Køge Station er en dansk jernbanestation i byen Køge på Østsjælland. Stationen ligger i det centrale Køge, mellem byens historiske bymidte og Køge Havn, og umiddelbart ved siden af Køges busterminal.
Stationen ligger på jernbanestrækningen Lille Syd mellem Roskilde og Næstved via Køge, og er desuden endestation for S-togs linjen Køge Bugt-banen til København og for Østbanen, der forbinder Køge med Stevns. Højhastighedsjernbanen København-Køge-Ringsted-banen passerer ikke Køge Station, men betjenes i stedet af Køge Nord Station nord for byen.
Stationen åbnede i 1870 ved indvielsen af den oprindelige Sjællandske Sydbane. Den blev fuldstændig ombygget i 1978–1983 og igen i 2015–2018.
Historie Den Sjællandske Sydbane
Den første station i Køge åbnede den 4. oktober 1870, da Det Sjællandske Jernbaneselskab indviede Den Sjællandske Sydbane fra Roskilde over Køge og Næstved til Masnedsund (Denne banes delstrækning Roskilde-Køge-Næstved benævnes nu ofte som Lille Syd). Den oprindelige stationsbygning lå ca. hvor kioskbygningen for enden af S-togssporene ligger i dag. I 1880 blev jernbanestrækningen overtaget af staten og indgik i 1885 i selskabet DSB.
Østbanen
Allerede den 1. juli 1879 blev Køge station også et jernbaneknudepunkt, da det Østsjællandske Jernbaneselskab åbnede Østbanen, som forbandt Køge med halvøen Stevns ved jernbanestrækningerne Køge-Hårlev-Store Heddinge-Rødvig/Faxe-Faxe Ladeplads.
Køge-Ringsted Banen Køge-Ringsted Banen (1917-63) benyttede også Køge Station og havde i starten fuld optagelse hos DSB, men det blev efterhånden for dyrt for privatbanen, så den opførte i 1934 sin egen lille stationsbygning med hovedkontor og ventesal. Den lå midt i det område, der til 2015 var busholdeplads.
Køge Bugt-banen
Den 24. september 1983 åbnede den 4. og sidste etape af Køge Bugt-banen fra Solrød Strand Station til Køge, og der var dermed forbindelse med S-tog fra Køge direkte til København. Stationen blev op til S-banens åbning ombygget fuldstændigt fra 1978 til 1983. Den "nye" stationsbygning blev nedrevet i efteråret 2015.
Køge Kyst-byudviklingsprojektet Efterfølgende blev der anlagt en bred gangbro tværs over stationsområdet, som en del af byudviklingsprojektet Køge Kyst fra 2016 til 2018.Stationsbro, Køge Kyst. Besøgt 21. oktober 2019. Projektet betød desuden at en busterminal ved Ivar Huitfeldtsvej på den vestlige side af stationen blev nedlagt til fordel for nybyggeri i 2014. I stedet blev der anlagt nye busstoppesteder på Ivar Huitfeldtsvej og på Østre Banevej på den østlige side af stationen.Nordlig del af ny Ivar Huitfeldtsvej åbner – og bustrafikken ændres, Køge Kyst, 4. december 2014. I den nordlige ende af stationen åbnede der en vejtunnel i 2016. Den eksisterende jernbaneoverskæring i den sydlige ende af stationen blev samtidig lukket for biler men kan fortsat passeres af gående.Vejtunnel , Køge Kyst. Besøgt 21. oktober 2019. Den skal på sigt erstattes af en underføring, der skal få området omkring Køge Torv og Søndre Havn til at hænge bedre sammen.Underføring , Køge Kyst. Besøgt 21. oktober 2019.
Trafik Stationen er endestation for S-togs-linje E i dagtimerne på hverdage og for linje A om aftenen og i weekenden. Foruden S-togene kører DSB (Nivå – Næstved) og den lokale Østbanen (Roskilde - Køge - Faxe Ladeplads/Rødvig) fra Køge Station. Stationen ligger i takstzone 20.
Stationspladsen I 1993 blev der opført en vandskulptur på stationspladsen, en såkaldt vandkunst – "Kattekvinden og hestemanden" – udført af den svenskfødte billedhugger Pontus Kjerrman vandkunst på stationspladsen.
Galleri
Antal rejsende Ifølge Østtællingenen jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med fjerntog:
År Antal År Antal År Antal År Antal 1984 1.363 1993 1.670 2000 1.138 2005 949 1987 1.264 1995 700 2001 1.168 2006 872 1990 1.531 1996 694 2002 1.138 2007 915 1991 1.622 1997 787 2003 999 2008 825 1992 1.311 1998 630 2004 1.371
Ifølge Østtællingenher efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 18 var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:
År Antal År Antal År Antal År Antal 1957 - 1974 - 1991 3.849 2001 4.156 1960 - 1975 - 1992 3.644 2002 4.315 1962 - 1977 - 1993 3.857 2003 4.830 1964 - 1979 - 1995 3.838 2004 4.810 1966 - 1981 - 1996 3.818 2005 4.408 1968 - 1984 3.316 1997 3.670 2006 4.728 1970 - 1987 3.579 1998 4.032 2007 4.478 1972 - 1990 3.847 2000 4.183 2008 4.871
Referencer
Eksterne henvisninger Køge Station på dsb.dk Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 Østtælling 2007 DSB og DSB S-tog Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19
Station Kategori:S-togs-stationer Kategori:Stationer på Lille Syd Kategori:Stationer på Østbanen Station