MM-rallikausi 2025 oli rallin maailmanmestaruussarjan 53. kausi.
Kuljettajien ja kartanlukijoiden mestaruudet voittivat Sébastien Ogier ja Vincent Landais. Mestaruus oli Ogierien yhdeksäs ja Landaisin ensimmäinen. Valmistajien mestaruuden voitti Toyota Gazoo Racing. Oliver Solberg ja Elliott Edmondson voittivat mestaruuden WRC2-sarjassa. Matteo Fontana voitti kuljettajien mestaruuden WRC3-sarjassa.
Sääntömuutokset Kaudella 2025 etähuollot palaavat tietyissä kilpailuissa. Etähuollot mahdollistavat 20 minuutin huoltoja, joita ei suoriteta varsinaisella huoltoalueella, mutta tallit voivat käyttää etähuolloissa vain autossa mukana kuljetettuja osia ja eräitä rajattuja työkaluja. Kolme mekaanikkoa voi työskennellä auton parissa itse autokunnan kanssa etähuollossa. Lisäksi mukana on uusi sääntö, jonka myötä samassa tallissa ajavat voivat auttaa toisiaan siirtymillä erikoiskokeiden välillä mikäli molemmat autokunnat on nimetty valmistajien pisteille.
Kilpailukalenteri Kaudella 2025 uusina kilpailupaikkoina mukaan tulevat Saudi-Arabia ja Paraguay. Kanariansaarten ralli tulee mukaan MM-sarjaan. Kalenteriin kuuluu 14 kilpailua.
Nro Alkupäivä Päätöspäivä Osakilpailu Kilpailukeskus Tienpinta EK Kilpailumatka Lähde 1. 23. tammikuuta 26. tammikuuta Monte Carlo -ralli vaihteleva 2. 13. helmikuuta 16. helmikuuta Ruotsin ralli lumi 3. 20. maaliskuuta 23. maaliskuuta Safari-ralli sora 4. 24. huhtikuuta 27. huhtikuuta Kanariansaarten ralli asfaltti 5. 15. toukokuuta 18. toukokuuta Portugalin ralli sora 6. 5. kesäkuuta 8. kesäkuuta Sardinian ralli sora 7. 26. kesäkuuta 29. kesäkuuta Akropolis-ralli sora 8. 17. heinäkuuta 20. heinäkuuta Viron ralli sora 9. 31. heinäkuuta 3. elokuuta Suomen ralli sora 10. 28. elokuuta 31. elokuuta Paraguayn ralli sora 11. 11. syyskuuta 14. syyskuuta Chilen ralli sora 12. 16. lokakuuta 19. lokakuuta Keski-Euroopan ralli asfaltti 13. 6. marraskuuta 9. marraskuuta Japanin ralli asfaltti 14. 27. marraskuuta 30. marraskuuta Saudi-Arabian ralli soraLähteet:
Kilpailijat Hankook aloitti sarjan rengastoimittajana kaudella 2025. Päätasolla käytössä ovat Rally1-autot, jotka ovat käytössä vuoden 2026 loppuun saakka. Kaudella 2025 autoissa ei ole enää hybridiyksiköitä johtuen Compact Dynamicsin muuttuneista korjaussäännöistä. Aiempien tietojen mukaan Compact Dynamicsilla oli sopimus homologaatiokauden loppuun vuoteen 2026 saakka. Hybridiyksiköiden säilyttämisestä käytiin keskustelua kaudella 2024 useaan otteeseen. Maaliskuussa 2025 kerrottiin, että polttoaineet toimittava P1 Performance Fuels on asetettu selvitystilaan ja FIA maksoi tullit polttoaineiden saamiseksi Keniassa ajettavaan kilpailuun. P1 on toimittanut synteettistä fosiilivapaata polttoainetta myös muihin sarjoihin, joissa on löydetty korvaava toimittaja polttoaineelle. Loppukaudella polttoaineet toimittaa TotalEnergies.
+Rally1-autotValmistajaTalliAutoNroKuljettajaKartanlukijaKilpailutFord M-Sport Ford WRT 55 Josh McErlean Eoin Treacy 1– 13 Grégoire Munster Louis Louka 1–Hyundai Hyundai Shell Mobis WRT 1 Thierry Neuville Martijn Wydaeghe 1– 8 Ott Tänak Martin Järveoja 1–11 16 Adrien Fourmaux Alexandre Coria 1– Toyota Toyota Gazoo Racing WRT 5 Sami Pajari Marko Salminen 1– 17 Sébastien Ogier Vincent Landais 1, 4, 5, 6, 7, 9– 18 Takamoto Katsuta Aaron Johnston 2–3, 8 33 Elfyn Evans Scott Martin 1– 69 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen 1–Lähde:
+Rally1-autot, jotka eivät keränneet valmistajien MM-pisteitäValmistajaTalliAutoNroKuljettajaKartanlukijaKilpailut Ford M-Sport Ford WRT Ford Puma Rally12 Diogo Salvi Axel Coronado519 Jourdan Serderidis Frédéric Miclotte2, 3, 6, 722 Mārtiņš Sesks Renārs Francis2, 5, 6, 7, 8, 9 28 Alberto Heller Luis Allende11 Hyundai Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally18 Ott Tänak Martin Järveoja12–14 Toyota Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally118 Takamoto Katsuta Aaron Johnston1, 4, 5, 6, 7, 9– Huomioita
Hallitsevana mestarina Thierry Neuville aikoo ajaa kauden numerolla 1, joka on varattu hallitsevan mestarin käyttöön. Aiemmin Kalle Rovanperä ei vaihtanut auton numeroa, mutta Sébastien Ogier käytti numeroa 1 vuonna 2022.
Ott Tänak ei kilpaile valmistajan pisteistä kauden viimeisissä kolmessa kilpailussa.
Pistejärjestelmä Kaudella 2025 palataan kokonaiskilpailun pisteisiin kuten oli ennen kautta 2024. Lauantailta ei saa pisteitä, mutta sunnuntain nopeimmat viisi autokuntaa voivat saada lisäpisteitä. Lisäksi Power Stage -pisteet jaetaan kuten ennenkin. Muutoksien myötä kokonaispistemäärä jonka voi saada kilpailusta kasvaa viidellä pisteellä mikäli voittaa yleiskilpailun, supersunnuntain ja Power Stage -erikoiskokeen.
Yleiskilpailun tuloksien mukaan jaettavat pisteet: Sijoitus 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.Pisteet 25 17 15 12 10 8 6 4 2 1
Sunnuntain lisäpisteet (supersunnuntai): Sijoitus 1. 2. 3. 4. 5.Pisteet 5 4 3 2 1
Power Stage -erikoiskokeen lisäpisteet: Sijoitus 1. 2. 3. 4. 5. Power stage 5 4 3 2 1
Lähteet
*