福岡航空地方気象台（ふくおかこうくうちほうきしょうだい）は福岡県福岡市博多区の福岡空港に所在する航空地方気象台。

概要 福岡管区気象台の下部機関で、福岡空港を中心とした九州地方の各空港を含む航空気象業務を行っている。

沿革 1951年（昭和26年）10月 - 板付航空測候所（福岡市東平尾飛行場内）で業務を開始。 1962年（昭和37年）4月 - 福岡航空測候所と改称。 1968年（昭和43年）7月 - 新空港ビル（現在の第1ターミナルビル：福岡市上臼井柳井）に移転。 1997年（平成9年）2月 - 福岡空港統合庁舎（福岡市上臼井屋敷）に移転。 2001年（平成13年）1月 - 省庁再編により運輸省から国土交通省へ移行。 2005年（平成17年）5月 - ドップラーレーダー運用開始。 2006年（平成18年）4月 管内の11空港出張所・6航空気象観測所が当所に所属。 長崎・熊本・大分及び宮崎空港出張所の予報業務を業務集約し、福岡航空測候所に移行。 壱岐空港の航空気象観測業務を長崎県に委託し、壱岐空港出張所を廃止。 2007年（平成19年）3月 - 新北九州空港の予報業務開始。 2008年（平成20年）10月 - 沖永良部空港の航空気象観測業務を鹿児島県和泊町に委託し、沖永良部測候所を廃止。 2012年（平成24年）12月 - 岩国空港の航空気象情報の提供開始。 2013年（平成25年）4月 - 北九州・福江・対馬・山口宇部・種子島空港出張所の航空気象観測業務を民間へ委託。 2014年（平成26年）4月 - 大分・佐賀・熊本・宮崎空港出張所の航空気象観測業務を民間へ委託。佐賀空港の予報業務開始。 2015年（平成27年）4月 - 長崎・奄美空港出張所の航空気象観測業務を民間へ委託。 2017年（平成29年）3月 - 福岡航空測候所において夜間（0時～6時、23時～24時）の気象観測通報を自動化 2018年（平成30年） 4月 - 鹿児島航空測候所の航空気象観測業務を民間へ委託。 4月 - 鹿児島空港の予報業務開始。 4月 - 福岡航空測候所を福岡航空地方気象台へ改称。 8月 - 福岡空港を対象に着陸用飛行場予報・離陸用飛行場予報の発表を開始。 2025年（令和7年）3月 - 福岡市博多区大字雀居に移転。

組織

福岡航空地方気象台長 次長 業務管理官グループ 業務管理官、業務係長 予報管理官グループ 予報管理官、主任予報官、予報官、航空気象情報官技術専門官、現業班 観測管理官グループ 観測管理官、委託観測指導官、技術専門官、現業班 主任技術専門官（1名は鹿児島空港気象レーダー管理連絡事務所に駐在）

航空気象観測 +観測種目観測内容観測方法風風向2分間及び10分間の平均風向・風速、 風向の変動、風速の変化風観測装置 風車型風向風速計風速マイクロバーストドップラーレーダーシアーライン視程卓越視程目視卓越視程の変動方向視程滑走路視距離 （RVR）精密進入滑走路の器械観測による視程滑走路視距離観測装置大気現象もや、霧、霧雨、雨、雪、みぞれ雷電、ひょう等の大気現象目視、雨量計、雪板降水強度や日降水量、降雪や積雪の深さ雲雲量雲層の量目視雲形雲層別の形雲底の高さ雲層別の雲底の高さシーロメーター及び目視気温滑走路付近の気温温度計露点温度滑走路付近の露点温度湿度計気圧飛行場現地気圧、海面気圧の変動電気式気圧計

航空気象予報

気象観測所等 山口宇部航空気象観測所（山口宇部空港） 北九州航空気象観測所（北九州空港） 佐賀航空気象観測所（佐賀空港） 長崎航空気象観測所（長崎空港） 福江航空気象観測所（福江空港） 対馬航空気象観測所（対馬空港） 熊本航空気象観測所（熊本空港） 大分航空気象観測所（大分空港） 宮崎航空気象観測所（宮崎空港） 鹿児島航空気象観測所（鹿児島空港） 種子島航空気象観測所（種子島空港） 奄美航空気象観測所（奄美空港） 壱岐航空気象観測所（壱岐空港） 喜界航空気象観測所（喜界空港） 徳之島航空気象観測所（徳之島空港） 屋久島航空気象観測所（屋久島空港） 沖永良部航空気象観測所（沖永良部空港） 与論航空気象観測所（与論空港） 岩国空港気象連絡室（岩国飛行場） - 解説業務を担当

関連項目

福岡管区気象台 航空地方気象台 VOLMET放送

外部リンク 福岡航空地方気象台

脚注