Kuusamon rautatie eli Akanlahden siirtorata oli Kuusamossa Kitkajärven Akonlahdesta Livojokeen kulkenut rautatie. Sen pituus oli 2,6 km, ja välillä sen katkaisi Kuorikkijärvi. Rautatien rakensi vuonna 1910 turkulainen puutavaraliike K. E. Blomberg Oy, jolta sen osti ranskalainen puutavarayhtiö Berner & Nielsen. Valtion omistukseen rautatie siirtyi keväällä 1912. Siirtorata oli käytössä vuoteen 1929.Kalevan Kuusamo-numero 4.5.1912 » Kuusamon ”rautatie” , Kirjastovirma, viitattu 24.5.2017Jaakko Blomberg, Akanlahden tukinsiirtolaitokset 1893–1929, pro gradu s. 99–103, 106–111, 120, 129, 139 (sisältää laajan kuvauksen radan rakentamisesta ja kuvia)
Rataa käytettiin puutavaran kuljetukseen Maanselän yli Livojokeen, jota pitkin ne uitettiin Iijokeen ja sitä kautta Pohjanmaan sahoille sahattavaksi. Konevoimana rautatiellä oli kolme 35 hevosvoimaista höyrykonetta. Työväkeä radalla oli viisikymmentä ja koneiden käyttäjinä yhdeksän miestä.
Katso myös Kirveskanava Akanlahden tukinsiirtolaitos
Lähteet
Aiheesta muualla Hanna Snellman: Iijoen uitto , Kirjastovirma
Luokka:Suomen entiset rautatiet Luokka:Kuusamon liikenne Luokka:Posion rakennukset ja rakennelmat Luokka:Suomen metsätalouden historia