SD-100形およびSD-160形は、鉄道車両メーカーのシーメンスがアメリカ合衆国・カナダのライトレール向けに製造する連接式電車である。2019年現在5つの都市に導入されており、搭載する電動機の種類によって形式が分かれている。
概要 1987年にサクラメント地域交通局の向けに製造したU2A形電車を基に、北アメリカのライトレール向けに設計が行われた形式。編成は2車体連接式で、最大4両編成まで総括制御が可能である。床上高さは985 mmで、低床式プラットホームを有する路線に導入された車両は可動式ステップが設置されている。1993年のデンバー地域交通局向け車両を皮切りに製造が行われたSD-100形は直流電動機を搭載する一方、2000年から生産が実施されているSD-160形はVVVFインバータ制御方式（IGBT素子）によって制御される誘導電動機に変更されている。
運用 2019年の時点で、SD-100形・SD-160形が導入されている事業者は以下の通りである。 SD-100
+ SD-100 主要諸元事業者デンバー地域交通局(サンディエゴ・トロリー)UTA(TRAX)都市デンバーサンディエゴソルトレイクシティ形式SD-100製造年1993-20021993-961998-99製造数49両52両2001-205223両1001-1023軌間1,435mm最高速度88.5km/h？？定員着席64人立席121人着席64人立席96人？車椅子スペース---全長24,820mm24,799mm？全幅2,654mm2,652mm？全高3,786mm3,779mm？床上高さ985mmプラットホーム高床式・低床式重量40.6t36.3t？電動機直流電動機電動機出力145kw？？出力480kw550kw？参考脚注
SD-160
+ SD-160 主要諸元事業者UTA(TRAX)(Cトレイン)RTD(エドモントンLRT)都市ソルトレイクシティカルガリーデンバーエドモントン形式SD-160SD-160SD-160NGSD-160SD-160製造年2001,032001-0820102006-142008,12製造数17両1024-104072両2201-227238両2301-2338123両57両1038-1094軌間1,435mm最高速度105km/h80km/h88.5km/h80km/h加速度1.25m/s1.34m/s1.34m/s1.07m/s常用減速度1.34m/s1.34m/s1.34m/s1.31m/s非常減速度2.2m/s3.0m/s2.75m/s2.63m/s定員着席56人立席184人着席60人立席140人着席56人立席170人着席64人立席121人着席60人立席130人車椅子スペース4箇所-？4箇所？全長24,820mm全幅2,650mm2,650mm2,654mm全高3,840mm3,786mm3,840mm床上高さ985mmプラットホーム高床式・低床式高床式高床式・低床式高床式重量45t42t40.6t41.5t電動機交流電動機(IGBT素子)電動機出力145kw出力480kw参考脚注
関連項目 シーメンス製のアメリカ合衆国向けライトレール用車両 U2形 - 高床式車両、デュワグとの共同生産。 SD-400形・SD-460形 - 高床式車両、SD-400形はデュワグとの共同生産。 S200形 - 高床式車両。設計に際してはSD-100形・SD-160形が基になっている。 P2000形 - 高床式車両、ロサンゼルス郡都市圏交通局向け車両。 - 部分低床式車両、トライメット向け車両。 S70形・S700形 - 部分低床式車両。
脚注
注釈
出典