ヤマト運輸株式会社（ヤマトうんゆ）は、日本の大手配送会社。本社は東京都中央区銀座。1919年に小倉康臣によって東京市京橋区で創業された。宅配便事業において国内最大手。
現在の企業は2005年に旧法人（現・ヤマトホールディングス）が分割準備会社として設立し、旧法人との吸収分割により事業を開始した企業である。
概要
1976年に事業を開始した宅配便事業「宅急便」で知られる（「宅急便」はヤマトホールディングスの登録商標（1979年〈昭和54年〉4月27日登録第1377677号）である）。それまで郵便小包（現在のゆうパック）か、鉄道を利用した鉄道小荷物（チッキ）しかなかった個人向け小口貨物輸送に本格参入し、1個口から個別集配・全国配送するという宅配便のシステムを作り上げた企業で、宅配便業界においては、2024年度の年間取扱個数23億5,200万個と、2位の佐川急便（12億7,100万個）を大きく上回るシェアを持つ。
「クロネコヤマトの宅急便」のキャッチコピーでも知られるとおり、親子の黒猫を商標（シンボルマーク）としているが、これは宅急便への参入以前から用いられてきたものである（詳細後述）。
近年では、当社の旧法人時代から、郵便局（現：日本郵便）の「ゆうパック」を新たに導入することを検討していた株式会社ローソンと、従来通りの排他的契約を求めるヤマトとが騒動に発展。ヤマト側は譲らず、郵政民営化論を巻き込み、公平性に欠けているとの意見広告を展開した。ローソン本部は宅配取次契約の中途解約を通告。ヤマトは私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（独占禁止法）違反で日本郵政公社を提訴し対立を深め、最高裁まで争ったが、ヤマトの敗訴に終わった（詳細はローソン・ゆうパックの記事を参照のこと）。
2007年（平成19年）頃までの数年間、二代目社長・小倉昌男の死去による御曹司・小倉康嗣の処遇を巡る派閥抗争が続いた。2005年の持株会社への移行の際の社長人事が焦点となっていたが、康嗣は同年9月1日付で専務執行役員から社長付に、経営学修士号取得のための海外留学を名目に異動。次期社長と目された47歳の経営幹部が20代のビジネスマンが取得するような資格を目指して社業を離れるということは、「留学に名を借りた御曹司の追放」と業界内では目された日下淳の東京レポート 決着した「クロネコヤマト」の後継者問題 (1) 決着した「クロネコヤマト」の後継者問題 (2)日下淳の東京レポート 決着した「クロネコヤマト」の後継者問題 (2) 決着した「クロネコヤマト」の後継者問題 (2)。
コーポレートアイデンティティ 社訓 1931年（昭和6年）12月制定 創業者：小倉康臣 一、ヤマトは我なり中国でも現地社員達は「ヤマトは私、私はヤマト」と唱えている。 一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし 一、思想を堅実に礼節を重んずべし
経営理念 ヤマトグループは、 社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、 より便利で快適な生活関連サービスの創造、 革新的な物流システムの開発を通じて、 豊かな社会の実現に貢献します。
誓いの言葉 お客様との約束は必ず守ります。 お客様には明るく元気に挨拶します。 お客様の荷物は基本ルールを守り責任をもってお届けします。 お客様に信頼される情報入力を実行します。 思いやりのある運転を実行します。
愛称・ブランドマークの由来
ブランドマーク（企業シンボルマーク）の親子猫マークは、1957年（昭和32年）、当時のアメリカのAllied Van Lines（アライド・ヴァンラインズ）社のマスコット・マークを見て共鳴した小倉初代社長が同社に許可を得て、当時のヤマト運輸広報担当者がデザインを担当したが、その担当者の長女（当時6歳）がそれをモチーフに画用紙に書いた絵を原案としたという。その画用紙の表には親猫と二匹の子猫の絵、裏には子猫を口元に咥えた親猫が描かれており、後者をもとにデザインされた。また黒猫マークが完成された後もその画用紙は担当者の机の引き出しに保管していたが、担当者が1966年に急逝した際にその画用紙は他の宣伝資料と共に群馬県内の倉庫の一角に移された。
