小野駅 (兵庫県)

小野駅（おのえき）は、兵庫県小野市神明町字西畑ケにある、神戸電鉄粟生線の駅である。駅番号はKB57。

歴史戦前は加古川線の小野町駅が加東郡小野町（現在の小野市）の玄関口であった。

年表 1951年（昭和26年）12月28日：電鉄小野駅として開業。当初は三木福有橋駅（現在の三木駅）から延伸した際の終着駅であった。 1952年（昭和27年）4月10日：当駅から粟生駅まで路線延伸、途中駅となる。 1971年（昭和46年）3月4日：当駅で入れ替え作業中の電車から乗務員が離れた際、電車が下り坂を粟生駅まで暴走。粟生駅で停車中の電車と衝突。 1988年（昭和63年）4月1日：小野駅に改称。また、この時期より小野市が小野駅西側の再開発事業に着手する。 1990年（平成2年）1月26日：橋上駅舎化工事に着手。 1991年（平成3年）4月23日：橋上駅舎竣工。 2002年（平成14年）4月1日：無人化。

駅構造島式1面2線のホームを持つ行違い可能な橋上駅である。小野神鉄ビル（駅ビル）と連絡している。ホーム有効長は4両であり、改札口は1ヶ所のみである。

かつては改札外に神鉄観光の売店（すずらんショップ）があったが現在は閉店している。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機・自動改札機・自動精算機・ビデオカメラ・インターホン・シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。

定期券の予約販売を承っているものの、2026年（令和8年）3月中旬頃をもって終了する予定である。

のりばのりば路線方向行先1・216x16ピクセル粟生線下り粟生方面上り新開地方面

付記事項 1・2番のりばとも両方向の入線・出発に対応している。また、2番線の横には粟生方が行き止まりとなった折返し線（ホームなし）が存在している。基本は1番のりばに粟生行きが、2番のりばに鈴蘭台・新開地方面の列車が発着するが、当駅折り返し列車の長時間停車もあるので、時間帯によっては2番のりばに粟生行きが、1番のりばに鈴蘭台・新開地方面の列車が発着する場合もある。当駅折り返しの列車は基本的には1番線で折り返している。夜間滞泊の運用も存在する。1番線と2番線に3両編成の電車が留置されるほか、ホームに面していない留置線にも4両編成の電車が留置される。

利用状況 1日あたりの乗車人員 1,525人（2024年度）

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 +年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員1997年（平成9年）2,2161998年（平成10年）2,1791999年（平成11年）2,1682000年（平成12年）2,0502001年（平成13年）1,9762002年（平成14年）1,9092003年（平成15年）1,8492004年（平成16年）1,7572005年（平成17年）1,7242006年（平成18年）1,7432007年（平成19年）1,7012008年（平成20年）1,7172009年（平成21年）1,6802010年（平成22年）1,7092011年（平成23年）1,7082012年（平成24年）1,7442013年（平成25年）1,7672014年（平成26年）1,7072015年（平成27年）1,7372016年（平成28年）1,7322017年（平成29年）1,7312018年（平成30年）1,7402019年（令和元年）1,7532020年（令和2年）1,5492021年（令和3年）1,5322022年（令和4年）1,5332023年（令和5年）1,5252024年（令和6年）1,525

駅周辺東口・西口両方の駅前にロータリーがある。小野市の代表駅であり、市街地にある。小野市立好古館小野商店街兵庫県立小野高等学校兵庫県立小野工業高等学校小野市立小野中学校小野市立小野小学校小野本町郵便局

バス路線 thumb|left|らんらんバス

停留所名運行事業者路線名・系統・行先電鉄小野駅神姫バス（無番）：西脇営業所 / 天神らんらんバス小野本町1丁目神姫バスらんらんバス

隣の駅神戸電鉄粟生線準急・普通市場駅 (KB56) - 小野駅 (KB57) - 葉多駅 (KB58)

脚注

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