Opel Insignia er en stor mellemklassebil fra Opel. Modellen kom første gang på markedet i 2008 som efterfølger for Opel Vectra C.
Opel Insignia A (2008−2017)
Opel Insignia A (latin: våben) er en stor mellemklassebil fra bilfabrikanten Opel. Den i november 2008 introducerede bil afløste den hidtidige mellemklassebil Vectrafocus.de: Insignia löst Vectra ab (på tysk). Med modelskiftet indstilledes produktionen af den Vectra-baserede Signum ligeledes i sommeren 2008.
Den i 2010 introducerede Buick Regal er teknisk set identisk med Insignia A. På samme platform, GM Epsilon 2, er ligeledes bygget den lidt større Buick LaCrosse af anden generation, Saab 9-5 II samt den sydkoreanske Alpheon.
Karrosserivarianter Den for første gang i juli 2008 på British International Motor Show præsenterede Insignia er siden salgsstart blevet solgt som firedørs sedan og femdørs combi coupé.
I marts 2009 fulgte stationcarmodellen,auto-zeitung.de: Opel Insignia und VW Passat – Neue Mittel-Stürmer (på tysk) som ikke længere ligesom tidligere Opel-modeller hedder Caravan, men derimod Sports Tourer. Denne blev præsenteret i oktober 2008 på Paris Motor Show.
Designet på den nye model er ifølge marketingchefen Alain Visser stærkt orienteret mod prototypen GTCDer neue Opel Insignia: Ein neuer Name für eine neue Ära (officiel Opel-pressemeddelelse, på tysk).
Den nye model er lidt større end den tidligere Vectra-sedan, og prisen er let øget.
Optisk er sedan og combi coupé næsten identiske. Forskellen ligger i bagklappens hængsling: På combi coupé er den hængslet oven over taget, på sedan under bagruden.
Udstyrsmæssige kendetegn Som den første bilmodel fra Opel har Insignia fået et forbedret forlygtesystem (benævnt AFL+), som i stedet for det hidtil i Vectra monterede AFL (bixenon med dynamisk kurvelys, statisk bøjeligt lys fra egen halogenreflektorlampe og motorvejslys) også benytter bestemte indstillinger til bestemte køremåder (i dårligt vejr f.eks. lys med anden lygtetæthedsstyring til afværgelse af selvblænding, villavejslys til brug ved lave hastigheder, automatisk afblænding med fjernlysassistent etc.) Forlygterne fik derudover dagkørelys med LED-teknikopel.de: Insignia – Sicherheitssysteme (på tysk).
En yderligere nyhed i dette segment er vognbaneskiftassistenten "Opel Eye", som fås som ekstraudstyr og som automatisk genkender bestemte færdselstavler (hastighedsbegrænsninger og forbud) og viser dem på displayet. Derudover advarer bilen ved usignaleret vognbaneskift.
Det adaptive firehjulstræk med Haldexkobling er automatisk aktivt ved start af bilen for at forbedre og lette kraftoverførslen. Når der ikke længere behøves kraftoverførsel til bagakslen, fordeles 90% af det samlede drejningsmoment til forakslen. Den af Opel Flex Ride Premium betegnede undervogn kan indstilles på programmerne Normal, Tour og Sport. Instrumentlyset er hvidt og ændrer sig ved aktivering af sportsprogrammet farve til rødopel.de: Insignia – Dynamik (på tysk).
For første gang i en Opel kan modellen fås med sideairbags til bagsæderne, og førersædet kan fås med sædeventilationopel.de: Insignia – Ergonomie (på tysk).
Motorer thumb|Opel Insignia OPC (2009−) thumb|Opel Insignia OPC Sports Tourer (2009−) Ved introduktionen fandtes Opel Insignia med syv forskellige motorer: Fire benzin- og tre dieselmotorer. Alle motorer opfylder Euro5-normenautobild.de: Vorstellung Opel Insignia – Zurück zu alter Größe (på tysk).
Insignia har forhjulstræk. Undtagelserne er 2,8-liters turbomotorerne med 191 kW/260 hk og 239 kW/325 hk samt 2,0-liters turbomotoren med 184 kW/250 hk, som har firehjulstræk som standard. De to stærkeste dieselmotorer findes med både for- og firehjulstræk. Det sekstrins automatgear fås til alle motorer, med undtagelse af 1,4-, 1,6- og 1,8-liters benzinmotorerne og den svageste dieselmotor.
I foråret 2009 introduceredes to yderligere motorvarianter: En 1,6-liters benzinturbomotor med 132 kW/180 hk og en 2,0-liters CDTI-biturbodieselmotor med 140 kW/190 hkOpel-pressemeddelelse: Opel feiert zwei Weltpremieren auf dem Pariser Automobilsalon (på tysk). Ligeledes planlagt var en 2,9-liters V6 CDTI-dieselmotor med 191 kW/260 hk og et drejningsmoment på 550 Nmauto-motor-und-sport.de: Opel Insignia: Weg da, Vectra (på tysk)GM Europe-pressemeddelelse: Neuer starker und sauberer V6-Diesel von GM: Debüt im Cadillac (på tysk). Efter præsentationen af 2,0-biturbodieselmotoren i marts 2009 blev V6-dieselmotoren udskudt på ubestemt tid. Heller ikke 2,0-biturbodieselmotoren kom som planlagt på markedet i sommeren 2009, men først i december 2011. 2,0-litersmotoren er udviklet i joint venture med Fiat.
En 2,0-liters ecoFLEX-dieselmodel udvidede i 2009 motorprogrammet i Insignia. Gennem ændret aerodynamik og motorstyring fik modellen med en effekt på 118 kW/160 hk et CO-udslip på under 140 g/km, som svarer til ca. 5,0 liter diesel pr. 100 kmPressemeddelelse på opel.de: Insignia ecoFLEX (på tysk).
OPC-modellen med 2,8-liters V6-turbomotor har en effekt på 239 kW/325 hk og et maksimalt drejningsmoment på 435 Nm, og kom på markedet i sommeren 2009OPC-Sports Tourer (på tysk). Siden april 2011 tilbyder Opel den såkaldte Unlimited-version uden elektronisk hastighedsbegrænsning, hvorved sedanmodellen med manuel gearkasse opnår en topfart på op til OPC Unlimited (på tysk).
Siden foråret 2012 kan Insignia bestilles med en 2,0-liters biturbodiesel, som ved et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm yder 143 kW/194 hk. Denne motor er en videreudvikling af 160 hk-udgaven. Brændstofforbruget er opgivet til 4,9 liter diesel pr. 100 km. Motoren fås i alle karrosserivarianter af Insignia, også i kombination med firehjulstræk og automatgearOpel.de Insignia BiTurbo (på tysk).
Tekniske specifikationer Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Årgange Benzinmotorer 1.4 Turbo ecoFLEX 4 16 1364 103 (140) / 4900 − 6000 200 / 1850 − 4900 A14NET 10,9 205 6/2011 − 1.4 Turbo LPG ecoFLEX 4 16 1364 103 (140) / 4900 − 6000 200 / 1850 − 4900 A14NET 12,4 195 7/2012 − 1.6 4 16 1598 85 (115) / 6000 155 / 4000 A16XER 12,9 192 7/2008 − 6/2012 1.6 Turbo 4 16 1598 132 (180) / 5500 230 / 2200 − 5500 A16LET 8,9 225 7/2008 − 1.8 4 16 1796 103 (140) / 6300 175 / 3800 A18XER 11,4 207 7/2008 − 5/2011;6/2012 − 2.0 Turbo 4 16 1998 162 (220) / 5300 350 / 2000 − 4000 A20NHT 7,6 242 7/2008 − 2.0 Turbo 4 16 1998 184 (250) / 5300 400 / 2400 − 3600 A20NHH 7,5 250 6/2011 − 2.8 V6 Turbo 6 24 2792 191 (260) / 5500 350 / 1900 − 4500 A28NET 6,9 250 7/2008 − 2.8 V6 Turbo OPC 6 24 2792 239 (325) / 5250 435 / 5250 A28NER 6,0 250 7/2009 − Dieselmotorer 2.0 CDTI 4 16 1956 81 (110) / 4000 260 / 1750 − 2500 A20DTC 12,1 190 7/2008 − 2.0 CDTI 4 16 1956 96 (130) / 4000 300 / 1750 − 2500 A20DTJ 11,1 205 7/2008 − 2.0 CDTI 4 16 1956 118 (160) / 4000 350 / 1750 − 2500 A20DTH 9,5 218 7/2008 − 2.0 BiTurbo CDTI 4 16 1956 143 (194) / 4000 400 / 2000 A20DTR 8,7 230 12/2011 − OPC Unlimited
Priser Opel Insignia vandt den 17. februar 2009 titlen "Årets Bil i Europa 2009", fra ADAC fik bilen en førsteplads i prisuddelingen "Gelber Engel 2009" og vandt prisen "Auto der Vernunft (fornuftens bil) 2009"Pressemeddelelse på opel.de: Opel Insignia ist das Auto des Jahres 2009 (på tysk). Prisen Årets Bil uddeles af en fagjury, de to andre priser af offentligheden. Derudover fik bilen "red dot design award".Pressemeddelelse på opel.de: Opel Insignia gewinnt renommierten „red dot design award“ (på tysk). Insignia fik også prisen "Autobild Design Award 2009" i klassen sedaner og stationcarsPressemeddelelse på opel.de: „AUTO BILD Design Award“ geht an Opel Insignia (på tysk) samt "Internet Auto Award 2009" fra AutoScout24, som er den største "online-publikumspris fra automobilbranchen i Europa". Pressemeddelelse på opel.de: Opel Insignia ist das beliebteste Auto in Europa (på tysk). Opel Insignia OPC Sports Tourer vandt desuden for anden gang i træk prisen "Sportscar des Jahres (årets sportsbil) 2009 hhv. 2010" i stationcar-kategorien fra "Auto Bild sportscars", som er et søsterblad til fagtidsskriftet Auto Bild.
