M/S Baltic Princess on suomalaisen Tallink Silja Oy:n omistama matkustaja-autolautta, joka valmistui vuonna 2008 Aker Finnyardsin telakalta. Princess liikennöi Turku-Ahvenanmaa-Tukholma linjalla Silja Line -brändin alla. Alus on liputettu Suomeen, ja sen kotisatama on Maarianhamina. Princessin sisaraluksia ovat M/S Galaxy I ja M/S Baltic Queen.

Baltic Princess tekee ympärivuotisesti 23 tunnin risteilyitä Turusta Tukholmaan, sekä 16.9.2024 alkaen Päivä Tukholmassa- risteilyitä Turusta Tukholmaan. Menomatkalla Turusta Tukholmaan alus pysähtyy yöllä Långnäsissa, ja paluumatkalla Tukholmasta Turkuun päivällä Maarianhaminassa. Käyttöhistoria 19. joulukuuta 2005 silloinen Aker Finnyards ja Tallink sopivat uuden aluksen rakentamisesta. Alus kuului samaan luokkaan, josta oli valmistumassa ensimmäinen alus Galaxy muutaman kuukauden kuluessa. Alus rakennettiin Helsingin telakalla, vaikka Galaxy sekä myöhempi sisar Baltic Queen rakennettiin Rauman telakalla. Alus laskettiin vesille 6. maaliskuuta 2008, jolloin se sai nimen Baltic Princess. Aluksen kummina toimi virolainen Eva Hanschmidt, joka on Tallinkin johtoon kuuluvan Ain Hanschmidtin tytär.

10. heinäkuuta 2008 Aker Yards luovutti aluksen Tallinkille. 15. heinäkuuta 2008 kello 18.30 alkoi aluksen säännöllinen 22 tunnin risteilyliikenne Helsingistä Tallinnaan. Tuolloin myös M/S Galaxy lopetti liikennöinnin kyseisellä linjalla ja siirtyi piakkoin liikennöimään Silja Line -brändin alaisena Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma-reittiä.

21. tammikuuta 2013 alus lopetti liikennöinnin Helsingistä Tallinnaan, ja se siirtyi Naantaliin Luonnonmaan telakalle korjaukseen. Siellä alus uudistettiin Silja Line -brändin mukaiseksi. Se aloitti liikennöinnin 1. helmikuuta 2013 reitillä Turku–Tukholma.

13. syyskuuta 2022 alkaen Baltic Princess aloitti uuden linjan Turku-Långnäs-Kapellskär välillä. Aikataulu Turusta muuttuu, ja lähtö on Turusta jatkossa kello 18:30, ja paluu seuraavana päivänä 16:00. Syynä on linjapari Galaxyn vuokraus Hollantiin, jonka vuoksi Baltic Princess ei myöskään jatka liikennöintiä Tukholmaan. Uusi linja, ja aikataulu päättyi kesäkuussa 2024.

22. toukokuuta 2023 alkaen Baltic Princess siirtyi takaisin reitille Turku-Tukholma. Princess palasi Turku-Kapellskär linjalle 22. elokuuta 2023.

Baltic Princess siirtyi 2. kesäkuuta 2024 takaisin Turku-Tukholma linjalle.

Tallink ilmoitti 18. kesäkuuta 2024, ettei se aio enää palauttaa Baltic Princessiä Turku-Kapelskär linjalle, vaan alus jatkaa normaalilla Turku-Ahvenanmaa-Tukholma linjalla 23 tunnin risteilyitä ympärivuotisesti. Samalla yhtiö kertoi aloittavansa syyskuussa 2024 uudet Päivä Tukholmassa- risteilyt Turusta, ja niitä järjestetään joka viikon maanantaina aina kesäkuuhun 2025 saakka. Vikaluettelo

11. syyskuuta 2013 konevika esti aluksen lähdön Turusta. Päivää ennen konevikaa aluksella oli suoritettu huoltotöitä. Laiva palasi liikenteeseen 12. syyskuuta. 9. marraskuuta 2013 laivaan tuli potkurivika, jonka seurauksena se saapui Turkuun kolme tuntia myöhässä ja seuraava lähtö peruttiin. Laiva palasi liikenteeseen 10. marraskuuta. 23. heinäkuuta 2014 laivassa ollut tekninen vika pakotti laivan menemään Långnäsin satamaan Maarianhaminan sijasta. 25. helmikuuta 2016 laivaan tuli Turusta lähdettäessä vaihteistovika, ja alus otettiin pois käytöstä korjaustöiden ajaksi. Se palasi liikenteeseen 3. maaliskuuta 2016. 11. maaliskuuta 2018 laivaan tuli Turusta lähdettäessä vaihteistovika, alus vietiin Naantalin telakalle korjattavaksi. Se palasi liikenteeseen 18. maaliskuuta 2018. 24. huhtikuuta 2019 alukseen tuli isohko sähkövika pääsähkötauluun matkalla takaisin Turkuun, jonka aikana muun muassa ilmastointi ja suurin osa laivan käymälöistä lakkasivat toimimasta. Kaksi päämoottoria olivat poissa käytöstä, mikä johti toisen potkurin sekä keulan ohjailupotkurien puuttumisen vuoksi aluksen rajoitettuun ohjailukykyyn. Alus saapui takaisin Turkuun aikataulustaan myöhässä kahden hinaajan avustamana samana iltana.Ilta-SanomatIlta-Sanomat 19. maaliskuuta 2023 automaatiojärjestelmän päivityksessä ilmeni vikaa, kun laiva palasi telakalta. Teknisen vian vuoksi laivan lähdöt jouduttiin perumaan 19.3., 20.3. ja 21.3. Tekninen vika saatiin korjattua ja laiva kävi läpi tarvittavat meritestit. Laiva palasi liikenteeseen 22. maaliskuuta 2023.

