宮城県道57号大衡落合線（みやぎけんどう57ごう おおひらおちあいせん）は、宮城県黒川郡大衡村と黒川郡大和町を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 国道4号の大衡村役場入口から、昭和万葉の森に隣接する万葉クリエートパークを経由し、仙台北部中核工業団地内を走り大和町大字落合字松坂の宮城県道56号仙台三本木線交点とを結ぶ主要地方道。大松沢丘陵の南西部を貫くように走行する。

セントラル自動車の同工業団地への進出表明を受け、2009年（平成21年）11月18日に一部で4車線化され、同年12月25日には全線で4車線化された県道大衡落合線 4車線供用 （宮城県）。又、東北自動車道と交差する付近に2010年12月18日、大衡ICが供用開始された。

起点となる国道4号との交点には、将来的に都市計画道路北四番丁大衡線（県道大衡仙台線）が接続する予定となっている。

路線データ

実延長 : 9,130.1 m 起点 : 宮城県黒川郡大衡村大衡（国道4号交点・大衡村役場入口交差点） 終点 : 宮城県黒川郡大和町大字落合字松坂（県道56号仙台三本木線交点）

歴史 1984年（昭和59年）6月19日 - 宮城県が一般県道250号として「大衡落合線」を路線認定。昭和59年宮城県公報第7197号宮城県告示第650号 1988年（昭和63年）度 - 沿道の仙台北部中核工業団地が分譲開始。 1993年（平成5年） 5月11日 - 建設省から、県道大衡落合線が大衡落合線として主要地方道に指定されるs:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成5年5月11日建設省告示第1270号、建設省。 10月19日 - 県道番号が決定宮城県公報第491号宮城県告示第1018号され、従前の一般県道250号から、県道57号に変更される。（12月1日より施行） 1998年（平成10年）7月6日 - 仙台北部中核工業団地へ進出したトヨタ自動車東北（現：トヨタ自動車東日本）のエンジン工場が操業開始。 2007年（平成19年） - 沿道の第二仙台北部中核工業団地へのセントラル自動車（現：トヨタ自動車東日本）進出が決定。 2010年（平成22年）12月18日 - 大衡インターチェンジが開通し、東北自動車道と接続。 2011年（平成23年）1月 - セントラル自動車の完成車工場が操業開始。

地理 通過する自治体 黒川郡 大衡村 大和町

交差する道路 国道4号（起点） 宮城県道261号大衡駒場線（黒川郡大衡村松の平） 東北自動車道・大衡IC 宮城県道56号仙台三本木線（終点）

沿線の施設等

大衡村役場 大衡村ふるさと美術館 昭和万葉の森 万葉クリエートパーク トヨタ自動車東日本　本社・宮城大衡工場、宮城大和工場 第二仙台北部中核工業団地 仙台北部中核工業団地 大和流通工業団地

交通量 令和３年度・12時間交通量

大衡村大衡大日向 - 4,702台 大和町落合松坂字大成 - 2,505台

脚注

関連項目 宮城県の県道一覧