2019年にヤマト運輸が創業100周年を迎えることから社史編纂の準備の為、資料等を探すべく群馬県の倉庫を整理していたところ、この原案となった画用紙が発見されたクロネコヤマトのマーク 関心空間同社のトラックには古くからこのマークが描かれており、1967年（昭和42年）の日活映画「拳銃は俺のパスポート」（野村孝監督）に当時の大和運輸のトラックが登場するシーン（撮影のために貸し出されたと見られる）では、「大和運輸」の社名と共に、ネコのマークが写っている。。
なお、宅急便に関するグッズやトラックの玩具・模型は一切直販されておらず、非売品の販売促進用グッズ（集配用トラックやベーストレーラーのミニカーなど）のみが存在している。これは、宅急便のカラーデザイン・ロゴ作成の際、デザイナーと「営利目的での使用は一切行わない」という契約が締結されたためである。ただし、2010年代以降は鉄道輸送用のコンテナや客貨混載の路線バスなど、例外的に公式ライセンスの製品が市販された例がある。トラックのデザイン変更後の2022年11月にはトミカ「ジョブレイバー JB08 キャリーブレイバー ヤマト運輸 集配トラック」が発売されている。
2021年（令和3年）3月1日、クロネコマークのデザインを64年ぶりに刷新することを発表。加えて「アドバンスマーク」の新設、コーポレートカラーと社名ロゴタイプの変更も発表された。いずれも同年4月1日から使用を開始。配送用の車両はこれまでのクリーム色と青緑色のツートーンから、白地（もしくはアルミ無塗装地）に黄色のアクセントカラーが入ったものになる。ただし、ロゴマーク変更後も当面は、ツートンカラー車とアクセントカラー車が混在する。また、営業所の看板も変更され、左側に白の背景に「ヤマト運輸」の社名ロゴタイプを表記、右側に黄色が配置されたシンプルなデザインとなった。
沿革
2005年（平成17年） 3月31日 - ヤマト運輸分割準備株式会社設立。 11月1日 - ヤマト運輸株式会社に商号変更（ヤマトホールディングスから、ほぼすべての事業を譲受される）『ヤマトグループ 100年史』（2020年11月29日、ヤマトホールディングス株式会社編集・発行）628頁。。会社ロゴは旧ヤマト運輸からそのまま引き継ぐ。 2006年（平成18年）2月1日 - セブン‐イレブン、ファミリーマート、スリーエフでの宅急便店頭受け取りサービスを開始ヤマト運輸「宅急便店頭受取りサービス」を開始へ Response2006.1.20（金）。 2007年（平成19年） 9月23日 - 大阪南労働基準監督署が労働基準法違反で是正勧告をしていたことが判明。 10月22日 - 全国的ネットワークの集配のノウハウを生かし、日経リサーチと業務提携して、市場化テストである日本国政府の統計調査への参入を表明。 2010年（平成22年）3月29日 - 株式会社三越伊勢丹ビジネス・サポートと物流全般に関する業務委託契約を締結。当時の大和運輸が三越と絶縁して以来、31年ぶりに全国規模での全般的な業務委託が復活した三越伊勢丹グループと業務委託契約を締結 ヤマト運輸ニュースリリース 2010年（平成22年）3月29日。これによるとそれまでも一部の店舗や限定的な範囲（クール宅急便など）での取引はあった。。 2013年（平成25年）9月20日 - 羽田クロノゲート竣工『ヤマトグループ 100年史』（2020年11月29日、ヤマトホールディングス株式会社編集・発行）635頁。。 2015年（平成27年）6月3日 - 貨客混載を岩手県北自動車と共同で開始路線バスを活用した宅急便輸送「貨客混載」の開始について ヤマトホールディングス。 2019年（令和元年）11月 - クロネコ・シロネコキャラクターをリニューアル『ヤマトグループ 100年史』（2020年11月29日、ヤマトホールディングス株式会社編集・発行）642頁。。 2021年（令和3年） 2月 - 同月から山形県や鹿児島県など、一部地域での「クロネコDM便」配達業務を日本郵便に順次委託。 