Adria Airways oli Slovenian kansallinen lentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1961. Lentoyhtiön solmukohtana toimi Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema Ljubljanassa, josta yhtiö liikennöi 23 kohteeseen 13 koneen laivastollaan. Adria Airwaysin kanta-asiakasohjelmana oli Miles & More, joka on Lufthansan alun perin perustama kanta-asiakasohjelma.
Adria Airways liittyi vuonna 2004 maailman suurimpaan lentoyhtiöallianssiin, Star Allianceen.
Adria Airways ilmoitti 30. syyskuuta 2019 virallisesti konkurssihakemuksesta, joka päätti yhtiön toiminnan. Adria Airways peruutti kaikki reittilennot konkurssimenettelyn aloittamisen vuoksi.
pienoiskuva|Adria Airwaysin Bombardier CRJ200LR Münchenin lentoasemalla vuonna 2005.
Historia
Alkuvuodet
Adria Airways perustettiin maaliskuussa 1961 Adria Aviopromet -nimisenä. Elokuussa yhtiö osti kaksi käytettyä Douglas DC-6B -konetta ja lensi ensimmäisen kaupallisen lennon KLM:n miehistöllä. Samaan aikaan JAT ja ilmavoimat kouluttivat ensimmäisiä lentäjiä ja tekniikkoja Adria Avioprometille. Yhtiö lensi ensimmäisen lentonsa omalla miehistöllään joulukuussa 1961.
Vuosien kuluessa Adria Aviopromet aloitti turistilennot Alankomaista, Saksasta, Skandinaviasta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta Adrianmeren rannikkokaupunkeihin. 1964 lentoyhteydet avattiin myös Kanadaan ja Yhdysvaltoihin. Adria Aviopromet lensi myös huomattavan määrän lentoja YK:lle ja Punaiselle Ristille. Jože Pučnikin lentoaseman valmistumisen myötä Adria Aviapromet siirsi solmukohtansa ja kotipaikkansa Zagrebista Ljubljanaan.
1960-luvun lopulla Douglas DC-6B -koneet eivät olleet enää kilpailukykyisiä markkinoilla. Yhtiö joutui vakavaan kriisiin 1967, joka johti konkurssimettelyihin vuoden 1968 alussa. Monien ponnisteluiden jälkeen Adria Aviopromet lopulta kykeni jatkamaan toimintaansa. Joulukuussa 1968 Adria Aviopromet sulautettiin InterExportiin ja yhtiön nimeksi tuli Inex-Adria Aviopromet.
Suihkukoneaikakausi alkaa
1969 Inex-Adria Aviopromet aloitti laivastonsa uusimisen. Huhtikuussa laivastoon liittyi ensimmäinen suihkumoottorimatkustajakone, kun yhtiö vastaanotti 115-paikkaisen Douglas DC-9-30 -koneen. Uusi Douglas DC-9 -kone paransi yhtiön asemaa turistilentomarkkinoilla. Syyskuussa avattiin ensimmäinen säännöllinen reittilento Ljubljanan ja Belgradin välillä. Liiketoiminta jatkoi kasvuaan. Inex-Adria Aviopromet laajensi toimintaansa hankimalla ja vuokraamalla koneita laivastoonsa. Vuonna 1972 Adria uudisti mannertenväliset lentonsa Yhdysvaltoihin ja Kanadaan. Reiteillä käytettiin Douglas DC-8-55 -koneita. Lennot Amerikan mantereelle lopetettiin kuitenkin jo seuraavana vuonna.
Myöhemmin 1970-luvulla Inex-Adria Aviopromet palkittiin markkinoiden täsmällisimpänä tilauslentojen harjoittajana. Suurin kaupallinen menestys saavutettiin Saksan markkinoilla, mutta lentojen määrä kasvoi myös Yhdistyneen kuningaskunnan, Ranskan, Espanjan ja Skandinavian markkinoilla. Yhtiö käytti paljon rahaa sopivan ilmailukoulutuksen järjestämiseen Ljubljanassa ja perusti muun muassa ilmailupainotteisen ammatillisen koulutuskeskuksen. Erityistä huomiota kiinnitettiin turvallisuuskulttuurin kehittämiseen.
Kohteet pienoiskuva|Adria Airwaysin Ukraine International Airlinesilta vuokraama Boeing 737-528 (UR-GAS) valmistautumassa lentoonlähtöön Gatwickin kansainväliseltä lentoasemalta.
Adria Airways operoi lentoja 23 kohteeseen Euroopan alueella.
Slovenia Ljubljana - Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema Solmukohta Alankomaat Amsterdam - Schipholin kansainvälinen lentoasema Albania Tirana - Nënë Terezan kansainvälinen lentoasema Bosnia ja Hertsegovina Banja Luka - Banja Lukan kansainvälinen lentoasema Sarajevo - Sarajevon kansainvälinen lentoasema Belgia Bryssel - Brysselin kansainvälinen lentoasema Itävalta Wien - Wienin kansainvälinen lentoasema Kosovo Pristina - Pristinan kansainvälinen lentoasema Pohjois-Makedonia Skopje - Skopjen kansainvälinen lentoasema Montenegro Podgorica - Podgorican kansainvälinen lentoasema Puola Varsova - Frederic Chopinin kansainvälinen lentoasema Ranska Marseille - Marseillen kansainvälinen lentoasema Pariisi - Charles de Gaullen kansainvälinen lentoasema Ruotsi Tukholma - Arlandan kansainvälinen lentoasema Saksa Frankfurt - Frankfurtin kansainvälinen lentoasema München - Münchenin kansainvälinen lentoasema Serbia Belgrad - Nikola Teslan kansainvälinen lentoasema Sveitsi Zürich - Zürichin kansainvälinen lentoasema Tanska Kööpenhamina - Kööpenhaminan kansainvälinen lentoasema Turkki Istanbul - Atatürkin kansainvälinen lentoasema Ukraina Kiova - Borispolin kansainvälinen lentoasema Venäjä Moskova - Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema Yhdistynyt kuningaskunta Lontoo - Gatwickin kansainvälinen lentoasema
Laivasto
+ Adria Airwaysin laivasto toukokuussa 2019KonetyyppiLukumääräMatkustajapaikkojaAirbus A319-1323135Bombardier CRJ700LR270Bombardier CRJ900LR986Saab 20006
Adria Airwaysin laivaston keski-ikä oli toukokuussa 2019 oli 15 vuotta.
Lähteet
Aiheesta muualla
Adria Airwaysin viralliset kotisivut Adria Airwaysin viralliset kotisivut Uutinen konkurssista (mtv.fi 30.9.2019)
Luokka:Entiset slovenialaiset lentoyhtiöt Luokka:Kansalliset lentoyhtiöt