thumb|Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf. Modellen afløste Golf III i oktober 1997.Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk, spansk og hollandsk)
Med den fjerde modelgeneration af Golf, type 1J, ville Volkswagen sætte nye kvalitetsstandarder for fremtidige produkter fra firmaet: Karrosseriet var elektrolytisk fuldt forzinket, og Volkswagen gav en 12-årig garanti mod gennemtæring. Som følge af en nykonstrueret, overliggende motorophængning med centermonteret pendulstøtte på vognbunden kunne vibrationerne stort set elimineres. I forhold til forgængerens opbygning kunne gabet mellem karrosserielementerne reduceres, hvilket kom kvaliteten til gode. I løbet af modellens levetid blev der introduceret pumpe/dyse-dieselmotorer og CAN-Bus.
I oktober 2003 blev modellen i Europa afløst af Golf V. Stationcarversionen blev fortsat produceret frem til juni 2006, og først derefter afløst af en tilsvarende version af Golf V.
I Nordamerika blev Golf V dog først introduceret i 2006, og i Sydamerika fremstilles modellen stadigvæk (2011), men fik dog et facelift i 2007. I Canada sælges modellen sideløbende med Golf V (som der hedder "Rabbit") under navnet "City Golf". Mellem 2006 og 2008 blev Golf IV i Kina solgt under navnet "Bora HS", også med facelift men dog med en anden optik.
Golf IV var Europas mest solgte bil i 2001, men kom i 2002 ned på andenpladsen efter Peugeot 206. Den 31. december 2008 var der i Tyskland indregistreret 1.558.955 Golf IV'ere.
Modelhistorie VW Golf IV - Die Modelljahre (på tysk) Modelår 1998 Oktober 1997: Introduktion af Golf IV som femdørs med følgende motorer: 1,4 55 kW (75 hk) 1,6 74 kW (100 hk) 1,8 92 kW (125 hk) 1,8 T 110 kW (150 hk) 2,3 VR5 110 kW (150 hk) 1,9 SDI 50 kW (68 hk) 1,9 TDI 66 kW (90 hk) hhv. 81 kW (110 hk)
Golf III Variant og Cabriolet fortsætter indtil videre i produktion.
Januar 1998: Produktionsstart for tredørsudgaven.
Modelår 1999 Juni 1998: Prisstigninger. Nye radioer. Modificeret ledningsnet. Modificerede kontakter til spejljustering og skydetag.
September 1998: Udvalgte motorer nu tilgængelige med firehjulstræksystemet 4Motion. Sedanversion Bora.
Januar 1999: 2,0-litersmotor med 85 kW (115 hk) afløser 1,8 92 kW (125 hk) med forhjulstræk (fås fortsat som 4Motion). ESP nu tilgængeligt som ekstraudstyr (undtagen 1,4 og 1,9 SDI samt modeller med automatgear eller 4Motion).
Modelår 2000 Maj 1999: Stationcarversion Variant. Kørecomputer nu integreret i det centrale infodisplay. Bakspejl nu i hvid i stedet for sort. Sideblinklys nu i hvid i stedet for gul hhv. sort. 1,9 TDI 66 kW (90 hk) nu også med firetrins automatgear. Alarmanlæg nu også med kabineovervågning. 1,9 TDI 85 kW (115 hk) med 6-trins gearkasse nu også for Golf Limousine. 1,6 74 kW (100 hk) opfylder nu D4-normen. Serviceintervaller nu forlænget til 30.000 (benzin) hhv 50.000 (diesel, undtagen pumpe/dyse) km med udstyrskode QG1 gennem: Intelligent serviceintervalindikator. Afhængigt af kørestil kan intervallet igen falde til 15.000 km. Oliestandsmåler inkl. indikator i kombiinstrumentet samt olietemperaturindikator. Bremseslidindikator inkl. indikator i kombiinstrumentet. Speciel LongLife-motorolie efter VW-norm 503 00 (benzin) hhv. 506 00 (diesel). Lavere tolerance for særligt belastede motordele. Oliefilter og -køler med øget gennemløbsmængde. Vedligeholdelsesfrit bly-cadmium-batteri.
Juni 1999: Prisstigninger. Specialmodel Generation.
Juli 1999: Xenonforlygter tilgængelige som ekstraudstyr. Golf 2,8 V6 150 kW (204 hk) tilgængelig. Udstyrsversion Colour Concept. Baseret på Highline hhv. med 150 hk-motor på GTI. Tilgængelig med alle motorer fra 90 hk og opefter, dog undtagen V6. Dæk 205/55 R 16 på alufælge "Montreal" 6,5J×16, med 150 hk-motor dog BBS-fælge. Varmedæmpende forrude. Læderudstyr i sort/bilfarve eller sort/sort. Recaro-sportssæder foran, højdejusterbart passagersæde. Lændehvirvelstøtte og sædevarme foran. Tekstilfodmåtter. Treeget rat med nitter i bilens farve, gearstangsmanchet med læderbetræk i bilens farve, gearstangsknop med læderbetræk og ring i bilens farve samt håndbremsegreb med læderbetræk i bilens farve. Dekorationsindlæg af aluminium.
September 1999: Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) standard i alle Golf-modeller undtagen 1,4 og 1,6, men kan dog afbestilles mod prisfradrag på 250 €.
Januar 2000: 1,6-liters benzinmotor med manuelt gear nu med 16 ventiler og 105 hk/148 Nm til samme pris som hidtil.
Februar 2000: Modificeret kopholder fortil. Gardinairbags tilgængelige som ekstraudstyr til femdørs; følger til tredørs midt på året.
April 2000: Softwareopdatering til ESP, da et overophedet bremsesystem kan føre til at ESP svigter.
Modelår 2001 Maj 2000: Nye muligheder for ekstraudstyr: Bagsæde med to integrerede børnesæder. Sportsundervogn, sænket 20 mm (fra og med 90 hk). Navigationssystem med dynamisk ruteføring. Multifunktionslæderrat (til radio og fartpilot). Træ-/læderrat 1,8 92 kW (125 hk) heller ikke længere tilgængelig som 4Motion, og udgår dermed helt. Afløses af 2,0 85 kW (115 hk) med 4Motion.
Juli 2000: Prisstigninger. Alle benzinmotorer med undtagelse af V5 opfylder nu Euro4. Specialmodel Edition med bl.a. el-spejle, el-ruder og centrallåsesystem.
20. september 2000: Golf nr. 20.000.000 fremstilles.
Oktober 2000: Nye motorer: 1,9 TDI 74 kW (100 hk)/240 Nm: Pumpe/dyse-indsprøjtning og 5-trins gearkasse; skal på længere sigt afløse TDI'erne med 90, 110 og 115 hk. 1,9 TDI 110 kW (150 hk)/320 Nm: Pumpe/dyse-indsprøjtning, større turbolader, højere ladetryk, ny ladeluftkøler, modificerede kolber, stærkere oliepumpe, forstærkede plejlstænger, forstærket cylinderblok. 2,3 V5 nu med fireventilet topstykke og 125 kW (170 hk)/220 Nm.Nye motorer til Volkswagen Golf og Bora. bilpriser.dk, . Hentet . I kombination med firetrins automatgear benyttes ikke den 1,6-liters 16-ventiler med 77 kW (105 hk), men derimod den 1,6-liters 8-ventiler med 75 kW (102 hk) fra Audi A3. 1,8 T 110 kW (150 hk) nu også for Golf Variant. Ny specialmodel Sport Edition med bl.a. sportsundervogn, sportssæder, 17" fælge "Santa Monica", klimaanlæg og centrallåsesystem. Nyt femtrins automatgear med Tiptronic (i første omgang kun til TDI 100 og 115 hk). Parkeringsdistancekontrol.
November 2000: Fra uge 45 monteres der på 1,4 55 kW (75 hk) en opvarmet krumptaphusudluftning for at undgå motorskader på grund af frost.
Modelår 2002 Maj 2001: Alle motorer nu egnet til LongLife-service. SDI samt TDI 90 og 110 hk nu med tandremsskifteinterval 120.000 km. TDI 115 hk opgraderes til 96 kW (130 hk). Tiptronic nu også til Highline og Colour Concept med 1,8 T 110 kW (150 hk). Automatgear ikke længere tilgængeligt til TDI 90 hk. TDI 100 hk i overgangsperioden kun tilgængelig med automatgear eller 4Motion. 2,0 85 kW (115 hk) nu med balanceaksel. Bortfald af blåtonet spejlglas på sidespejlene. Basis: Kopholder fortil og bagtil ikke længere standardudstyr. Trendline og Comfortline: Kopholder bagtil ikke længere standardudstyr. Trendline: Højdejusterbart passagersæde samt fodmåtter bagtil ikke længere standardudstyr. GTI: Sportssæder i stedet for Recaro-sæder. På biler med fjernbetjent centrallåsesystem bortfalder låsecylinderen i passagerdøren. Forbedret startspærre. Kørecomputer viser i stilstand nu liter pr. time i stedet for liter pr. 100 km. Advarselslampe for åben bagklap tilføjes kombiinstrumentet. Bagagerumsstikdåse nu med fjederbelastet afdækningskappe.
Juni 2001: 25-års-jubilæums-GTI med 132 kW (180 hk) og ekstra styling.
Juli 2001: Prisstigninger. Specialmodel Golf eGeneration i begrænset oplag. Kan kun bestilles over internettet, og med følgende udstyr: Personal Digital Assistent (HP Jornada 548), tillader adgang til internet, trafikinfo, email, netbank og ruteplanlægning og kan afspille mp3. Nokia 6210 med håndfri betjening. eGeneration fås kun som femdørs i farven ravennablå. Motorprogrammet omfatter 2,0 85 kW (115 hk) og 1,9 TDI 96 kW (130 hk), og modellen er udstyret med Climatronic, Radio Beta og elektronikpakke.
Oktober 2001: Ny benzinmotor med direkte indsprøjtning 1,6 FSI 81 kW (110 hk). Kan leveres fra marts 2002.
November 2001: Alle biler leveret fra og med 1. november har to års garanti. Mekanisk bremseassistent standard på biler bestilt fra og med medio november.
December 2001: Basisudstyret udvides med centrallåsesystem, el-ruder, el-justerbare og -opvarmelige sidespejle, delt bagsæde og 15" fælge. Læselampen i passagersiden bortfalder derimod.
Marts 2002: Golf 1,6 FSI kan nu leveres.
Modelår 2003 Maj 2002: GTI nu kun som 1,8 T 132 kW (180 hk) og 1,9 TDI 110 kW (150 hk). Alle motorer fra og med 110 kW (150 hk) nu kun som Highline. Gearstangsmanchet nu af kunstlæder i stedet for læder. Tekstilfodmåtter bortfalder på Trendline og Comfortline. Bortfald af den skridfaste måtte i fralægningsrummene (undtagen Highline, GTI og V6). Bortfald af gummimåtten med møntholder i fralægningsrummet ved siden af håndbremsen. Bortfald af 1,9 TDI 66 kW (90 hk) og 81 kW (110 hk). Bortfald af Colour Concept-modellen. Specialmodel Champ, baseret på Basis med følgende ekstraudstyr: Baglygter med hvide blinklysindsatse. Skrifttræk Champ. Gardinairbags. Klimaanlæg (på 1,6 FSI Climatronic). Radio alpha.
Juni 2002: Gardinairbags nu standardudstyr.
August 2002: Nye AeroTwin-vinduesviskere fra Bosch. Sportsmodel R32 med 3,2-liters VR6 med 177 kW (241 hk) og: Firehjulstræk. Karrosseristyling (hækspoiler etc.) Dobbelt rørhale. Sportsundervogn. 6-trins gearkasse. Metal- eller perleeffektlakering. Xenonforlygter, Climatronic, regnsensor, dekorationsindlæg i børstet aluminium, ellers som V6.
December 2002: Golf R32 også tilgængelig som femdørs. Bortfald af nødnøglen. Biltelefon: Nokia 6310i i stedet for 6210. Specialmodel Ocean i stedet for Champ, med nøjagtigt samme udstyr men kun nyt navn. Specialmodel Pacific med følgende ekstraudstyr: Sidebeskyttelseslister i bilens farve (ligesom på Highline). Baglygter med hvide blinklysindsatse (ligesom på Champ og Ocean). Tyverialarm. Fjernbetjent centrallåsesystem. Kørecomputer. Climatronic. Radio alpha.
Februar 2003: Ny specialmodel GT Sport med følgende udstyr: Tilgængelig som 1,6 og 2,0 samt TDI 100 og 130 hk. Sidebeskyttelseslister i bilens farve (ligesom på Highline). Instrumenter med krompynteringe. Sportssæder med indtræk "Jim". Tyverialarm. Fjernbetjent centrallåsesystem. Kørecomputer. Climatronic. Radio beta. Regnsensor. Automatisk afblændeligt bakspejl.
Maj 2003: Golf R32 nu tilgængelig med dobbeltkoblingsgearkasse DSG.
Modelår 2004 28. juni 2003: Golf IV kan ikke længere bestilles med individuelt udstyr (undtagen R32: midten af oktober).
August 2003: Absolut sidste specialmodel af Limousine, Edition, ikke konfigurerbar men med følgende udstyr: Tilgængelig som 1,4 og 1,6 samt TDI 100 hk. Femdørs. Manuelt klimaanlæg. Radio beta. Cd-afspiller. Tågeforlygter.
Oktober 2003: Introduktion af efterfølgeren Golf V. Variant fortsætter indtil videre i produktion.
Modelår 2005 Maj 2004: Bortfald af bagsædets midterarmlæn. Tredje nakkestøtte bagi og tredje trepunktssele bagi standard. Bortfald af skrifttrækket "SDI".
Oktober 2004: Bortfald af 4Motion for Trendline, Comfortline og specialmodeller. Bortfald af ekstraudstyret biltelefon.
Modelår 2006 Maj 2005: Bortfald af 4Motion. Advarselstrekant standard.
Juli 2005: Bortfald af specialmodellerne Ocean, Pacific og GT Sport. Nye specialmodeller Atlantic og Atlantic Style.
Atlantic: Baglygter med røde blinkerindsatser. To kopholdere foran og to kopholdere bagi. Sportssæder foran med indtræk "Primero". Bilalarm med elektronisk startspærre. Climatronic i FSI, ellers manuelt klimaanlæg. Kørecomputer. Radio alpha. Fjernbetjent centrallås. Luftdyser ligesom Bora, dog ubelyste.