4月 - 64年ぶりにCI（Corporate Identity）を刷新。ヤマトホールディングスに吸収合併される予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響等により、ヤマト運輸がヤマトグローバルエキスプレス・ヤマトロジスティクス・ヤマトグローバルロジスティクスジャパン・ヤマトパッキングサービス・ヤマト包装技術研究所・ヤマトフィナンシャルを合併する形に変更された。ヤマトシステム開発の一部事業部門も吸収分割している2021年4月からのヤマト運輸およびグループ7社の統合について。 9月 - ヤマトマネージメントサービス株式会社を合併。 10月 - ヤマト便の廃止。 2022年（令和4年）3月 - オートロック付きマンションでの「置き配」を開始。 2023年（令和5年）6月 - 同年10月から2025年（令和7年）3月末までの間にクロネコDM便ならびにネコポスのサービスを順次終了し、日本郵便に配達を全量委託すると発表。クロネコDM便はクロネコゆうメール、ネコポスはクロネコゆうパケットに切り替える。 2024年（令和6年） 2月1日 - クロネコDM便の日本郵便への業務委託（前述）開始。前日をもって投函業務の一部を担っていた約25000人の個人事業主（クロネコメイト）との契約を終了。 6月10日 - クロネコメンバーズ会員向けに置き配サービスを本格導入。宅急便並びに宅急便コンパクトが対象となる。 12月 - 日本郵便に対して前述の配達委託の停止を打診した事を発表。これにより、2023年6月の合意に違反してるとして12月23日付で日本郵便から120億円の損害賠償を求め提訴される。
取扱商品種別 宅急便関連商品（日本国内） 宅急便（発払い・着払い 複数口割引あり） 2005年（平成17年）発行の送り状（左に05の表示があり）から取扱店控え（2枚目の部分）で、依頼人・受取人の住所電話番号が目隠しされる仕様に変更された。2007年（平成19年）発行分が登場するまで裏側のカーボンがあったために裏側から判別できた。個人情報保護法施行の関係もあり、2007年（平成19年）版（左に07の表示があり）からカーボンレスとなった（902番伝票を除く）。また、1994年（平成6年）版（左に94以降の表示あり）以降は、集荷または支店・営業所（宅急便センター）持ち込み専用の送り状が発行され、取扱店控え用紙のない送り状が新たに登場した。2017年（平成29年）発行分から、従来の指定時間に丸を付ける形から指定時間のチェックをなぞる形に変更となった。 クール宅急便（冷蔵・冷凍、発払い・着払い） スキー宅急便（発払い） ゴルフ宅急便（発払い） 空港宅急便（発払い） スキー・ゴルフ・空港・宿泊施設往復宅急便（発払い） 機密文書リサイクルサービス（発払い 月極め契約のみ） 宅急便タイムサービス（発払い 一部地域取扱い不可） S-PAT9時便（発払い 一部地域のみ エキスプレスネットワークが販売主体でが行う） パソコン宅急便（発払い・着払い） 専用の梱包箱（買い取り品）を用いる点以外は、基本的に一般の宅急便と同様。なお、梱包箱のみの購入も可能。 宅急便コレクトサービス［発払いの代金引換 月極め契約のみ 支払は現金・商品券・クレジットカード・デビットカード・電子マネー（nanaco・edy・WAON・交通系各種電子マネー〈Suica・ICOCA・TOICA・Kitaca・SUGOCA・PASMO・manaca・nimoca・はやかけん〉のみ）］ オークション宅急便（発払い・代金引換） - 2017年に終了 ヤマト便（発払い・着払い、2021年10月3日をもってサービス終了 JITBOXチャーター便（ヤマトボックスチャーター） 美術便（発払い ヤマトロジスティクスが販売主体） 宅急便コンパクト（発払い・着払い） 2015年3月のクロネコメール便廃止の代替措置の一つとして導入。従来の宅急便の最小サイズであった60サイズよりも低価格で小型の荷物を送るサービス。専用の箱（有料）と送り状を使用。
