Kia Sephia (type FA) (på nogle markeder Kia Mentor) var en lille mellemklassebil fra bilfabrikanten Kia Motors, bygget mellem efteråret 1992 og starten af 1999.
Historie Produktionen begyndte i efteråret 1992 i sydkoreanske Hwaseong, og i starten af 1994 startede salget i Europa og USA. Forbilledet for Sephia var den i 1988 introducerede Mazda 323 af type BG. I den første tid fandtes Sephia kun som sedan, hvilket indskrænkede køberkredsen. I slutningen af 1990'erne blev køberkredsen yderligere indskrænket af manglen på en dieselmotor.
Med det omfattende facelift i sommeren 1994 (i Europa tilgængelig fra midten af 1996) kom også en combi coupé (på nogle markeder kaldet "Sephia Leo"). Denne var allerede planlagt til den første modelserie og blev præsenteret i 1993 på Tokyo Motor Show. Den nye model fik en mere moderne front og en kabine rettet mod den større Kia Clarus. På sikkerhedssiden kunne modellen for første gang fås med ABS (ekstraudstyr) og passagerairbag. Den interne modelkode FA var uændret fra før faceliftet.
I 1998 kom den i eget regi videreudviklede anden generation, som kun fandtes som sedan under navnet Sephia, på markedet. Derudover kom der en optisk enestående combi coupé, som i USA blev solgt under modelnavnet Spectra, og i Europa som Kia Shuma. Produktionen af Sephia blev afsluttet i starten af 1999.
Første generation af Sephia fandtes frem til faceliftet med en 1,6-litersmotor med 60 kW (82 hk), som derefter blev afløst af en 1,5-motor med 59 kW (80 hk). Det sidste år kunne modellen leveres med en 1,5-liters 16V-motor med 65 kW (88 hk) samt en 1,8-liters 16V-motor med 82 kW (112 hk). Sidstnævnte forkortede accelerationstiden fra 0 til 100 km/t med et sekund. Motoren var udviklet af Kia selv til Kia Clarus i 1995, og kunne kun fås i combi coupé-modellen.
Sephia fandtes i udstyrsbetegnelserne SLX (basis, kunne kendes på de ulakerede kofangere), GTX og GLX. Sidstnævnte var mere en modelbetegnelse, da den var identisk med GTX, men med 1,8-litersmotor. SLX-modellen manglede det ellers standardmonterede ABS, el-ruder og -spejle samt omdrejningstæller, fjernbetjente centrallåsesystem, kabinelampe med læselamper, varme til bagsædet, højdejusterbart førersæde, nakkestøtter bagi samt startspærre.Kia Sephia brochure (på tysk)
Tekniske data 1.51.61.8 Byggeperiode1996−19981998−19991992−19961998−1999 Motortype R4-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder2424 VentilstyringOHC, tandremDOHC, tandremOHC, tandremDOHC, tandrem Fødesystem Multipoint Trykladning – Køling Vandkøling Boring × slaglængde 78,0 × 78,4 mm78,0 × 83,6 mm81,0 × 87,0 mm Slagvolume 1498 cm³1598 cm³1793 cm³ Kompressionsforhold9,4:1 9,3:19,5:1 Maks. effektved omdr./min.59 kW(80 hk)550065 kW(88 hk)500060 kW(82 hk)500082 kW(112 hk)5800 Maks. drejningsmomentved omdr./min.3500400035004400 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk Topfart()()() Acceleration 0-100 km/t11,2 sek.13,8 sek.(15,4 sek.)11,2 sek.10,3 sek.(12,3 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 kmved blandet kørsel7,3 literBlyfri 956,3 liter(6,8 liter)Blyfri 957,0 liter(6,7 liter)Blyfri 916,6 liter(7,3 liter)Blyfri 95
Motorerne er E10-kompatible.E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen , 1. december 2011 (hentet 24. april 2015, på tysk)
Referencer
Litteratur Automobil Revue. Katalog 1995 og 1999 (på tysk og fransk). Bil-Revyen 1997. Bilen Motor & Sport, 25. oktober 1996. .
Eksterne henvisninger
Sephia Kategori:Små mellemklassebiler Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 1992 Kategori:Biler fra 1990'erne