__NOTOC__
Porin silta (myös Porinsilta) on rautainen silta Porissa. Se ylittää Kokemäenjoen ja sijaitsee aivan kaupungin keskustan tuntumassa.
Rakentaminen ja rakenne Silta vihittiin käyttöön 26. syyskuuta vuonna 1926 ja oli ensimmäinen Kokemäenjoen ylittävä rautasilta. Sen vihkijänä toimi presidentti Lauri Kristian Relander. Sillan suunnittelusta vastasi insinööri Jalmar Castrén ja sen rakensi helsinkiläinen Oy Constructor Ab. Sillan suurin pituus oli 153,53 metriä, keskikaaren jänne oli 60 metriä ja sivukaarien 40 metriä kummankin, nostosillan pituus oli 13,53 metriä. Leveyttä sillalla oli 10,10 metriä, josta ajorataa 6,50 metriä ja jalkakäytäviä kummallakin puolella 1,80 metriä. Veden pinnasta laskien oli vapaata tilaa veneiden kulkea 5 metriä. Silta oli tullut maksamaan 7,225 miljonaa markkaa. Uusi silta korvasi Charlotta-nimisen ponttoonisillan. Ponttoonisilta oli avattu 12. toukokuuta 1855 Charlottan päivänä, siitä nimi. Porin silta on tyypiltään riippupaarteinen kaideansassilta. Porin uusi silta avattiin eilen, Helsingin Sanomat, 27.9.1926, nro 261, s. 1, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot. Viitattu 27.9.2026
Sillan koekäytöstä ja vihkimistilaisuudesta tehtiin elokuva Porin uusi silta.
Silta oli aikaisemmin avattava. Pohjoisin jänne nostettiin läppämäisesti ylös laivan tullessa. Nostokoneisto tuli kuitenkin tarpeettomaksi laivojen koon kasvaessa ja kaiken laivarahtiliikenteen siirtyessä Mäntyluotoon. Viimeksi siltaa on nostettu 1960-luvun alussa.
Ympäristö Porin silta yhdistää Etelärannan historialliset kivitalokorttelit Isosannan teollisuusmiljööseen. Sen eteläpäässä on Keski-Porin kirkko ja pohjoispään länsipuolella sijaitsee Porin puuvillatehdas. Sillalta etelään johtaa Yrjönkatu, joka on nykyään osittain kävelykatuna ja pohjoiseen taas Siltapuistokatu. Porin silta on suojeltu asemakaavalla.
Valtatie 8 kulki Porin keskustan läpi Yrjönkatua ja Porinsiltaa pitkin aina Linnansillan valmistumiseen vuoteen 1974 saakka.
Korjaus Sillalla alkoi peruskorjaus maaliskuussa 2014. Korjauksen ajan silta oli poissa moottoriajoneuvoliikenteen käytöstä, mutta jalankulku ja pyöräily pääsi kulkemaan keskeytyksettä. Korjaus valmistui syyskuussa 2014.
Lähteet
Aiheesta muualla Porin vanha "Charlotta", Suomen Kuvalehti, 24.4.1920, nro 17, s. 4, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot Elonet : Porin uuden sillan koekäyttö ja vihkiäiset syyskuussa 1926
Luokka:Kokemäenjoen sillat Luokka:Porin sillat Luokka:Suomen tieliikennesillat