東京支社内では、コンビニエンスストアから出せる「ナイトサービス」「Todayサービス」や当日17時までに届く「宅急便ビジネス5・関東当日便」などのサービスがあった。東北支社内では、主要都市内宛に当日配送する「東北当日便」のサービスがあったが、これらのサービスは2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響でサービス中止（「東北当日便」は後に廃止）されている。
また、東北支社内の一部エリア（北東北地域）では、関西地方（和歌山県全域と兵庫県の一部を除く）へ翌日に配達する「関西翌日便」のサービスも行われていたが、2023年5月31日をもって終了した - ヤマト運輸・2023年4月17日リリース。
ヤマト運輸のサイトには、発送元と発送先の郵便番号を入力することで荷物の着日を検索できる「宅急便料金・お届け予定日検索」という機能がある。しかし、集荷時刻によってはこの装置の検索結果通りの日には荷物が届かず1〜数日先になることがある。
宅急便関連商品（日本国外） 国際宅急便・国際パーセルサービス（発払いのみで日本から海外向け。同名商品でヤマトロジスティクスが販売主体のものがある〈なお、送り状発行ソフトB2も利用可能〉） UPSワールドワイド・エクスプレス・セイバー（発払い・着払い 月極め契約のみ ユーピーエス・ジャパンが販売主体） ヤマト・ザ・シーメール（発払い ヤマトロジスティクスが販売主体） 留学宅急便（発払い ヤマトロジスティクスが販売主体） 海外別送サービス（発払い ヤマトロジスティクスが販売主体） 国際宅急便（発払い・着払い ヤマトロジスティクスが販売主体であり、海外から日本宛）
ポスト投函商品 郵便受けに投函するサービス。
クロネコDM便（発払い・法人契約のみ） - クロネコメール便廃止の代替措置として2015年4月から導入。2015年3月末で廃止。 ネコポス（発払い 法人・個人事業主契約） 2015年3月のクロネコメール便廃止の代替措置の一つとして導入。定められた規格以内の小型の荷物の発送に利用可。なお、個人でのネコポス利用は、ヤフオクやフリマサイトを利用する場合に限られる。 こねこ便420（契約不要）
クロネコヤマトのWebサービス thumb|250px|宅配ロッカー発送サービス 集荷受付 パソコン宅急便集荷受付 再配達受付 宅急便送り状印字サービス 送り状発行システム「C2」 （取扱い商品 宅急便発払い・宅急便着払い・クール宅急便・往復宅急便・空港宅急便・スキー宅急便・ゴルフ宅急便） 宅配ロッカー発送サービス 宅急便店頭受取りサービス クロネコメンバーズ（ホームページや店頭に置いてあるネコピットで利用可能） クロネコマイページ（月極契約のみのサービス） Web請求書提供サービス（月極契約のみのサービス） クロネコBizステーション（法人一括精算のみのサービス）
宅急便e-お知らせシリーズ お届け予定eメール ご不在連絡eメール お届け完了eメール お届け予定eメールシリーズご案内の2次元コード付宅急便伝票も存在している。
引越関連商品 ヤマトホームコンビニエンスは、2025年1月1日に「アートセッティングデリバリー株式会社」に社名を変更し、アートグループ傘下となった。以下の商品はヤマト運輸が提供し、アートがサービス提供を行う。
らくらく家財宅急便（宅急便と名が付いているが、宅配便ではなく引越商品扱い。旧小さな引越便） 海外引越（海外引越はヤマトロジスティックスが販売・2021年4月1日をもって、ヤマトロジスティクスはヤマト運輸へ統合）
その他の商品関連 包装資材 送り状発行ソフト「B2」 （取扱い商品 宅急便・クール宅急便・宅急便タイムサービス・宅急便コレクトサービス・国際宅急便・国際パーセルサービス・クロネコメール便・クロネコメール便速達サービス・クロネコメール便コレクト 月極め契約のみ） クロネコ@ファックス クロネコ探検隊 インターネット美術館 鉄道利用運送事業（通運）
終了したサービス クロネコヤマトの特選市場 物販（販売元はヤマトホームコンビニエンス） 上記サービスは、2021年8月31日をもって終了「得選市場」「デリバリー・プラス」等の販売終了のお知らせ ヤマト運輸、2021年7月5日リリース。
伝票番号による商品種別 ヤマト運輸では、特殊な商品を伝票番号の上4桁によって商品別の識別をしている。なお、複数口用の伝票番号（5口までは1つの番号で管理できるが、3口以上の場合は副伝票と呼ばれる伝票番号の記載がない茶色の専用伝票が別途必要）や、1990年代までに発行された一部の古い伝票番号などは、3桁-4桁-4桁の11桁の伝票番号であり、これらについては一部例外も存在する（利用自体は、過去の形式であっても可能）。
基本的に0ないし9から始まる番号がクロネコメール便現在、クロネコメール便は廃止され、企業向けサービスのクロネコDM便のみとなっていたが、2024年1月31日をもってヤマト運輸が集配するクロネコDM便のサービスを終了した。 - ヤマト運輸・2023年12月、1～3で始まる番号が宅急便だが、過去の送り状などに例外がある（1999年（平成11年）版の宅急便着払送り状は、9から始まる11桁となっているものがある）。 178x 送り状発行ソフト「B2」で発行された宅急便元払い 190x スキー・ゴルフ・空港・宿泊施設往復宅急便（往路） 191x スキー・ゴルフ・空港・宿泊施設往復宅急便（復路。下2桁が+12となる） 194x 送り状発行システム「C2」で発行された宅急便着払い 90xx〜94xx クロネコメール便（未収契約荷主用で色は黄色。グラム別に色が違うバーコードシールも存在する） 95xx クロネコメール便（一般現金払い用。両サイドが丸くなっている。色は白色の赤枠） 96xx クロネコメール便（取扱店荷受用。一つのバーコードシールに控え票もついていて、色は現金払い用と同じだが、両サイドが丸くなっていない） 97xx 送り状発行ソフト「B2」で発行されたクロネコメール便速達
決済方法 電子マネーでの利用 2009年（平成21年）6月16日午前8時から全国の直営店で電子マネーEdyとnanacoの取り扱いが開始された（関東地区の一部店舗では2008年に先行導入）。ただし、一部商品の支払いができないほか、残額不足分の現金併用もできない。なお、チャージ（入金）は、ヤマト運輸の店舗やドライバーの携帯端末ではできない。WAONは、4か月遅れの10月21日から取り扱いが開始された。さらに、2010年（平成22年）6月17日からセールスドライバーの集荷でも電子マネー決済が可能となった。
2011年（平成23年）5月23日からJRグループの交通系電子マネー（Kitaca・Suica・TOICA・ICOCA・SUGOCA）の取り扱いが開始され、相互利用している交通系ICカードでも利用可能となった唯一の「玄関先電子マネー決済」 サービス拡大 ヤマト運輸で交通系電子マネーがご利用可能に。さらに、2013年（平成25年）3月23日からは全国交通系電子マネーの相互利用開始に伴い、9種類の交通系電子マネーが全国の直営店およびドライバーの携帯端末で利用可能になった。
2014年（平成26年）5月12日からヤマト運輸独自の電子マネー「クロネコメンバー割」が開始された。これはクロネコメンバーズ電子マネーカード（nanaco / 楽天Edy / WAONのいずれかが付随裏面右下には、nanacoと楽天Edyは表面と同じそれぞれのアクセプタンスマークが配されるが、WAONに限りワオンのイラストが配される。）に「クロネコメンバー割」分を別途チャージチャージできる金額は、3000円（2019年9月までは5000円）から千円単位で2万9000円まで。 して運賃支払いに充当した場合に10%割引ただし、nanaco・楽天Ed・WAONのいずれかで支払う場合は、「クロネコメンバー割」は適用外。また、「クロネコメンバー割」と現金との併用（この場合は「クロネコメンバー割」の残額に対して10%割引が適用）は可能だが、nanaco・楽天Edy・WAONの残額との併用はできない。 するというサービスである。また、大口顧客向けにチャージ最低額が高額な代わりに宅急便運賃が15%割引となる「クロネコメンバーズ割BIG」『BIG』を発行する場合は、発行手数料300円（税抜き）が必要。 も用意された。「クロネコメンバー割」分のチャージはヤマト運輸直営店かドライバーの携帯端末でのみ可能で、利用もヤマト運輸での支払いにのみ充当可能。