源田 実（げんだ みのる、、1904年（明治37年）8月16日 - 1989年（平成元年）8月15日）は、日本の海軍軍人、航空自衛官、政治家。
海軍では海兵52期を卒業し、最終階級は大佐。戦闘機パイロット、航空参謀を歴任。大艦巨砲主義が主流の日本海軍内で、航空主兵論者としていち早く航空機の有用性を見い出し、「零戦」「紫電改」の開発に関与。戦争中は、大本営参謀として真珠湾攻撃を立案・指導。これによりアメリカ太平洋艦隊が機能不全に陥り、アメリカが第二次世界大戦に参戦するきっかけとなった。以降、ミッドウェー海戦他、海軍の戦闘に参画。軍令部時代には特攻作戦に深く関与し、その後第三四三海軍航空隊司令として終戦を迎えた。
戦後1954年（昭和29年）空将補として自衛隊入りし、自衛隊では初代航空総隊司令、第3代航空幕僚長を務め、ブルーインパルスを創設した航空自衛隊レジェンドブック – 産経新聞出版。航空自衛隊の育ての親。政治家としては参議院議員を4期24年務めた。赤十字飛行隊の初代飛行隊長を務める。
生涯 出自、若い頃 1904年（明治37年）8月16日、広島県山県郡加計町（現・山県郡安芸太田町）で酒造・農業を営む源田春七の六男二女の次男として生まれた#海軍航空隊始末記372頁、太平洋戦争研究会『47都道府県「日本陸海軍」人物ファイル』PHP文庫235頁加計地区活性化委員会 - 安芸太田町商工会。源田春七の長男は源田松三。運動は得意ではなく小柄だったが、身体は頑健であった。加計町立加計小学校、旧制広島一中を経て、1921年（大正10年）、希望していた#海軍航空隊発進16頁海軍兵学校に海兵52期として入学する。1924年（大正13年）7月24日、236名中17位で海軍兵学校を卒業、少尉候補生#生出・源田329頁。
1927年（昭和2年）2月、海軍砲術学校普通科学生(少尉)時に航空関係の講習・身体検査を受ける#海軍航空隊発進17頁。4月、砲術学校普通科卒業。7月、海軍水雷学校普通科を卒業し、装甲巡洋艦「出雲」乗組。12月、海軍中尉に昇進。
戦闘機搭乗員 1928年（昭和3年）12月、霞ヶ浦海軍航空隊に入隊、第19期飛行学生を拝命する。源田は「海軍生活24年間を通じてこの転勤ぐらい嬉しいと思った辞令は一度もなかった」という#海軍航空隊発進20-21頁。定点着陸を見よう見まねで挑戦して失敗してからは1年ほどトラウマになり着陸には余裕がなかったという源田実『海軍航空隊始末記発進編』文藝春秋新社1961年39頁。1929年（昭和4年）12月、第19期飛行学生を戦闘機パイロットとして首席で修了、恩賜の銀時計を拝受するアジ暦「霞空教第1号の21卒業式施行の件」。1929年（昭和4年）12月、横須賀海軍航空隊戦闘機分隊に配属となる#海軍航空隊発進43頁。2月、多段式空母「赤城」に戦闘機分隊第二小隊編隊長（一〇式艦上戦闘機）として着任した#海軍航空隊発進61頁。12月、大尉。横須賀海軍航空隊付#海軍航空隊発進77頁。日本海軍が英国から招いたチャッペル少佐とウィンゲート大尉を航空教官として開いた講義に参加する#海軍航空隊発進78-79頁。源田によれば戦闘機で敵地上飛行場の封鎖を説いたチャッペル少佐の講義はもっと海軍一般で広く研究されるべきものであったという#海軍航空隊発進83頁、碇義朗『鷹が征く―大空の死闘・源田実VS柴田武雄』光人社 2000年88-89頁。1931年（昭和6年）2月、「赤城」に配属#海軍航空隊発進95頁。12月、霞ヶ浦航空隊分隊長(教官)に配属されたため、1932年（昭和7年）7月の第一次上海事変には不参加#海軍航空隊発進101頁。11月、横須賀航空隊教官。1933年（昭和8年）12月、空母「龍驤」分隊長 (兼横空付教官)配属。
