10-brændstof CB3/4 1997 98 (133) / 5300 179 / 5000 F20A PGM-FI 9,2 200 EUR, J 1989 − 1993 CB3/4 1997 110 (150) / 6100 186 / 5000 F20A DOHC ca. 215 EUR, J 1989 − 1993 CB7 2156 110 (150)Med automatgear 108 kW (147 hk) / 5900 198 / 5000 F22A PGM-FI 8,4 212 AUS, EUR, J, USA, UAE 1989 − 1993 CC1 1997 92 (125) F20A PGM-FI NL 1992 − 1993 CD2 2156 107 (145) F22A PGM-FI NL 1993

Coupé thumb|left|Honda Accord Coupé (1990−1994) I år 1990 blev Accord-programmet udvidet med en todørs coupé. Bilen blev igen udviklet og fremstillet i USA af Honda of America Mfg.. Coupéen var baseret på sedanen, og var udstyret med den 2,2-liters SOHC-motor, som ved faceliftet i 1992 i Europa blev afløst af en 2,0-liters SOHC-motor.

Modelkode Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Salgsland(e) Årgange Bemærkninger CB6 1997 110 (150) / 6100 186 / 5000 F20A PGM-FI DOHC ca. 215 J 1990 − 1994 CB7 2156 93 (126) / 5200 185 / 4000 F22A PGM-FI CDN, USA 1990 − 1994 CC1 1997 98 (133) / 5300 179 / 5000 F20A PGM-FI 9,2 200 EUR 1992 − 1994

Aerodeck thumb|left|Honda Accord Aerodeck (1991−1994) thumb|Bagfra I år 1991 blev programmet igen udvidet, denne gang med en stationcar. Bilen var, ligesom den året før introducerede coupé, udviklet og bygget i USA. Modellen kom til Europa under navnet Accord Aerodeck, hvor den ellers blev solgt som Accord Wagon. Motoren var i starten udelukkende 2,2-litersmotoren fra den amerikanske Accord sedan, men i Europa senere også en 2,0-liters SOHC-motor.

Modelkode Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Salgsland(e) Årgange Bemærkninger CB8 2156 110 (150)Med automatgear 108 kW (147 hk) / 5900 198 / 5000 F22A PGM-FI 8,4 212 EUR 1991 − 1994 CB9 2156 104 (141) / 5600 192 / 4000 F22A PGM-FI J, USA 1991 − 1994 CC9 1997 98 (133) / 5400 182 / 4200 F20Z PGM-FI 9,2 193 EUR 1992 − 1994 Honda Accord Aerodeck 2.0i EX, Manual, 1993, 133 Hp, 5 doors Technical Specifications, CO2 (på engelsk)

Sikkerhed Modellen bedømmes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være mindst 40 procent mindre sikker end middelbilenHur säker är bilen? 2013 (på svensk).

Litteratur Automobil Revue, Katalog 1991 (på tysk og fransk)

Kilder

Eksterne henvisninger

4. generation Kategori:Store mellemklassebiler Kategori:Stationcars Kategori:Coupéer Kategori:Biler introduceret i 1989 Kategori:Biler fra 1980'erne Kategori:Biler fra 1990'erne