小月駅(おづきえき)は、山口県下関市小月駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。
歴史 1901年(明治34年)5月27日:山陽鉄道厚狭駅 - 馬関駅(現・下関駅)間延伸時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官営鉄道の駅となる。 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。 1918年(大正7年)10月7日:長門鉄道線が開業。 1942年(昭和17年)11月1日:長門鉄道が山陽電気軌道に統合され、同社の鉄道線となる。 1949年(昭和24年)4月1日:長門鉄道が山陽電気軌道より再分離。 1953年(昭和28年)6月15日:駅舎改築。 1956年(昭和31年)5月1日:長門鉄道線が廃止。 1973年(昭和48年)4月11日:貨物取扱廃止。 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。 2010年(平成22年)3月30日:バリアフリー整備(※跨線橋(エレベーター併設)の建て替え)が完了。 2023年(令和5年)4月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2025年(令和7年)6月1日:当駅での駅員の常駐を廃止し、インターホンでの遠隔対応に変更。
駅構造 単式・島式複合型2面3線を有する、中線構造の地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。中線(2番のりば)は後述の区間運転列車の折返しに使われる。
みどりの券売機が設置されている。下関市近郊の住宅地に位置し、当駅から下関駅までの区間運転が設定されている。
のりば のりば路線方向行先 1 山陽本線 上り 新山口・徳山方面 2・3 下り 下関行き
利用状況 下関市内の駅としては下関駅、新下関駅、幡生駅に次いで4番目に利用者が多い。2023年の1日当たりの利用者数は3,402人、年間利用客数は62万2458人。 乗車人員推移山口県統計年鑑 - 山口県年度1日平均人数19992,50120002,46620012,42420022,34220032,31320042,22720052,14820062,06420072,01020081,99520092,00420102,02120112,02020121,97820132,03920141,90120151,88220161,88420171,89920181,98420191,88120201,52420211,56020221,63020231,70120241,734
駅周辺 1975年3月10日に新下関駅に新幹線が開業してからは、駅前商店街の利用者が徐々に低迷した。特に現在は、郊外型大型店舗などの影響でアルク以外の店舗ではシャッター通りも目立つようになって来た。
バス路線 駅前はサンデン交通のバスターミナルとなっている。ただし、小月駅始発・終着の便は少なく、大部分が駅東側約2kmの小月営業所始発・終着である。駅前にはサンデン交通の窓口があったが2007年に閉鎖された。 長府・唐戸・下関駅・市民病院、小月営業所・埴生・小野田駅・サンパーク小野田・菊川町・豊田町西市・俵山温泉・湯本温泉・長門市駅・センザキッチン・青海島、東行庵・湯谷・ニュージーランド村・厚保・美祢駅
一の俣温泉へ向かう無料シャトルバスの乗り場がある。毎日2便運行、所要時間45分。
隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山陽本線 埴生駅 - 小月駅 - 長府駅
かつて存在した路線 長門鉄道 長門鉄道線 小月駅 - 長門上市駅
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧
外部リンク