1934年（昭和9年）11月、横須賀航空隊分隊長となる。戦闘機の空戦性能の審査、研究に取り組み、海軍戦闘機隊の基本パターンの形成を行った#海軍航空隊始末記376頁。この頃すでに源田は航空主兵論を唱えて大艦巨砲主義を批判して、戦艦一つの建造費で千機の飛行機が製造できると訴えていた零戦搭乗員会『零戦、かく戦えり!』22頁。しかし源田の主張は容易なことでは聞き入れられず。そればかりか、海軍々人にあるまじき発言とばかり、顰蹙を買うようなことさえあった。後に海軍兵学校で源田が航空兵力の重要性を唱え、航空決戦のあり得ることを主張した講演を行なったところ、演壇を離れた後に駆け登ってきた某大佐から「ただ今の話は諸君の血となり肉となるものである。しかしわれわれは航空兵力なしでも戦闘する覚悟を要する」と言われたという。
当時は国防献金によって寄付された報国号（九〇式艦上戦闘機）と呼ばれる献納機が多く、源田は分隊長として編隊特殊飛行の3代目リーダーになり、日本各地で行われた献納式で編隊アクロバット飛行を行う。報国号献納とアクロバット飛行が結びつき源田サーカス（空中サーカス）の名で親しまれた#海軍航空隊発進 213頁、零戦搭乗員会『零戦、かく戦えり!』514頁。 奥宮正武によれば源田サーカスの特殊編隊飛行は航空自衛隊でもやっていないような演目もあり列機が姿勢を崩さない美事なものであったという森史郎『零戦の誕生』光人社51頁。
源田は、前任者の急降下爆撃の研究を引き継ぐと、戦闘機を以てする急降下爆撃の研究に精力を傾けた。源田は、戦闘機隊は主として防御的作戦に使用されているが、戦闘の勝敗を決定する制空権を確保するためにもっと積極的に敵を攻撃する方に向けてはどうかと考え、敵の航空母艦を先制制圧する為に、急降下爆撃機を善用すべきは勿論、航続距離の延伸、操縦性の軽快さ、戦闘機としての流用等を考慮し、1933年（昭和8年）から1935年（昭和10年に）わたって、「単座急降下爆撃機」の試作、採用を主張し続けたが、賛同は得られなかった。この飛行機は制空権獲得のため、敵空母の先制空襲を主任務とするが、この爆撃が終われば、単座戦闘機として流用し得る構想であった森史郎『零戦の誕生』光人社57-58頁。
1934年（昭和9年）、「赤城」の第一航空戦隊研究会で源田は「単座急降下爆撃機」の導入を主張して、戦闘機と攻撃機の半数ずつをこれと入れ替える意見を出した。これに対して山本五十六は、戦闘機を攻撃に使うという点には賛成したが、航法上の安全性からやはり二座になると却下した源田実『海軍航空隊、発進』文春文庫204頁。1935年（昭和10年）、源田は「単座機による急降下爆撃の教育訓練に就て」の研究で昭和9年度の恩賜研学資金（海軍大臣賞）を受賞する国立公文書館「官房第1947号 10.5.8 昭和9年恩賜研学資金受賞者の件」、アジ暦「官房第1947号」、淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫107頁。末国正雄によれば、これは横須賀航空隊から提出された戦闘機無用論に関する意見書でもあるという生出寿 『航空作戦参謀 源田実』 徳間書店340頁。飛行機の小型化を志向しているため、新田慎一らの「大型攻撃機論（戦闘機無用論）」とは対立した源田実『海軍航空隊、発進』文春文庫235頁。
同年6月、三菱重工の単葉機九試単座戦闘機の試作二号機のテストをおこなった源田は上昇力・速力に問題はないとしつつ、射撃性能・着艦性能は特に優れていると感じず、舵の効きも問題視して格闘性能にも疑問を感じた。その後の採用会議で源田は単葉機の旋回性能の悪さを指摘して複葉機の九五式艦上戦闘機の方が優秀ではないかと意見して、空戦の検証をせずに九五式艦戦を廃して1本に絞ることに反対した。横須賀航空隊教頭・大西瀧治郎もそれを支持して「中央当局は単に机上の空論に頼ることなく、もっと実際に身をもって飛ぶ人の披見を尊重して方針を定められたい」と意見した。翌日模擬空戦が行われ、判定を任せられた源田らは九試単戦が格闘性能にも優れていると判断した。源田は大西や技術者に自身の不明を詫び、その後は熱心な九試単戦の支持者となった#海軍航空隊発進157-162頁、堀越二郎・奥宮正武『零戦』学研M文庫97頁堀越二郎『 (カッパ・ブックス―名著復刻シリーズ)』光文社1995 45-46頁。
大西とは1934年末から1年ほどの同勤であったが、源田にとって数年に匹敵する意義を持ち戦術思想、人生観に大きく影響を与えられた#海軍航空隊発進163頁。源田は「正しいことを正しいと認めることが大切なのであって何が国のためになるかで考え無節操と罵られようとも意に介すな」という大西から受けた言葉は人生においてこれほど胸を打つ言葉はなかったという#海軍航空隊発進163-164頁。佐々木留吉曹長は、分隊長の源田は他の高慢な士官たちとは全然違い、話のわかるいい人としきりに褒めていた二藤忠『一海軍特務士官の証言―戦争と人間の記録』徳間226頁。相沢八郎上飛曹によれば、源田はテストパイロットとして研究熱心であり、地上より空にいることの方が多く、その執念と熱意は敬服と驚嘆に値し、理を尽くした検討審議が繰り返されていたという零戦搭乗員会『零戦、かく戦えり!』21-22頁。新山春雄技師（中島飛行機第2研究課長）は「我々技師が改良プランを持っていくとどんな時間でも嫌な顔一つせずに飛行実験をしてくれた。普通、飛行作業は午前中のみでそれ以外は明日に回されるが、源田大尉だけはそういうことは一度もなかった」という。
源田は戦闘機パイロットの道を考えていたため、高等科学生の受験を避けていたが、大西から「日ごろ訴える航空政策を実現したければそれなりの下地が必要である。また源田には高効率の軍備を作り上げてもらいたい」と海軍大学校の受験を説得されて受験し、1935年（昭和10年）10月31日に海軍大学校35期甲種学生となった#海軍航空隊発進177頁。ここから航空参謀の道を進むことになる。したがって軍歴で戦闘機で戦闘を行なったことはなかった。
同年4月、「海軍軍備の中核を基地航空隊と機動部隊として、潜水艦戦力で支援、巡洋艦・駆逐艦は最小限保有、戦艦はスクラップ乃至繋留して桟橋の代用とする」という作戦課題論文を提出する#海軍航空隊発進180-181頁。当時は大艦巨砲主義が主流であったため、源田は気が狂ったと噂された。源田によれば、演習でも航空戦力は戦艦に攻撃などの面で優れていたこと、航空主兵の部隊に対して戦艦は目標とするものを失うこと、飛行機が天候に弱いという指摘もそれほどの天候下では戦艦も同様であることが根拠であったという源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年67-70頁。1936年（昭和11年）7月第三次海軍軍備補充計画における大和型戦艦2隻（大和、武蔵）の建造を厳しく批判し#海軍航空隊発進184頁、源田ら14人の飛行将校で空母計画への変更を啓蒙する航空研究会を立ち上げたが、海軍当局より私的な組織として解散させられる中田整一編『真珠湾攻撃総隊長の回想 淵田美津雄自叙伝』講談社84-85頁。1936年（昭和11年）11月15日、少佐アジ暦「第1御召艦及供奉艦 審判官 青軍 赤軍(2)」、第2連合航空隊参謀極東国際軍事裁判供述書「昭和11年11月海軍少佐第二総合航空隊参謀」 国立公文書館 本館-4B-021-00・平11法務02121100。
日中戦争 1937年（昭和12年）7月、源田は海軍大学校を恩賜の成績（次席）で卒業#生出・源田5頁。日中戦争（第二次上海事変）に第二連合航空隊司令部参謀として参加。源田は駆逐艦で青島に向い有馬正文大佐と共に現地調査を行う。源田の初陣であり敵の弾下は気持ちのいいものではなかったという#海軍航空隊発進223頁。当時は陸海軍ともに、戦闘機に対する評価は極めて低く、いわば冷や飯を喰わされていた存在だったが、同年8月13日夜の渡洋爆撃の戦訓は、そういう考え方を根底からひっくり返してしまうほど、恐るべき戦闘機の魔力を見せつけた。源田は「もしも、あのとき、中国の戦闘機にあれほどこっぴどい眼にあわされていなかったら、零戦の構想も、あるいは生まれていなかったかも知れない」と述べている。中国戦闘機との戦闘において、あらゆる作戦を順調ならしめる基礎は制空権の確保にある、ということをまざまざとつかみ、海軍機の示した優秀な性能、とくにその長大な航続力は、必要とあれば、遠く陸海の第一線の後方深く侵入して、必殺の攻撃を加え得るという可能性を示した。「我々は、もっともっと努力を重ね、あらゆる点で非の打ちどころのない海軍航空兵力を築きあげねばならない」と構想、こうした努力のなかで、発案され、試作されることに決まったのが零戦という。
同年9月、南京空襲作戦において、源田は戦闘機で広域制空を行う「制空隊」を考案する。戦闘機を主体的に運用する戦術思想としても画期的なことであった。戦闘機を行動基準に制空隊による敵戦闘機を捕捉撃滅を主目的にして、空襲は奇襲を行わずに敵の対空防御砲火圏外からの一航過として敵戦闘機を誘いだし、潜ませておいた戦闘機隊で撃滅する。従来の戦闘機任務である援護機には水上偵察機を回した森史郎『零戦の誕生』光人社109-114頁、戦史叢書72中国方面海軍作戦(1)昭和十三年四月まで 405-407頁、源田実『海軍航空隊始末記 発進篇』文藝春秋新社206-215頁。 9月19日の戦闘では二回の空襲・空中戦で日本軍喪失4機、中国軍撃墜40機を記録して中国空軍戦闘機隊を壊滅させた#海軍航空隊発進288頁。19日から25日まで11回空襲を行い同方面の敵戦闘機の大半を撃滅する。最大の戦果は制空権の獲得であった戦史叢書72中国方面海軍作戦(1)昭和十三年四月まで 405-407頁。 第二連合航空隊司令官・三並貞三少将は「従来戦闘機の用法は一般にきわめて消極的にして、哨戒ならびに掩護等のみに限られ、これを主体とする大規模作戦は未だかつて実施せられたることなし。然れども、今次南京空襲の成果より推察するに敵の戦略要点の上空にわが有力なる戦闘機隊を進撃せしめて、敵航空兵力の撃滅に努むる方策はきわめて有効にして、精神的にも敵国民衆環視の中にわが卓越せる空戦実力を発揮するは、敵国民に与うる打撃きわめて大なるものありと思惟す。また敵にして有力なる防空戦闘機隊を有する場合は、このごとき方策をとらざる限り敵国要点に対し徹底的爆撃を実施すること困難なり。本作戦開始以来昼間は一切の敵航空兵力の活動を封じ得たるのみならず、作戦末期よりは夜間といえども敵機の上海方面進出をほとんど皆無ならしむ得たり将来大陸方面航空作戦指導上この種作戦の遂行は大いに研究の価値あるものと認める」と所見でこの作戦を評価している。
また転戦する中国の奥地への攻撃には戦闘機の航続距離が足りないという問題があった。源田はそれを中継地点を利用することで航続距離の延伸を図り解決させた。当時としては新着想の離れ業であり、九五式陸上攻撃機で整備員や燃料をまだ整備されていない中継地点へ運び、そこで戦闘機が補給を済ませてさらに奥地へ飛ぶことで多くの奇襲を成功させ戦果を挙げた堀越二郎・奥宮正武『零戦』学研M文庫145頁。支那事変で源田は様々な戦訓を得たが一番は戦闘機の有形無形の戦力の大切さであった源田実『海軍航空隊始末記 発進篇』文藝春秋新社164頁。また爆撃が不徹底に終わったことから敵飛行基地に急襲し地上で爆砕するのも一法ではあるが、効果が不十分であり戦果確認も困難であるという戦訓も得た源田実『海軍航空隊始末記 発進篇』文藝春秋新社228-229頁。源田によれば戦訓から陸上基地を爆撃で使用停止させることが困難であることから戦闘機を攻撃隊に加え空中、地上の飛行機の撃破に当たらせるのが有効であるという戦史叢書43ミッドウェー海戦162頁。11月、少佐に昇進。
中国戦線から帰還した源田は1938年（昭和13年）1月17日、12試艦戦計画要求の官民合同研究会で飛行機隊の集団使用、遠距離進出などの新境地を開拓した経験から実戦での96式艦戦や95式艦戦の働きを説明して格闘性能と航続距離の必要を訴える堀越二郎・奥宮正武『零戦』学研M文庫156-157頁、堀越二郎『零戦』光文社1970年56頁。1月、横須賀航空隊飛行隊長着任。4月13日、十二試艦戦計画説明審議会に参加。設計者・堀越二郎より格闘性能、速度、航続距離のうち優先すべきものを1つ上げてほしいと要望があった。源田は支那事変の実戦体験から「どれも基準を満たしてもらわなければ困るがあえて挙げるなら格闘性能、そのための他の若干の犠牲は仕方ない」と答えた。しかし柴田武雄（海軍航空廠実験部部員）も実地経験から「攻撃機隊掩護のため航続力と敵を逃がさない速力の2つを重視し格闘性能は搭乗員の腕で補う」とした。両者正論の平行線で堀越は真剣な両者の期待に答えることにした堀越二郎・奥宮正武『零戦』学研M文庫145頁、堀越二郎『零戦―その誕生と栄光の記録 (カッパ・ブックス―名著復刻シリーズ)』光文社79-82頁。 戦後、源田は柴田の考えにも一定の理解を示しつつ、「それでも支那事変の戦訓で格闘性能の必要性を痛感した」と語っている堀越二郎『零戦の遺産』光人社NF文庫76-78頁。この十二試戦が零式艦上戦闘機となる。3月上旬、源田は海軍兵学校全校生徒の前で中国での航空戦の体験を飛行将兵として語ったが、兵学校教頭・角田覚治は生徒に飛行機の協力は望ましいがこれに頼るわけにはいかないとくぎを刺した。源田は制空が二次的に扱われ残念に思ったという源田実『海軍航空隊始末記発進編』文藝春秋新社 251-253頁。
日中戦争の経験から1939年（昭和14年）の研究項目に大編隊群の共同攻撃法、空中戦闘法を提示したが#海軍航空隊始末記9頁、それに取り組む前の3月、駐英国大使館付武官補佐官としてイギリスに転任する。1940年（昭和15年）1月、ハインケル社の試作戦闘機He113の視察のため、2度ドイツに入国している#海軍航空隊始末記10頁。8月に始まった第二次世界大戦のバトル・オブ・ブリテン(英独航空戦)をイギリス側から体験した。英国空軍の訓練の観察、欧州大陸における連合国空軍とドイツ空軍の戦闘記録の分析を行う。スーパーマリン スピットファイア戦闘機、ホーカー ハリケーン戦闘機の性能、搭乗員の能力を考慮し戦闘機隊の実力に関してドイツは英国より劣り英国も日本に劣ると判断している#海軍航空隊始末記9-10頁。
同年9月初めに源田はイギリスを発ち、アメリカ経由で10月帰国#生出・源田351頁。平本道隆中佐の出迎えを受け、第一航空戦隊参謀に内定していることを知らされる#海軍航空隊始末記23頁。海軍の省部に対して、ドイツが日本と違った爆撃で効果を挙げていること、英国が制空を抑え有利だが海上協力が訓練不足であること、飛行機に防弾装備が必要なこと、空母甲板の強化も必要なこと、現状ではまだ英独の勝敗決定要因はないことを報告した#海軍航空隊始末記26頁。源田が報告を済ませると「源田君の話を聞いていると英国が勝つようなことになる」と苦言を呈された。また海軍省の記者クラブで源田のバトル・オブ・ブリテンの話を聞いた杉本朝日新聞記者も迫力があり英国が勝利するような印象を受けたという#海軍の回想224頁。1940年（昭和15年）11月、中佐に昇進し、第一航空戦隊参謀（空母「加賀」乗組）。
太平洋戦争 第一段作戦
1941年（昭和16年）2月、源田は第十一航空艦隊参謀長・大西瀧治郎から呼び出され、連合艦隊司令長官・山本五十六からの手紙を見せられて真珠湾における雷撃の可能性を聞かれた。源田は「雷撃は専門ではないから分かりかねるが研究あれば困難でも不可能ではない、できなくても致命傷を与えることを考えるべきである。空母に絞れば急降下爆撃で十分である。問題は接近行動にある」と回答する千早正隆『日本海軍の驕り症候群 上』中公文庫101-103頁、源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年17-18頁。 大西から作戦計画案を早急に作るよう依頼され2週間ほどで仕上げ提出した千早正隆『日本海軍の驕り症候群 上』中公文庫101-103頁、戦史叢書10ハワイ作戦91-92頁。 源田によれば素案の素案程度のものであったという源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年19-22頁。それに大西が手を加えて作案し、3月初旬ごろ山本に提出された千早正隆『日本海軍の驕り症候群 上』中公文庫101-103頁。
4月10日、南雲忠一を司令長官、草鹿龍之介を参謀長とする第一航空艦隊が編成され、源田は甲航空参謀に任命された。源田の希望によって、優れた統率力、戦術眼を持ち源田と通じる同期生で偵察席に座り作戦の指揮に集中できる者という理由から淵田美津雄中佐が空中指揮官に抜擢され、雷撃の専門家として村田重治少佐も引き抜いた源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年181-184頁、文藝春秋編『完本・太平洋戦争〈上〉』1991年49頁。 南雲は航空に関しては素人であり、草鹿も源田が案画して淵田が実行する好取組みと二人を評価し、彼らの献策をできるだけ採用して見守ったため草鹿龍之介『連合艦隊参謀長の回想』光和堂40頁、源田の意見はそのまま通りやすく、第一航空艦隊を源田艦隊と呼ぶ声もあった源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年312頁、#続 炎の海93頁。淵田や坂上五郎によれば当時源田は自身の案や計画が何の批判もなく通っていくことへの不安や不満をもらしたという淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫383-384頁、戦史叢書43ミッドウェー海戦160頁、#亀井戦記165頁、#良い参謀良くない参謀152-153頁。
第一航空艦隊の空母陣形について源田は、ニュース映画でアメリカ空母の単縦陣を見てひらめき、海上での飛行機隊空中集合と隠密行動を両立させるために集中配備にするべきと判断して採用された#海軍功罪294-295頁、源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年57-60頁、源田実『海軍航空隊始末記 戦闘篇』文藝春秋新社30-32頁。 上空直援の戦闘機と対空砲火の集中による防御にも源田は自信を持っていた中島親孝『連合艦隊作戦室から見た太平洋戦争』光人社NF文庫45頁、千早正隆『日本海軍の驕り症候群 下』中公文庫156-157頁。 また、従来は所属艦で航空部隊の訓練や指揮を行っていたが、源田はそれを全て実戦での機種別、空中指揮系統へ変更した文芸春秋『完本・太平洋戦争〈上〉』1991年37頁。真珠湾は水深が浅く、航空機での魚雷攻撃は難しいとされていたが、鹿児島湾（錦江湾）などでの猛訓練を積み、搭乗員の練度を高めた。
源田と先任参謀・大石保大佐に真珠湾奇襲作戦実行計画の完成が命じられた戦史叢書10ハワイ作戦91-92頁。最初の攻撃案は攻撃隊を発進させながら空母は後退して離脱するものだったが、源田は「攻撃隊が決死の攻撃を行うのに母艦が逃げ腰では士気にも関わる」と反対し、接近しながら攻撃隊を発進させ、帰還機をできるだけ回収する案に変更させた戦史叢書10ハワイ作戦181頁。 11月下旬、南雲機動部隊各艦は択捉島単冠湾に集結する#風鳴り止まず103頁。源田は任務達成上のことで頭がいっぱいで今度こそ生きて帰ることはないだろうと覚悟したという戦史叢書10ハワイ作戦267頁。
right|thumb|250px|真珠湾攻撃で爆沈されるアリゾナ、その奥にテネシーとウェストバージニアが見える 12月8日、真珠湾攻撃に成功。戦果は戦艦4隻撃沈、戦艦2隻大中破するなど米太平洋艦隊を行動不能する大戦果をあげた。攻撃前日まで源田は反復攻撃を訴えていたが、南雲にその意思がないと知って攻撃後の積極的な進言はしなかった源田実『真珠湾作戦回顧録』文春文庫1998年3、300-301頁、#風鳴り止まず145頁。攻撃後、源田は数日付近にとどまり留守で撃ち漏らした敵空母（エンタープライズ、レキシントン）を撃滅する案を南雲に進言したが受け入れられなかったゴードン・プランゲ『トラトラトラ 太平洋戦争はこうして始まった』並木書房p342。戦後源田は、暗号解読のみならず、牒報組織やその技術において、日本はアメリカよりはるかに遅れていたこともあって「航空母艦2隻を討ちもらしたことは、アメリカにとっては幸運であったが、わが方にとっては全くの不運であった。死児の齢を数えるようなものであるが、この2隻が在泊していたか、そうでなくてもわが索敵圏内にいたならば、防御力の薄弱な空母であるから、再起できないほどの打撃を与えることができたであろう。その後の戦局には大きく影響し、ミッドウェー攻略も成功したかもしれない」「真珠湾攻撃は私の海軍士官生活における最頂点であった」ゴードン・プランゲ『トラトラトラ 太平洋戦争はこうして始まった』並木書房p392などと語っている。
その後、南下してニューギニア、オーストラリア、インド洋を転戦し連合軍の主要根拠地を覆滅しながらの大航海をした。1942年（昭和17年）1月のラバウル・カビエン攻略支援、2月のボートダーウィン攻撃、3月のジャワ海掃討戦、4月のインド洋作戦を続けて成功させた。
1942年4月、インド洋作戦におけるセイロン沖海戦で、一航艦は5日のコロンボ空襲中に現れた巡洋艦2隻を撃沈し#海軍航空隊始末記103-104頁、9日のツリンコマリ空襲では周囲に空母がいて新たな敵の出現は確実と判断した一航艦は、飛行隊の約半数を控置するように計画を変更し、現れた空母「ハーミーズ」を撃沈#海軍航空隊始末記103-110頁。また、索敵機の回収に必要な電波を発したことで艦隊位置が露見し、航行中に英軍爆撃機の奇襲を受けたが、旗艦「赤城」が至近弾を受けるまで艦隊全員が気付かなかった#海軍航空隊始末記112頁、プランゲ『ミッドウェーの奇跡上』千早正隆訳 原書房236頁。このため、源田は敵に艦隊位置を知らせるガラガラヘビと呼んで索敵に消極的になる淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫256頁。源田は「こんな奇襲を喰らうようでは、今後よほど警戒しなければならない。あまりにも順調な戦闘を続けた我々は、この瞬間にさらに深い反省をすべきであったと思う。その反省の不足は、二か月後のミッドウェイに現れてきた次第である」と語っている#海軍航空隊始末記113頁、吉田俊雄『栄光と悲劇 連合艦隊 東郷平八郎と山本五十六』秋田書店326頁。
日本に帰国した後、4月28、29日に大和で行われた第一段作戦研究会で源田は「秦の始皇帝は阿房宮を造り、日本海軍は戦艦大和をつくり、共に笑いを後世に残した」と大艦巨砲主義に執着する軍部を批判して一切を航空主兵に切り替えるように主張した淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫111-113頁。
インド洋作戦までで一航艦の航空機の損失はわずかであり、艦艇には一隻の被害もなかった。史上類のない連続的勝利を記録し、一航艦は世界最強の機動部隊となるが、連戦連勝から疲労と慢心が現れていた千早正隆『日本海軍の驕り症候群 下』中公文庫103頁、秦郁彦『実録太平洋戦争』光風社34頁。
第二段作戦
1942年（昭和17年）5月、連合艦隊司令部が立案したミッドウェー作戦が第一航空艦隊（一航艦）に命令された。源田は海上作戦に関心を持ち空母群を誘い出し掃討する案には賛成した。ハワイ攻略計画の一歩としても価値があると思ったプランゲ『ミッドウェーの奇跡上』千早正隆訳 原書房38頁。源田は「アメリカの艦隊が出てきたら鎧袖一触だ」と発言していたといわれる。しかし、準備期間が短く時期尚早であったため、作戦事前研究会で山口多聞少将とともに現状は手を伸ばし過ぎており戦力の充実を待つべきであると反対したが、連合艦隊司令部は決定済みとして取り合わなかった#海軍功罪303頁、草鹿龍之介『連合艦隊参謀長の回想』光和堂40頁。また、兵力が分散し過ぎて目標を見失っており、集中という兵術の原則にも反していると感じたため、図上演習後の研究会で連合艦隊参謀・黒島亀人少将に「作戦の重点をアメリカ艦隊撃滅に置くべきである。そのためにはアリューシャン攻撃部隊やあらゆる作戦可能な兵力を、たとえ第五航空戦隊（瑞鶴、翔鶴）が参加できるのを待ってもミッドウェーに集中すべきだ」と主張した。しかし、黒島は「連合艦隊長官は一度決めた方針に邪魔が入ることを望まれない。機動部隊の主要任務はミッドウェー攻略支援だ」と答えたため、アメリカ艦隊は二次的なものと源田は受け止めたプランゲ『ミッドウェーの奇跡上』千早正隆訳 原書房51-52頁。源田は戦艦大和が後ろから離れてついてくることに対して「戦艦などは足手まといでほしいのは駆逐艦や巡洋艦だ」と大艦巨砲主義を揶揄した淵田美津雄・奥宮正武『ミッドウェー』学研M文庫115頁。