Muuta

23. helmikuuta 2020 laivalla tapahtui laiton uhkaus, jonka takia Turun satamaan järjestettiin poliisioperaatio.

Telakoinnit 22. tammikuuta – 1. helmikuuta 2013: Naantali (Turun korjaustelakka) 26. tammikuuta – 5. helmikuuta 2015: Naantali (Turun korjaustelakka) 22. syyskuuta – 7. lokakuuta 2015: Naantali (Turun korjaustelakka) 10. tammikuuta – 7. maaliskuuta 2018: Gdansk (Remontowa Shipyard S.A) 12.–17. maaliskuuta 2018: Naantali (Turun korjaustelakka) 26. helmikuuta – 19. maaliskuuta 2025: Naantali (Turun korjaustelakka) https://www.tallinksilja.fi/liikennetiedotteet

Tekniset tiedot Alus on 212,10 metriä pitkä ja 29 metriä leveä. Pääkoneina on neljä Wärtsilän dieselmoottoria, joiden teho on noin 32 000 kilowattia. Huippunopeus on 24,5 solmua. Baltic Princess varusteltiin jonkin verran tehokkaammilla koneilla kuin edeltäjänsä Galaxy.

Varsinaisia eroja Galaxyn ja Baltic princessin välillä ei tilojen eri nimien ja sisustuksessa käytettyjen värien lisäksi juuri ole. Vanhat Baltic Pub, Buffet Tallink, Martini Bar, Gourmet Baltic Princess ja Sun Disco ovat muuttuneet brändin vaihtamisen yhteydessä Pubiksi, Grande Buffetiksi, Piano Bariksi, Happy Lobsteriksi ja Klubiksi.

Kansikuvaus Kansi 12: helikopterikansi Kansi 11: aurinkokansi Kansi 10: aurinkokansi, disco, miehistön tiloja ja komentosilta Kansi 9: E-, B-, A-, Deluxe-, Suite- ja Executive Suite -luokkien hyttejä Kansi 8: E-, B-, A-, Deluxe- ja Suite -luokkien hyttejä Kansi 7: Starlight Palace (yläkerta), Fashion Street, Pub, Piano Bar, Grill House, Tavolata, Happy Lobster ja Grande Buffet Kansi 6: Starlight Palace (alakerta), tax-free-myymälä, Gifts & Toys, kosmetiikkamyymälä, Tobacco Shop, Fast Lane, Iskelmä-baari, neuvonta ja ulkokansi. Kansi 5: konferenssitiloja, PlayStation Lounge, Silja Land, B- ja A-luokkien hyttejä, maihin- ja laivaannousu Kansi 4: autokansi (nostettava henkilöautokansi) Kansi 3: autokansi Kansi 2: sauna- ja uima-allasosasto, laivan putkaosasto, konehuone, teknisiä tiloja Kansi 1: konehuone ja teknisiä tiloja

Hytit Kaikissa hyteissä on oma WC ja suihku. E-hytti – sisähyttejä 2–4 hengelle aluksen perällä; sama varustelu kuin B- tai A-hyteissä, mutta ne sijaitsevat yökerhon yläpuolella, joten niihin voi kantautua melua. B-hytti – sisähyttejä 2–4 hengelle. A-hytti – ikkunahyttejä 2–4 hengelle. Harri Hylje -perhehytti – 2 väliovellista A-luokan hyttiä Harri Hylje -teemalla 4–8 hengen lapsiperheille (vähintään 2 lasta). Hytti on sisustettu Harri Hylje -teemalla.

A-Premium – parivuoteellinen A-hytti.

Deluxe – tasokkaampia hyttejä kahdelle hengelle isommalla ikkunalla, parivuoteella, sohvalla, erikoisaamiaisella ja jääkaapilla virvokkeineen.

Suite – ylellisiä hyttejä aluksen keulassa kahdelle hengelle parivuoteella, sohvaryhmällä, jääkaapilla virvokkeineen ja erikoisaamiaisella.

Executive Suite – luksushyttejä aluksen perällä: varustelu sama kuin Suite-hytissä mutta parvekkeella.

Kuvagalleria

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Tallink Siljan alukset Luokka:Aker Finnyardsin valmistamat alukset Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit