かつて床佐駅（とこさえき）と呼ばれていたザリーフテルペニア駅（）は、日本統治時代には樺太敷香郡内路村に存在し、現在のロシア統治下ではサハリン州にあるロシア鉄道コルサコフ-ノグリキ線の駅である。
歴史 1936年（昭和11年）8月30日 - 樺太鉄道新問駅 - 敷香駅間(43.0km)延伸開業により、床佐信号場として設置。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 床佐駅に昇格。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年（昭和21年） 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。
日本統治時代の駅名の由来 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「トコサ・ウン・イ」（トクサが群生している所）による南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）p.448。
運行状況 ロシア統治下になってからの運行状況は不明。
日本統治時代 1945年当時、鉄道は上り元泊駅行き2本と白浦駅行きと大泊駅行きと大泊港駅行き各1本であった。下りは敷香駅行きが4本と上敷香駅行きが1本であった南樺太:概要・地名解・史実 p.60。
隣の駅 ロシア鉄道 コルサコフ-ノグリキ線 ガスチェーロ駅 - ザリーフテルペニア駅 - ポロナイスク駅
日本統治時代 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 内路駅 - 床佐駅 - 敷香駅
脚注