thumb|Eksempel på sekundærrute-skilt (rute 209) 3 km fra Præstø
En rutenummereret vej er en vej i Danmark, som har fået tildelt et rutenummer.
Historie thumb|upright|right|Eksempel på gammelt hovedlandevejsskilt, før 1992. Frem til midten af 1980'erne var danske hovedveje forsynet med et A-nummer. Dette omfattede 18 såkaldte hovedlandeveje, hvoraf hovedvej A10 var den længste. Ud over dette fandtes et overordnet system af Europaveje forsynet med et E-nummer. Derudover var der en række amtsveje i de enkelte dele af landet.
I 1982 blev det danske vejnummersystem ændret som led i en fælleseuropæisk ordning Cirkulære om rutenummerering af det danske vejnet og omlægning af hovedvejsnettet, 8. januar 1982. Det nye (og nugældende) rutenummersystem består af tre slags rutenumre: Europaruter, der (som tidligere) var angivet med bogstavet E+nummer med hvid tekst på grøn baggrund og med hvid ramme. Danmark har i dag fem E-ruter. Primærruter, der var angivet med sort nummer på gul baggrund og med sort ramme. Disse kan være 1- eller 2-cifrede. Danmark har omkring 40 primærruter. Sekundærruter, der var en ny klasse og som er angivet med sort nummer på hvid baggrund og med sort ramme. Disse er altid 3-cifrede. Danmark har omkring 150 sekundærruter. E-ruterne udgjorde ved nyordningens indførelse omkring 900 km, primærruterne omkring 3.700 km og sekundærruterne omkring 5.500 kmNye numre på vejene i Hvem Hvad Hvor 1983. Politikes Forlag, 1982. S. 210.
Omkring 1985 blev europavejnettet omlagt, og vejene fik nye numre. Dette system blev implementeret i Danmark i 1992:
E20: Esbjerg – Kolding – Odense – København E39: Nørresundby – Hirtshals E45: Frederikshavn – Aalborg – Aarhus – Kolding – Padborg E47: Helsingør – København – Køge – Rødbyhavn E55: Helsingør – København – Køge – Gedser
For at lette og fremme brugen indførtes ved samme lejlighed henvisningstavler. Disse er magen til rutenumrene bortset fra, at rammen er punkteret i stedet for fuldt optrukket.
Tidligere hovedveje i Danmark Nedenfor er ruterne for de tidligere hovedveje angivet i overordnede træk. I praksis skete der af og til lokale ændringer i forbindelse med etablering af nye motorveje, omfartsveje, broer og færgeruter. Der er således flere eksempler på, at ruter der oprindeligt gik gennem en af de nævnte byer senere blev lagt udenom.
+ De tidligere A-nummererede ruter Hovedvej StrækningKort over Danmarks Hovedveje og kortopslag i Geodætisk Instituts Kort over Danmark, Geodætisk Institut, 1948.Danmark rundt under redaktion af Peter Brøns og Sven Hillebrandt. Politikens Forlag, 1978. S. 394-407. Kortopslag i Danmark 1:100 000 Topografisk Atlas, Geodætisk Institut, 1982. > ErstatningTrafiknøgle i Danmark 1:100 000 Topografisk Atlas, s. 130. Geodætisk Institut, 1982. > A1 København - Roskilde - Ringsted - Sorø - Slagelse - Halsskov-Knudshoved (færge) - Odense - Middelfart - Kolding - Vejen - Holsted - Esbjerg E66 (omdøbt til E20 i 1992) A2 København - Køge - Rønnede - Vordingborg - Orehoved - Nykøbing Falster - Gedser E4 (omdøbt til E55 i 1992), E64 (omdøbt til E47 i 1992), E66 (omdøbt til E20 i 1992) A3 København - Gentofte - Hørsholm - Kvistgård - Helsingør E4 (omdøbt til E55 i 1992), primærrute 19 A4 Roskilde - Gevninge - Holbæk - Svinninge - Kalundborg Primærrute 23 A5 Gentofte - Holte - Hillerød Sekundærrute 201 A6 Roskilde - Jyllinge - Ølstykke - Slangerup - Hillerød - Kvistgård Primærrute 6 A7 Nykøbing Falster - Sakskøbing - Maribo - Nakskov - Tårs Primærrute 9 A8 Nyborg - Kværndrup - Faaborg - Bøjden-Fynshav (færge) - Sønderborg - Gråsten - Kruså - Rens - Tønder Primærrute 8 A9 Rudkøbing - Svendborg - Kværndrup - Ringe - Odense Primærrute 9 A10 Kruså - Aabenraa - Haderslev - Christiansfeld - Kolding - Vejle - Horsens - Skanderborg - Aarhus - Randers - Hobro - Aalborg - Nørresundby - Sæby - Frederikshavn - Skagen E3 (omdøbt til E45 i 1992), primærrute 40 A11 Tønder grænse - Ribe - Bramming - Varde - Skjern - Holstebro - Struer - Thisted - Fjerritslev - Aabybro - Løkken - Hjørring - Frederikshavn Primærrute 11, 35, 55 A12 Esbjerg - Varde Primærrute 12 A13 Vejle - Tørring - Nørre Snede - Pårup - Viborg - Møldrup - Støvring Primærrute 13 A14 Nørresundby - Brønderslev - Hjørring - Hirtshals Primærrute 13 A15 Grenaa - Rønde - Aarhus - Låsby - Silkeborg - Ikast - Herning - Videbæk - Ringkøbing Primærrute 15, 16, 46 A16 Grenaa - Auning - Randers - Viborg - Sjørup - Holstebro - Ulfborg - Ringkøbing Primærrute 16 A17 Nørresundby - Aabybro Primærrute 11 A18 Erritsø - Vejle - Jelling - Brande - Herning - Aulum - Holstebro E67 (omdøbt til E20 i 1992), Primærrute 18
+ De tidligere E-nummererede ruter Hovedvej Strækning Ændret til E3 Kruså - Aabenraa - Haderslev - Christiansfeld - Kolding - Vejle - Horsens - Skanderborg - Aarhus - Randers - Hobro - Aalborg - Nørresundby - Sæby - Frederikshavn E45 E4 Helsingør - Hørsholm - København (Motorring 3) - Køge - Rønnede - Vordingborg - Orehoved - Sakskøbing - Maribo - Rødbyhavn E55 E64 Orehoved - Nykøbing Falster - Gedser E47 E66 København - Roskilde - Ringsted - Sorø - Slagelse - Halsskov-Knudshoved (færge) - Odense - Middelfart - Kolding - Vejen - Holsted - Esbjerg E20 E67 Erritsø - Vejle E20
Se også Rutenummereret vej - generelt Primærrute Sekundærrute Europarute
Referencer
Litteratur Vejdirektoratet: Ingen bilister behøver at gøre noget større nummer ud af at finde vej. Rutenumre i Danmark (folder, uden år)