Færdelspolitiet er den del af Politiet, som beskæftiger sig med færdslen på de danske veje og i havet omkring Danmark. Nogle af færdselspolitiets opgaver er Automatisk Trafikkontrol, ambulanceeskorte, sikkerhedseskorte, håndhæve loven og minimere antallet af dræbte i trafikken.
Lovgrundlag
Historie
Oprettelse
Rigsfærdslen
Førhen havde Rigspolitiet en særlig færdselssektionen kaldet Rigsfærdslen. Den blev sidenhen lukket og den operative færdselsopgave har siden da ligget hos de enkelte politikredse.
Nationalt Færdselscenter
Som en del af en sparerunde lukkede man Nationalt Færdselscenter (NFÆ), som var en afdeling under Rigspolitiet. NFÆ bestod af eksperter på færdselsområdet og havde blandt andet til opgave at sikre korrekt og ensrettet håndhævelse af nye love og lovændringer. Efter lukningen af NFÆ har det været op til politikredsenes egne færdselssektioner at tolke og vurdere færdselsregler, hvilket har resulteret i forskellig praksis fra kreds til kreds. Således risikerer man nogle steder en betinget frakendelse for en forseelse som i andre politikredse ville blive afgjort med en bøde.
Øvrige omstruktureringer
Automatisk Trafikkontrol En af færdselspolitiets opgaver er ATK-målinger (Automatisk Trafikkontrol). Det blev i april 2016 besluttet, at ATK-målingerne fremover skulle foretages af civile ansatte i Politiet.
Ambulanceeskorte
Ambulanceeskorte udføres at to færdselsbetjente på motorcykler, som kører foran ambulancen og ryder vejen og lukker lyskryds, således at ambulancen kan køre en jævn hastighed uden pludselige opbremsninger. Politieskorte er afgørende for om læge og ambulancepersonale kan arbejde på en patient under kørslen.
Sikkerhedseskorte
Sikkerhedseskorte udføres ligeledes af færdselsbetjente på motorcykler og antallet kan varieres, men er typisk på mere end 10 motorcykler. Sikkerhedseskorte køres for særligt vigtige personer, det kan fx være statsoverhoveder, som det senest er set under EU Topmødet i København 2025. En sikkerhedseskorte udføres således, at eskorten dels kommer hurtigt og smidigt frem til sit bestemmelsested, dels således at den aldrig holder stille, og derfor er et sværere mål for et eventuelt angreb. Dansk færdselspoliti kører som et af de eneste lande eskorte uden at lukke veje helt af på forhånd. Dette betyder dels at eskorten har en markant mindre påvirkning på den øvrige trafik og dels at udenforstående ikke kan have kendskab til ruten på forhånd, da eskorten kan ændre den løbende.
Minimering af antallet af dræbte i trafikken
Vlado En af de mest kendte danske færdselsbetjente er Vlado Lentz fra Midt- og Vestsjællands Politi. Han er især kendt for programmet Politijagt på Kanal 5.Politijagt på HBO (betalingsmur)
Litteratur
Referencer
Kategori:Politi i Danmark