Markedsposition/afsætning Forgængeren, Opel Vectra C, solgte forholdsvis dårligt og var på det tyske hjemmemarked faldet tydeligt bagud i forhold til Volkswagen Passat, Mercedes-Benz C-klassen, Audi A4, BMW 3-serien og Škoda Octavia til sjette plads i sin klasseOpels neue Mittelklasse - Insignia löst Vectra ab - autobild.de. Efter at Opel i perioder havde spekuleret på at lade Vectra udgå uden efterfølger, var Insignia ved sin introduktion Opels store redning, hvor salgstallene steg igenVorstellung Opel Insignia - Zurück zu alter Größe - autobild.de.
I sit første hele salgsår, 2009, blev der nyindregistreret ca. 36.300, i 2010 28.200 og i 2011 26.700 eksemplarer af Insignia. Disse tal ligger dog ca. 8.000 biler under begge Vectra Cs første år. I 2010 sad Insignia på ca. 6% af salget i sin klasse og dermed igen betydeligt under Opels samlede markedsandel på 8%. Afstanden til de fem førnævnte konkurrenter var blevet så stor, at de i 2010 med undtagelse af Škoda Octavia solgte ca. dobbelt så mange biler som Insignia. De direkte konkurrenter som f.eks. Ford Mondeo og Škoda Superb lå Insignia under i salgstallene fra 2009, 2010 og 2011.
Den 26. april 2012 fremstilledes det 500.000. eksemplar af Insignia. 40% af alle til dato fremstillede Insigniaer er Sports Tourer, og yderligere 40% combi coupé'er. Andelen af sedaner er ca. 20%.
Tilbagekaldelses-/serviceaktion Den 22. december 2009 tilbagekaldtes mere end 20.000 tyskregistrerede Insigniaer med 2,0-liters dieselmotor. På disse biler kunne der forekomme rystelser i motoren, som i ekstreme tilfælde kunne overophede partikelfilteret. Ved hjælp af en opdatering af motorstyresoftwaren, som på værkstedet tog ca. 20 minutter, kunne dette fænomen elimineres.
I november 2010 tilbagekaldtes Insigniaer fra modelåret 2010, da airbagmodulet i tilfælde af en kollision kunne løsne sig fra rattet. Opel udskiftede da det komplette førerairbagmodul på de berørte bilerRückrufaktion Insignia (på tysk)Altteile aus der Rückrufaktion stapeln sich (på tysk).
Opel Insignia B (2017−2022) Stjerner i Euro NCAP-crashtest (2017)Ergebnis des Opel Insignia B beim Euro-NCAP-Crashtest (2017) Opel Insignia B er en bilmodel fra Adam Opel AG i Rüsselsheim. Den er som forgængeren en stor middelklassebil, og blev i Tyskland solgt fra 20. februar 2017.
Historie Bilmodellen havde premiere som hatchback "Grand Sport" og som herregårdsvogn "Sports Tourer" på Geneve Biludstilling i marts 2017. Modellen efterfølger Insignia A, og bliver ikke som denne produceret i en sedan-version. Som med forgængeren findes tilmed en "Country Tourer" med større frihøjde og offroad-stilelementer.
Alternative navne I Storbritannien sælges Insignia B under varemærket Vauxhall, og den i Nordamerika og Kina solgte Buick Regal er baseret på anden generation Insignia. I Australien kommer hatchback-modellen at blive solgt som Holden Commodore.
Tekniske data På drivliniesiden er der to benzin- og to dieselmotorer tilgængelige. Benzinmotorerne kommer i to ydelsestrin, diesel i tre. I forhold til forgængeren er Insignia B op til 200 kg lettere
Benzinmotorer 1.5 Turbo1.5 Turbo EcoTEC1.5 Turbo1.5 Turbo EcoTEC2.0 Turbo 4×4ProduktionsperiodeSiden 06/2017Motortype og cylinderantalTurboladet benzinrækkefirer med direkte indsprøjtningMotorkodeB15XFLB15XFTB20NFTSlagvolumen1490 cm³1998 cm³Kompressionsforhold10,1:19,5:1Største ydelse ved antal motoromdrejninger103 kW (140 hk)/ 5600121 kW (165 hk)/ 5600191 kW (260 hk)/ 5300Største drejningsmoment ved antal motoromdrejninger250 Nm/ 2000–4500250 Nm/ 2000–4500400 Nm/ 2500–4000Gearkasse, standard6-trinsgearkasse8-trins automatgearkasseGearkasse, tilvalg–[6-trins automatgearkasse]–Trækkende hjulForhjulstrækFirehjulstrækHøjeste hastighed,Grand Sport210 km/t213 km/t222 km/t [218 km/t]225 km/t250 km/tHøjeste hastighed, Sports Tourer207 km/t210 km/t218 km/t