オサワ信号場（オサワしんごうじょう）は、北海道勇払郡むかわ町穂別長和（ほべつおさわ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。電報略号はワオ。事務管理コードは▲132141。
歴史 1966年（昭和41年）に紅葉山線（現在の石勝線新夕張駅 - 占冠駅間）の建設が認可された際に、長和（おさわ）の名称で旅客も扱う停車場として設置が計画されていた。しかし、建設中に進行した沿線の過疎化、自治体との協議を受けて、信号場として開業となった経緯を持つ。
年表 1981年（昭和56年）10月1日：日本国有鉄道石勝線の開業にともない使用開始。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 1995年（平成7年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に構内改良。
信号場名の由来 字名「長和（おさわ）」（むかわ町発足時に「穂別長和」に改称）をカタカナ表記したもの。
長和の名称は和名であり、昭和10年代半ばごろから胆振支庁（当時）内で進められた大字のある町村における字名の整理改正の一環で、1941年（昭和16年）4月1日に当時の穂別村内で大字の廃止・字名改正がなされてほぼすべて和名に改称した際に、旧大字「穂別」のうち、小字が「奥穂別」「上穂別」「ヌタポマナイ」「ポベツ」「ヲヒラルカヌタ」「ホロナイ」の区域一円を対象に設定された新字名である。
構造 南千歳方から新得方に向かって左手から下り本線、上り本線の2線を有する単線行き違い型信号場。このほかそれぞれの進行方向に安全側線を設け、両方の分岐器をスノーシェルターで覆っている。
周辺 穂別ダムの上流に位置し、深い山の中である。
道東自動車道むかわ穂別インターチェンジ
隣の施設 北海道旅客鉄道（JR北海道） 石勝線 新夕張駅 (K20) - （楓信号場） - （オサワ信号場） - （東オサワ信号場） - （清風山信号場） - *（鬼峠信号場） - 占冠駅 (K21) *打消線は廃止信号場
脚注
関連項目 日本の信号場一覧