Luettelo Harakka-koneyksilöistä

Harakka oli suomalainen yksipaikkainen puurakenteinen alkeisliitokone. Konetyyppi kehitettiin toisen maailmansodan aikana sotasaaliiksi saatujen neuvostoliittolaisten UC-3-alkeisliitokoneiden pohjalta, ja sitä valmistettiin lentokerhoille suunnattuna rakennussarjana kaikkiaan kolmena eri versiona. Alkuperäinen UC-3:een pohjautunut Harakka I suunniteltiin sodan loppuvuosina, ja sen ensilento tehtiin helmikuussa 1945. Versiota valmistettiin kaikkiaan 21 kappaletta rakennussarjana.

Harakka I:n pohjalta jatkokehitetyn Harakka II:n suunnittelivat joukko Polyteknikkojen ilmailukerhon jäseniä Suomen Ilmailuliiton tilauksesta. Tyyppi sai kerhon mallitunnuksen PIK-7 Harakka II, ja sitä rakennettiin kaikkiaan yli 30 kappaletta, joista osa jäi tosin valmistumatta, ja pieni osa määrättiin katsastuksessa purettavaksi virheellisesti rakennettuna.

Harakka palveli suomalaisten lentokerhojen alkeiskoulutusroolissa 1950-luvulle saakka, jolloin koulutuksessa siirryttiin kaksipaikkaisiin koulukonetyyppeihin. Merkittävä osa Harakoista poistui lentokäytöstä viimeistään vuonna 1958, kun Ilmailuosasto poisti vuosia ilman lentokelpoisuustodistusta olleet koneet rekisteristä. Joitakin koneyksilöitä on säilynyt suomalaisissa ilmailumuseoissa.

Alla olevaan luetteloon on koottu Harakka-koneyksilöiden tietoja. Lentokuntoisten koneyksilöiden rekisteritunnukset on lihavoitu.

Koneluettelo</noinclude> Rekisteri Versio Käyttäjät Ensirekisteröinti Viimeinen poisto rekisteristä KohtaloLyhyt kuvausOnnettomuudetKuvaViiteISIL ryHelsingin Ilmailunaiset ryKymin IK ryPoistettu käytöstä Mäkinen & Ritaranta 2001, s. 109–111.Raunio 1995, s.  106–108.ISIL ry / Jämin ilmailukouluSalon IK ryPoistettu käytöstä ISIL ryPoistettu käytöstä IKotkan PK ryPoistettu käytöstä ISIL ryNyystölän LennokkikerhoLahden IK ryEsillä Suomen ilmailumuseossa Vantaalla 150pxISIL ryPoistettu käytöstä IMikkelin PK ryMikkelin IY ryPoistettu käytöstä INoormarkun PK ryPoistettu rekisteristäMyyty varaosina Porin ilmailukerholle. IKotkan PK ry--Ei valmistunutRakenteilla vuonna 1948. H-10IPorin IK ryPoistettu käytöstä H-11ISeinäjoen IK ryPoistettu käytöstä H-12IKymin PK ryKarhulan IK ryPoistettu käytöstäKorjattu lentokuntoiseksi Karhulan ilmailukerhon lentomuseossa vuonna 1995. 150pxH-13IHaminan PK ryTuhoutui lento-onnettomuudessa Lento-onnettomuus Haminassa vuonna 1948H-14ILahden PK ryTuhoutui lento-onnettomuudessa Tuhoutui Vesivehmaalla 26.5.1949H-15IPietarsaaren LennokkikerhoHangon IK ryPoistettu käytöstä H-16INorssin PK ryMarjaniemen melojat ryHelsingin PK ryHelsingin IK ryPoistettu käytöstä H-17IPohjolan LiitäjätTuhoutui lento-onnettomuudessa H-18IMariehamns FK rfPoistettu käytöstä (H-19)IIlmajoen PK ry--Ei valmistunutRakenteilla vuonna 1948H-20IHämeenlinnan IK rySaarijärven IK ryPoistettu rekisteristä H-21INokian PK ryRauman IK ryPoistettu käytöstä H-22ILahden PK rySIL rySalon IK ryPoistettu käytöstäPoistettu käytöstä toukokuussa 1957, myytiin joulukuussa Salon IK:lle ja palautettiin lentokuntoiseksi maaliskuussa 1958. H-23IJyväskylän PK ryTuhoutui Tuhoutui Kuorevedellä 1952.H-24INurmeksen IK ryPoistettu käytöstä H-25IKuopion PK ryKuopion IY ryPoistettu käytöstä H-26IOulun IK ryKajaanin IK ryPoistettu käytöstä Lento-onnettomuus Paltaniemellä 25.5.1958H-27IHelsingin PK ryTuhoutui H-28IPorin IK ryPoistettu käytöstä H-29IPohjolan Liitäjät ryKemin IK ryVarastossa Suomen ilmavoimamuseossa. H-30IISIL ryPoistettu käytöstä H-31IISIL ryPoistettu käytöstä H-32IITurun LK ryPoistettu käytöstä H-33IIHämeenlinnan IK ryLohjan IK ryLohjan IY ryPurettu varaosiksi H-34OH-031IIIPIK ryVaasan LK ryHaminan IK ryHaminan LK ryKarhulan IK ryLentokunnossaHarakka II -sarjasta rakennettu jatkokehitetty versio, jossa uusi pyörälaskuteline ja runkorakenne. Myytiin Vaasan LK:lle 1957, joka kunnosti lentokuntoon. Siirtyi 1959 Haminan IK:lle, joka luovutti purku-uhan alle joutuneen koneen Karhulan IK:n lentomuseolle 1980-luvulla. Kunnostettu lentokuntoon 2000-luvulla. Vaurioitui kesällä 2017.150pxRaunio 1995, s. 102–103.H-35IIVaasan PK ryVaasan LK ryPoistettu käytöstä H-36IIKauhavan Nuorisoseuran Purjelentokerho ry Kokkolan Ilmailukerho ry1948 18.8.1962Poistettu käytöstäKäytössä Kauhavan NS:n Purjelentokerholla vuoteen 1954 saakka. Kokkolan Ilmailukerho osti koneen ja käytti sitä 1954 - 15.4.1957. H-37II H-38II H-39II H-40II H-41II H-42II H-43II H-44II H-45II H-46II H-47II H-48II H-49OH-047II H-50II H-51II H-52II H-53II H-54OH-051II H-55II H-56IIEsillä Suomen ilmailumuseossa 150pxH-57IIInkeroisten IK ryLentokunnossaPoistettu käytöstä 1964, kunnostettiin lentokuntoon Karhulan IK lentomuseossa vuodesta 1999 alkaen. 150pxOH-034IISIL ryRakennettu vuonna 1995, osa koneen metalliosista oli peräisin koneyksilö H-35:stä. Starttivaurio Räyskälässä 1.6.1996, ohjaaja loukkaantui.OH-U276MoottoriharakkaEsillä Karhulan ilmailukerhon lentomuseossaHarakka II:n pohjalta rakennettu ultrakevyt moottorikone, lensi 50 tuntia 1990-luvulla. 150pxMäkinen & Ritaranta 2001: s. 149.

Lähteet

Viitteet

Luokka:Polyteknikkojen ilmailukerhon ilma-alukset Luokka:Yksittäiset lentokoneet Harakka Harakka