Italian TT-ajot 1973 ajettiin Autodromo Nazionale Monzan moottoriradalla 20. toukokuuta kauden 1973 neljäntenä kisaviikonloppuna. Kilpailu muistetaan ennen kaikkea Jarno Saarisen ja Renzo Pasolinin kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta.
Onnettomuus
Kahden kilpailijan kuolemaan johtanut onnettomuus sattui 250-kuutioisten kilpailun ensimmäisellä kierroksella vaarallisessa Curvonen kaarteessa. Onnettomuuspaikan kohdalla ei ollut televisiokameroita, joten tapahtumien kulkua ei tiedetä varmasti, ja siitä on erilaisia käsityksiä.
Tullessaan Curvonen kaarteeseen kaksi kilometriä lähdön jälkeen toisena ollut italialainen Renzo Pasolini kaatui, mistä seurasi ketjureaktio. Yhden selityksen mukaan Pasolinin kaatumisen olisi aiheuttanut Walter Villan pyörästä edellisessä lähdössä radalle valunut öljy. Näin arveli myös Villa heti onnettomuuden jälkeen itse, mutta vähän myöhemmin hän kiisti asian. Italialaisten lehtien mukaan Villan pyörästä mitattiin kilpailun jälkeen öljyn määrä, ja se todettiin vajaaksi. Toinen ajaja, englantilainen Chas Mortimer, sanoo nähneensä Pasolinin moottorista nousseen savua, minkä vuoksi Mortimer uskoo Pasolinin kaatuneen moottorinsa leikattua kiinni. Yamahan mekaanikko Ferry Brouwer avasi onnettomuuspyörien moottorit ja väitti Pasolinin koneen leikanneen kiinni, sillä sen vesijäähdytteiseen moottoriin oli asennettu ilmajäähdyttimen mäntä. Yamahan tallipäällikön Rod Gouldin mukaan Pasolinin mäntä oli kyllä ollut toisesta pyörästä, mutta moottorit eivät olleet leikanneet kiinni. Kolmannen teorian mukaan Pasolini kaatui ajovirheen vuoksi.
Menetettyään tasapainonsa Pasolini lensi päin radan ulkopuolisia teräskaiteita ja kuoli törmäyksessä. Pasolinin pyörä sinkoutui päin Jarno Saarista, joka sai osuman päähänsä ja lääkäreiden mukaan kuoli heti. Hän jäi radalle makaamaan, ja moni kuljettaja ajoi hänen ylitseen ehtimättä väistää.
Kun lisäksi neljäkymmentä päivää Saarisen ja Pasolinin onnettomuuden jälkeen samassa mutkassa kuoli juniorikilpailussa kolme kilpailijaa, Monzassa lopetettiin moottoripyöräkilpailut kahdeksaksi vuodeksi.
Tulokset 350cc KuljettajaPyöräPisteet1. Giacomo AgostiniMV Agusta152. Teuvo LänsivuoriYamaha123. Kent AnderssonYamaha104. John DoddsYamaha85. Walter VillaKawasaki66. Werner PfifterYamaha57. Dieter BraunYamaha48. Mario LegaYamaha39. Mick GrantYamaha210. Gyula MarsovszkyYamaha1
125cc
KuljettajaPyöräAikaPisteet1. Kent AnderssonYamaha32.11,3152. Jos SchurgersBridgestone32.31,1123. Eugenio LazzariniPiovaticci33.06,4104. Horst SeelMaico33.20,685. Pierpaolo BianchiYamaha33.31,166. Harald BartolSuzuki33.36,057. Gert BenderMaico33.54,448. Luigi RinaudoYamaha33.56,139. Gianni RibuffoLGM210. Rudolf WeißMaico1
50cc
KuljettajaPyöräPisteet1. Jan de VriesKreidler152. Bruno KneubühlerKreidler123. Gerhard ThurowKreidler104. Theo TimmerJamathi85. Jan HubertsKreidler66. Ulrich GrafKreidler57. J. AlguersariDerbi48. Herbert RittbergerKreidler39. Claudio LusuardiVilla210. Stefan DörflingerKreidler1
Pistetilanteet kilpailun jälkeen 350cc
Kuljettaja (pyörä)Pisteet1. Teuvo Länsivuori472. Giacomo Agostini303. Walter Villa234. Kent Andersson205. Billie Nelson (Yamaha)166. Janos Drapal (Yamaha)157. Pentti Korhonen (Yamaha)148. Dieter Braun 139. Phil Read (MV Agusta)12 Victor Palomo (Yamaha)1211. Gyula Marsovszky 1012. Werner Pfifter (Yamaha)8 John Dodds 814. Bo Granath (Yamaha)615. Horst Kassner (Yamaha)516. Bruno Knebühler (Yamaha)417. Janos Reisz (Yamaha)3 Mario Lega 319. Mick Grant2 Ivan Carlsson (Yamaha)2 Marcel Ankone (Yamaha)2Franz Weidacher (Yamaha)223.H. Konschock (Yamaha)1 Adu-Celso Santos (Yamaha)1
Lähteet
1973 Luokka:Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1973