フライドバイ1073便操縦士傷害事故（フライドバイ1073びんそうじゅうししょうがいじこ）は、2026年9月30日、アラブ首長国連邦のドバイ国際空港からイスラエルのベン・グリオン国際空港へ向かっていたフライドバイ1073便で発生した事件であるイスラエル行き旅客機 緊急着陸 副操縦士が機長を刺したか - NHK ONE NEWS 2026年10月1日 12時59分。副操縦士がコックピットに常備されていた非常用の斧で機長を切りつけハイジャックを企てたが、乗客と乗員が副操縦士を取り押さえ、同機はサウジアラビアのタブークに緊急着陸した。
イスラエル当局は副操縦士が機体をベン・グリオン国際空港のターミナルに突入させようとした可能性があると説明したが、動機は調査中とされた。
経緯 出発と急降下 1073便（FZ1073）は、9月30日午前7時05分（湾岸標準時）に乗員6名・乗客174名（うち27名は子ども）を乗せてドバイを出発した。機種はボーイング737 MAX 8で、サウジアラビアとヨルダンの国境付近で2分余りの間に高度が34,000フィート（約10,400メートル）から約16,600フィート（約5,100メートル）まで急降下した。
thumb|1073便の高度と速度の推移。
同機のトランスポンダは、一般的な緊急事態を示すスコークコード「7700」を発信した後、ハイジャックまたは不法な干渉を示す「7500」に切り替わった。その後、タブークへの着陸に向けて再び「7700」を発信した。緊急信号を受けてイスラエル空軍は戦闘機を緊急発進させた。
制圧と緊急着陸 負傷した機長が操縦室の扉を開け、乗客と乗員が副操縦士を取り押さえ、乗客の男性配管工が操縦席に着席し機体を水平に戻した後、便乗していた別のフライドバイの乗員(デッドヘッド)が操縦を引き継ぎ、タブークのプリンス・スルターン・ビン・アブドゥルアズィーズ国際空港に午前9時45分（現地時間）に着陸させた。タブーク着陸後に点検した際、方向舵の大部分が破損していた事が判明している。
インド国籍の男性機長と副操縦士はともに負傷し、サウジアラビアの病院に搬送。副操縦士を取り押さえた3人の乗客も軽傷を負った。乗客は代替機で同日中にベン・グリオン国際空港に到着。第20代イスラエル国首相ベンヤミン・ネタニヤフの出迎えを受けた。
機体を水平に戻した配管工は、操縦経験はなかったものの、ナショナルジオグラフィックの航空事故検証番組『メーデー!:航空機事故の真実と真相』を見て知識を学んでいた【機体急降下も】“テレビで見たように”乗客が操縦し危機救う イスラエル行きの旅客機内で副操縦士が機長刺す - 日テレNEWS 2026年10月1日 23時44分。
捜査 9月30日、副操縦士はサウジアラビア当局に拘束され尋問を受けたあと、翌日の10月1日、アラブ首長国連邦（UAE）保安要員によって同国へ護送された。
同日、アラブ首長国連邦（UAE）は事件の経緯と動機を調べる捜査を開始したと発表した。捜査では、テロ活動やテロ目的との関連、事前の計画または指示の有無を調べるとした。UAE当局は、同機がUAEに登録された航空機であることを根拠に、自国の司法当局が管轄権を有すると説明した。10月1日の時点では、動機は明らかになっていなかった。
容疑者 10月2日、ウォールストリートジャーナルとCNNは、容疑者の副操縦士はオマーン人の父とシリア人の母の間にアラブ首長国連邦（UAE）で生まれた29歳のオマーン国籍保持者と報じた。フライドバイに採用される前は、オマーン航空で操縦士として訓練を積んでいたが、過激思想を疑われ乗務禁止措置が取られ、乗務以外の部署に配置換えされていた。2025年2月にオマーン航空を退職すると、同年6月にロイヤル・エア・モロッコで勤務を開始するも、2026年1月に再度退職し、その後フライドバイに採用されていた。CNNは、同容疑者によるものと思われる3,000以上のSNSでの投稿を地理位置情報や関係者証言と共に分析しており、事件後に同容疑者のものと思われるアカウントから投稿された動画には2023年にオマーン航空機のコックピット内から撮影したイスラエルの航空機の様子が映っており、最後はアイマン・ザワーヒリーや（CIA基地の自爆犯）の写真が映し出されているものだった。
対応 フライドバイは事件の原因が不明であるとして、性急な憶測を避けるよう求めた。同社は捜査が行われる間、イスラエル発着便を運休すると発表した。
イスラエル首相府の報道官は、イスラエルに乗り入れる航空便の操縦士に対する身元確認などの保安検査を強化する方針を明らかにした。対象にはイスラエルの航空会社と外国の航空会社の双方が含まれると説明した。
脚注
注釈
出典
関連項目 2026年の航空 フェデラル・エクスプレス705便ハイジャック未遂事件 - フェデラル・エクスプレスの社員 (航空機関士)によるハイジャック未遂 - 非番パイロットによる自殺未遂 エチオピア航空702便ハイジャック事件 - 副操縦士によるハイジャック事件 ジャーマンウィングス9525便墜落事件 - 副操縦士のうつ病による意図的な墜落 全日空61便ハイジャック事件 - 機長が刺殺されたハイジャック事件 VASP航空375便ハイジャック事件 - 乗客によるハイジャック未遂