讃岐府中駅

讃岐府中駅（さぬきふちゅうえき）は、香川県坂出市府中町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はY05。

普通列車以外は通過となるため、瀬戸大橋線系統の列車は停車しない。

歴史 1968年10月1日のダイヤ改正（いわゆるヨンサントオ）に際して行われた複線化前は、線路は現在より南側を通って綾川を渡っていた。当駅付近の旧線跡は道路となっている。また、駅西側の綾川手前にある用水路に架かっていた橋が使われないまま現在も残っている。

年表 1952年（昭和27年）1月27日：日本国有鉄道の駅として開業[ 「日本国有鉄道公示第11号」『官報』1952年1月22日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。旅客駅。 1968年（昭和43年）9月29日：国分 - 鴨川間複線化に伴い、従来よりも北側の築堤上に移設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。 2014年（平成26年）3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

駅構造 2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅で駅舎は無い。オレンジカード未対応の近距離きっぷ用自動券売機が設置されている。簡易型便所が駅前の駐輪場に設置されている。

かつてはホームが2両分の長さしかなく、国鉄時代は仮乗降場同然の扱いで普通列車もほとんど通過していた1982年11月15日改正ダイヤによれば、当時当駅に停車する列車は下りは高松発松山行き普通列車(135D)の7時45分発、上りは琴平発高松行き普通列車(1252D, 1260D)の7時30分発と17時30分発の計3本のみ。非電化時代の気動車に比べ、機動性の高い電車の導入により生まれた余裕時分を停車に振り向けた。同様な駅に香西駅、八十場駅、讃岐塩屋駅がある。これらの駅を当時の国鉄部内では「電車駅」と呼ぶむきもあったという。。進行方向後寄りの2両のみドア開閉し、前寄りの1～2両が締切扱いだった。現在は4両分となっている音楽館のシミュレーターソフトTrain Simulator JR四国1は、ホームの延長工事をしている時期に撮影がされたため、延長工事の様子がよくわかる、ある意味貴重な映像ともいえる。。

のりば

のりば路線方向行先 1 予讃線上り高松方面 2 下り多度津・観音寺・琴平方面高松駅までの所要時間は約17分JR時刻表2026年3月号。

利用状況 1日平均の乗車人員は以下の通り。

乗車人員推移年度1日平均人数2000年（平成12年）4112001年（平成13年）3932002年（平成14年）3902003年（平成15年）3682004年（平成16年）3612005年（平成17年）3502006年（平成18年）3462007年（平成19年）3292008年（平成20年）3252009年（平成21年）3152010年（平成22年）3042011年（平成23年）2972012年（平成24年）3242013年（平成25年）3502014年（平成26年）3642015年（平成27年）3822016年（平成28年）3562017年（平成29年）3402018年（平成30年）3322019年（令和元年）3232020年（令和2年）2822021年（令和3年）279

駅周辺 thumb|讃岐国府跡石碑

香川大学教育学部附属特別支援学校坂出市立府中小学校香川県埋蔵文化財センター讃岐国府跡坂出警察署府中駐在所香川県道18号善通寺府中線香川県道33号高松善通寺線府中湖

隣の駅四国旅客鉄道（JR四国）予讃線国分駅 (Y04) - 讃岐府中駅 (Y05) - 鴨川駅 (Y06)

脚注

注釈

出典

香川県統計年鑑

讃岐府中駅

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