穴水駅

穴水駅（あなみずえき）は、石川県鳳珠郡穴水町字大町にある、のと鉄道七尾線の駅で、同線の終着駅である。

概要穴水町の代表駅で、以前は七尾線から能登線が分かれる分岐駅でもあった。

「まいもんの里駅」という愛称（副駅名）が設定されている（「まいもん」とは、能登弁で「おいしいもの」の意）。

かつては当駅から輪島（七尾線の一部）・蛸島（能登線）の二方面へ路線が分岐していたが、前者は2001年（平成13年）、後者は2005年（平成17年）にそれぞれ廃止され、当駅は七尾線の終着駅となった。なお、終着駅となった後も北へ400mほど線路が残されており、運転体験会などで使用されている『鉄道ジャーナル』通巻550号（2012年8月号）、77頁。。

のと鉄道が能登線の営業を引き継いで開業した当初、後にのと鉄道七尾線となる路線は西日本旅客鉄道（JR西日本）が引き続き営業を行っており、当駅もJR西日本の管轄だった。そのため、のと鉄道の駅は「のと穴水駅」としてJR西日本のものとは分けられ、独自にログハウス調の駅舎も有していたが、七尾線の運営移管に伴い両者は統合され、駅名も「穴水駅」に戻った。その後、旧のと穴水駅の駅舎には、のと鉄道の本社が入居している（能登線廃止に伴い宇出津から移転）。旧コンコース部分にはテナントとして使用されなかった部分が残されており、跨線橋と合わせて冬期間に開設される牡蠣料理店「穴水駅ホームあつあつ亭」として利用されているほっと石川旅ねっとのと鉄道牡蠣炭火焼店「あつあつ亭」 - 石川県観光連盟。2015年3月には駅舎に隣接する場所に物産館「四季彩々」が開業穴水町物産館四季彩々し、それにあわせて駅舎外観の塗装変更などのリニューアルが行われている。「四季彩々」では能登地方の土産物やのと鉄道オリジナルグッズの販売のほか、そば・うどん類の軽食店も併設されている。

車両基地・工場を有し、夜間滞泊も設定されている。この車両基地は七尾線の経営移管時に設けられたものである。

歴史 1932年（昭和7年）8月27日：鉄道省（国有鉄道）七尾線の能登中島駅 - 当駅間開通に伴い開業する（一般駅）。 1935年（昭和10年）7月30日：七尾線の当駅 - 輪島駅間が延伸し開業する。 1953年（昭和33年） 10月23日：昭和天皇、香淳皇后が第13回国民体育大会後に行幸啓。和倉駅発、穴水駅着のお召し列車が運転。 10月24日：穴水駅発、和倉駅着のお召し列車が運転宮内庁『昭和天皇実録第十二』p537 1959年（昭和34年）6月15日：能登線の当駅 - 鵜川駅間が部分開業する。 1984年（昭和59年） 2月1日：貨物の取扱を廃止し旅客駅となる。 12月：現駅舎が竣工する『私鉄の廃線跡を歩く』、139頁。。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1988年（昭和63年）3月25日：能登線が第三セクターとしてのと鉄道に転換する。能登線の駅がのと穴水駅に改称。 1991年（平成3年）9月1日：七尾線七尾駅 - 輪島駅間がのと鉄道に転換する。これに伴い、「のと穴水駅」を廃止し七尾線と能登線の駅が統合される。 2001年（平成13年）4月1日：七尾線の当駅 - 輪島駅間が廃止される。 2005年（平成17年）4月1日：能登線が廃止される。 2015年（平成27年）3月1日：物産館「四季彩々」が開業。

駅構造単式・島式・切欠きホーム2面4線を持つ地上駅だが、便数削減や七尾線部分廃止、能登線廃止で用途がなくなったため駅舎側の1番線のみで客の乗り降りを行っている。2・3番線は車庫関連で使われており、原則として乗り降りには使われていない。

頭端式ホームの0番線は七尾線の経営移管時まで「のと穴水駅」のホームとして使われていたホームで寺田裕一『私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編』、JTBパブリッシング、2008年、150頁。、穴水駅の統合後は当駅始発の下り列車が使用していたが、能登線廃止のため事実上使用不能となり、その後、かつてのと鉄道で走っていたNT100形気動車とNT800形気動車がそれぞれ留置されている。輪島・蛸島方面への路線があった当時は、原則として1番線を七尾方面行き、2番線を能登線方面行き、3番線を輪島行きとしていた川島令三『全国鉄道事情大研究北陸編(1)』、相思社、1995年、199頁。。

直営駅で、みどりの窓口JR指定旅行会社の営業所扱いとなる。旅行業登録番号は石川県知事第2-138号。・自動券売機が設置されている。

2026年3月29日の始発列車より、MISIAの楽曲である「舟いっぱいの幸を」が列車接近メロディとして使用されている。また、同年4月28日には、駅の出入口にポケットモンスターをデザインしたゲート（高さ約3 m、幅約4 m）を設置した『富山新聞』2026年4月29日付19面『のと鉄道穴水駅ピカチュウお出迎えポケモンゲート設置誘客の起爆剤に』より。。

のりば +ホーム路線行先 0 1 のと鉄道七尾線和倉温泉・七尾方面 2・3

利用状況 2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は113人である。

「石川県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。年度1日平均乗車人員1996年9001997年7021998年6671999年6472000年6152001年5042002年3982003年3672004年3592005年1922006年1732007年1882008年1852009年1922010年1742011年1452012年1352013年1252014年972015年1352016年1302017年1072018年1192019年113

駅周辺近辺は穴水町の中心部に位置している。

バス路線 2005年（平成17年）から廃線となった能登線と七尾線の一部（輪島線）を代替するバスが北鉄奥能登バスにより運行を開始したが、利用客減による路線廃止と2024年（令和6年）1月1日に発災した令和6年能登半島地震により沿線に甚大な被害が及び、暫定ダイヤでの運行が続けられているため、2025年7月時点での運行状況は以下の通りとなっている。

かつては駅前から奥能登をめぐる定期観光バスに乗車することができたが、後に駅前を経由しなくなり、廃止されている。

穴水駅前輪島特急：輪島駅前行き / 金沢駅西口行き穴水輪島線：能登空港・輪島駅前行き / 穴水総合病院行き穴水線：門前行き/ 穴水総合病院行き鹿島線：能登鹿島・曽福行き / 穴水総合病院行き穴水宇出津 (A/B/C) 線：能登町役場前行き / 穴水総合病院行き穴水東部線：宇加川行き / 穴水総合病院行き高校線：穴水駅前 - 穴水高校 - 穴水駅前

隣の駅のと鉄道七尾線能登鹿島駅 - 穴水駅

かつて存在した路線のと鉄道七尾線穴水駅 - 能登三井駅能登線穴水駅 - 中居駅

脚注

参考文献

Źródło i licencja