津ノ井駅

津ノ井駅（つのいえき）は、鳥取県鳥取市津ノ井字向上砂田にある西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。

歴史 1919年（大正8年）12月20日：鉄道院因美軽便線（当時）鳥取駅 - 用瀬駅間開通時に開設。当時の所在地表示は鳥取県岩美郡津ノ井村余戸であった。 1922年（大正11年）9月2日：軽便線制度廃止に伴い、因美軽便線が因美線に改称、当駅もその所属となる。 1928年（昭和3年）3月15日：因美南線開通に伴い、因美線が因美北線に改称、当駅もその所属となる。 1932年（昭和7年）7月1日：鳥取駅 - 当駅 - 津山駅間全通に伴い、因美北線が現在の因美線の一部となり、当駅もその所属となる。 1961年（昭和36年）9月23日：貨物取扱廃止。 1963年（昭和38年） 4月1日：町域名変更に伴い、所在地表示が鳥取県岩美郡津ノ井村津ノ井字向上砂となる。 4月22日：津ノ井村が鳥取市に編入され、所在地表示が鳥取県鳥取市津ノ井字向上砂田となる。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。その後、簡易委託駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。 1999年（平成11年）10月2日：CTC化、タブレット閉塞廃止に伴い、再度簡易委託駅化。 2022年（令和4年）3月31日：乗車券類発売終了、完全無人駅化。 2027年（令和9年）春：ICOCAを導入（予定）。

駅構造島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎反対側の2番線を上下本線、1番線を上下副本線とした1線スルー配線となっている。駅舎からホームへは構内踏切で連絡している。列車入線案内用アナウンスが設置されているが2番のりばに入線する列車のみアナウンスし1番のりばに入線する列車は案内が無い。

鳥取統括駅管理の無人駅。木造駅舎が残っている。改札外に男女別の水洗式便所が設置されている。

のりばのりば路線方向行先 1・2 因美線下り智頭・上郡・若桜方面上り鳥取方面

付記事項特急列車（当駅通過）及び行違いを行わない場合、2番のりばに停車または通過する。当駅通過の特急列車と行違いを行う普通列車は、1番のりばに停車する。普通列車同士の行違いの場合、先に当駅に着いた列車が1番のりばで後から来た列車が2番のりばに入る。

利用状況鳥取市統計要覧によると、2025年度の年間乗車人員は14.2万人で、1日平均乗車人員は389人と算出出来る市勢要覧 - 鳥取市。

近年の乗車人員の推移は以下の通り。

年度年間乗車人員 1日平均乗車人員 1日平均乗降人員国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省 2008年 24万 658 2009年 22万 603 2010年 22.6万 619 2011年 23.4万 639 1,276 2012年 24.5万 671 1,342 2013年 24.5万 671 1,364 2014年 24.9万 682 1,182 2015年 21.6万 590 1,212 2016年 22.2万 608 1,204 2017年 22万 603 1,208 2018年 21.1万 578 1,154 2019年 21.1万 577 1,156 2020年 17.9万 490 2021年16.7万4582022年14.0万3842023年15.0万4112024年14.2万3882025年14.2万389

駅周辺

バス路線鳥取県道323号若葉台東町線沿いに「津ノ井駅前」停留所があり、日交バス（日本交通）の路線が発着する。

のりば路線番号会社名行先・方面等備考北行（津ノ井駅側）75・77日交バス（桜谷口・内吉方・生協病院前経由）鳥取駅 70H（市立病院・大覚寺・東富安・生協病院前経由）鳥取駅 73〔循環左回り〕（桜谷団地・内吉方・生協病院前経由）鳥取駅平日のみ運行74〔循環右回り〕（面影団地・内吉方・生協病院前経由）鳥取駅平日のみ運行南行（反対側）73・74・75〔循環〕（環境大学前経由）若葉台 70H・77（環境大学前・若葉台・郡家駅前・安井・若桜駅前経由）若桜車庫

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線鳥取駅 - 津ノ井駅 - 東郡家駅

脚注

Źródło i licencja