Pas-de-Calais oli Ranskan laivaston Nord-luokan lentokoneiden emälaiva ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus Chemins de Fer du Nord -yhtiö tilasi junalautan Englannin kanaalinUK to France : Short Sea Ferry Services Paddle Steamers. Viitattu 7.1.2026 liikenteeseen Chantiers et Ateliers de la Loirelta Saint-Nazairesta. Alus laskettiin vesille 1898 ja luovutettiin tilaajalle huhtikuussa 1899. Ranskan laivasto pakko-otti aluksen 3. elokuuta 1914 Cherbourgissa.Jordan & Moulin 2025, s. 18
Palvelus Alus sijoitettiin Cherbourgiin 2re Escadre légèreen apuristeilijäksi. Alus oli aluksilta tapahtuvan lentotoiminnan koealuksena, kun suunniteltiin Zeebruggen kanavan ja satama-alueen pommitusta. Kokeet toteutettiin 22. kesäkuuta 1915 Dunkerquessa FBA 110cv Clerget’llä, mutta ranskalaiset luopuivat suunnitelmasta lentokoneen heikkouden vuoksi. Alkuvuodesta 1916 alus muutettiin toimimaan neljällä FBA 100cv Clerget’llä. Muutostyöt saatiin päätökseen 4. huhtikuuta. Alukselle sijoitettiin vain kaksi lentokonetta sen operoidessa lokakuuhun 1916 La Haguen ja La Pallicen välisellä alueella. Aluksen tehtävänä oli ohjata miinanraivaajia mahdollisesti miinoitetuille alueille sekä seurata kanaalin liikennettä. Lisäksi esitettiin lentokoneiden käyttöä sukellusveneiden havaitsemisessa, mutta lentokoneet olivat liian hitaita ja tunnistamisvaikeudet aiheuttivat vääriä hälytyksiä. Lokakuun jälkeen alukselle annetuista tehtävistä luovuttiin. Alus palautettiin 1919 omistajillenCouhat 1974 , s. 80. ja romutettiin 1923.
Lähteet
Viitteet
Luokka:Nord-luokan lentotukialukset Luokka:Ranskalaiset ensimmäisen maailmansodan sotalaivat Luokka:Ateliers et Chantiers de la Loire