thumb|Banens placering thumb|Banens linjeføring
Tønder-Tinglev er en 26,7 km lang jernbanestrækning mellem Tønder og Tinglev i Sønderjylland. Sammen med Sønderborgbanen (Tinglev-Sønderborg) udgjorde den Den sønderjyske tværbane.
Historie Banen var planlagt som tværbane til den sønderjyske længdebane Vamdrup-Flensborg allerede før krigen i 1864. Banen blev færdiggjort under det preussiske herredømme og åbnet i 1867.
Trafikken har stort set kun været af lokal betydning, men der har været gennemgående tog mellem Sønderborg og Tønder. Fra 1948 til 1965 kørte lyntoget Sønderjyden, som blev delt i Tinglev, så der kørte gennemgående vogne København-Tønder og retur.
Persontrafikken blev nedlagt i 1971, hvorefter der kun kørtes gods til 2002. Derefter har strækningen været spærret for trafik pga. sporets tilstand som følge af manglende vedligeholdelse. Genoptagelse af godstrafikken blev i 2009 vurderet til at koste 225 mill. DKK, især til total udskiftning af skinnerne, der er helt fra den tyske tid.
Styregruppen STTS, der består af virksomhedsrepræsentanter og konsulenter, blev stiftet i juni 2011 og har som mål at få genoptaget godstrafik Tønder-Tinglev og persontrafik Tønder-Sønderborg.
Strækningsdata Åbnet: 26. juni 1867 Længde: 26,7 km Enkeltsporet Sporvidde: 1.435 mm Skinnevægt: 41 kg/m (1972) Maks. hastighed: 75 km/t (1971) Maks. akseltryk: 20 t Nedlagt: persontrafik 1971, godstrafik 2002
Standsningssteder thumb|Bylderup-Bovs retirade th. Tønder H (Tdr) i km 0 – forbindelse med Ribe-Tønder-Niebüll og Tønder-Højerbanen. Tønder Øst station (Trn). Rørkær billetsalgssted (Rrk) i km 4, nedsat til trinbræt i 1957, nedlagt i 1963. Jejsing station (Js) i km 7, nedsat til trinbræt med sidespor i 1969. Bylderup-Bov station (Bü) i km 15. Terkelsbøl billetsalgssted (Tk) i km 22, nedlagt som trinbræt. Tinglev station i km 26,7 – forbindelse med Sønderborgbanen og Vamdrup-Padborg banen. Alle stationer blev i forbindelse med indstilling af persontrafikken nedsat til sidespor. Stations- og billetsalgsbygningerne er revet ned, den eneste rest af dem er retiradebygningen i Bylderup-Bov.
Strækninger hvor banetracéet er bevaret Skinnerne ligger der endnu, og man kan gå på 16 km af dem. I Tønder by og øst for Bylderup er de meget tilgroede.
Noter
Eksterne kilder/henvisninger
Steen Thunberg og Flemming Wraae: På tværs med toget fra Tinglev til Tønder Niels Jensen: Danske jernbaner 1847-1972. J.Fr. Clausens Forlag 1972 , s. 202 Niels Jensen: Sønderjyske jernbaner. Clausens Jernbanebibliotek 1975 , s. 14-16 toptop.dk: Tønder - Tinglev Tog, stationer og køreplan fra 1966, tog-billeder.dk Billeder af tog og stationer, tog-billeder.dk Thomas Rithmester: Tinglev - Tønder
Se også Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark#Tønder-Tinglev Danske jernbaner
Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark