小山機関区(おやまきかんく)は、かつて栃木県小山市にあった日本国有鉄道(国鉄)・日本貨物鉄道(JR貨物)の車両基地である。小山駅構内に位置していた。
1986年に、隣接する小山客貨車区と統合し、小山運転区に改称していたが、1987年3月1日付で再び小山機関区に改称『鉄道ジャーナル』1987年5月号(No.246)pp.34-35して貨物関係の乗務員基地・貨車検修基地となり、同年4月1日付で日本貨物鉄道(JR貨物)の所属となった『鉄道ジャーナル』1988年2月号(No.256)p.33。
1996年4月に、JR貨物の小山駅と機能を統合し、小山総合鉄道部に改組された『鉄道ピクトリアル』2000年1月号(No.680)pp.35-37。鉄道貨物協会発行の『貨物時刻表』2002年(平成14年)3月ダイヤ改正版 pp.240-241に掲載された「機関区・貨車区・車両所・保全区所在地」には小山総合鉄道部の記載があるが、翌年の『貨物時刻表』2003年(平成15年)10月ダイヤ改正版 pp.242-243の「機関区・貨車区・車両所・保全技術センターなど所在地」には記載がなく、この間に廃止されたことになる。
受け持ち線区 水戸線(1967年まで) 真岡線(1970年まで) 両毛線(1968年まで)
そのほか小山駅構内入換を担当していた。
配置車両 基本的に小山駅から分岐する水戸線、両毛線、駅構内入換用の蒸気機関車のみ配置されていた。
国鉄時代の配置車両
蒸気機関車局別「機関車配置表』1931年~1970年(1937年/1945年/1946年を除く)
C58形︰水戸線、両毛線 C50形︰入換、両毛線 C12形︰入換、真岡線
歴史
1936年(昭和11年):開設 1958年(昭和33年):東北本線無煙化 1967年(昭和42年)2月1日:水戸線無煙化 1968年(昭和43年)9月1日:両毛線無煙化 1970年(昭和45年) 3月5日:真岡線無煙化。小山機関区真岡支区は水戸機関区に移管。 7月1日:お別れ会を開催。これ以降車両配置なし。 1986年(昭和61年):この頃までに小山客貨車区と統合し、小山運転区に改称。 1987年(昭和62年) 3月1日:小山機関区に改称。 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、日本貨物鉄道(JR貨物)の所属となる。 1996年(平成8年)4月:小山機関区とJR貨物の小山駅の機能を統合し、小山総合鉄道部を設置。 2003年(平成15年)10月:2002年(平成14年)3月以降遅くともこの頃までに廃止。
現在 機関区跡地は小規模な保線基地と住宅街として活用されている。
脚注
関連項目 日本の車両基地一覧 梅小路蒸気機関車館 - 当初はSLの動態保存基地を当機関区とする構想だった