2015年（平成27年）11月10日から着払いの利用も可能となるクロネコメンバーズ宅急便運賃割引サービス「クロネコメンバー割」について〜沖縄でのサービスを開始!全国どこでもお得に便利にご利用いただけます〜 - ヤマト運輸 2015年11月2日 ニュースリリース。なお、運賃以外のオプション料金（クール便追加料金など）には割引が適用されないほか、宅急便コレクト（代金引換）にも充当不可。2021年10月3日まで、サービスを行っていた「ヤマト便」の運送保険料には現金以外の決済を受け付けていなかった。
QRコードでの利用 2021年（令和3年）4月1日から、全国の宅急便センターとセールスドライバーへの決済に、QRコード決済が可能になった。ただし、ヤマト便の保険料（現金のみ）と代金引換（コレクト）には、QRコード決済は出来ない。利用可能となるQRコード決済種別は、au PAY、d払い、LINE Pay、メルペイ、PayPay、楽天ペイとなる4月1日から「全国の宅急便センター」と「セールスドライバー」への支払い時に6種類のQRコード決済を導入! - ヤマト運輸・2021年3月25日リリース。また、クロネコメンバー割や現金との併用もできない。 2022年（令和4年）9月12日から、ヤマト運輸独自のQRコード決済「にゃんPay」のサービスを開始した。ただし、「にゃんPay」を利用するには、銀行口座（極一部の金融機関は対象外）との紐付けが必要となる。「にゃんPay」で運賃を支払った場合は、運賃が12%割引となるが、他のQRコード決済同様、割引対象となるのは、宅急便発払いのみとなり、クール料金などの附帯料金や資材代は割引とならないクロネコメンバーズ向け、スマホ決済サービス「にゃんPay」が9月12日（月）から「ヤマト運輸公式アプリ」で利用可能に - 宅急便運賃12%割引や、「ちょうどチャージ」機能を提供 - - ヤマト運輸ニュースリリース（2022年9月5日リリース）。
支社・主管支店・ベース店 thumb|230px|036-606羽田主管 - 羽田クロノゲート営業所 主管支店コード・ベースコードは営業所コードの2桁目と3桁目を表すもので、個別に6桁のコードで識別する。コードの詳細は以下のとおりである。ただし、ベース店を持たない主管支店がある。
1桁目商品種別コード 沖縄ヤマト運輸においては、3と4が存在せず、全て0で統一されている。 0/1宅急便部門（例・札幌主管支店：000、青森主管支店：010、湘南主管支店：127） 3メール便部門（2010年〈平成22年〉4月1日に「0宅急便部門」と統合し廃止） 4旧ヤマトグローバルエキスプレス（2008年〈平成20年〉4月1日から2021年〈令和3年〉3月31日まで自社の航空貨物〈エキスプレス〉部門を分社していた） 5以降はグループ会社で使用（ホールディングス含む）
2桁目・3桁目支社・主管支店コード（）内は支社・主管支店所在地/担当区域 BB支社 ヤマト運輸は、原則として、自動車のナンバープレートの管轄を基準として、主管支店・ベース店を設置してきたが、取扱量の増加と管下店管理の面で業務量が増加したことに加え、エリアセンター制の導入により主管支店の再編と、ベース店の増設を繰り返してきた。現体制は、2018年4月付けで主管支店の新設・再編を実施したが、管理面の強化が目的であり、輸送オペレーションの拠点であるベース店は旧来の名称と管轄をほぼ維持している。
2021年4月から支社を地域統括に名称変更を実施した。
仕分けコード 営業所コードの他に荷物の行先を表す仕分けコードがあり、それにより行先となるベース店が判別される（営業所コードと仕分けコードが一緒とは限らない。例・市川ベース 営業所コード：035992 仕分けコード：38-99-99）。
北海道地域統括 000札幌（札幌市厚別区。札幌市（中央区・北区・南区・東区・西区・厚別区・手稲区・白石区）・石狩郡・石狩市・小樽市・余市郡） 002函館（北斗市。函館市・北斗市・松前郡・奥尻郡・檜山郡・茅部郡・久遠郡・二海郡・寿都郡） 003千歳（千歳市。札幌市（清田区・豊平区）・虻田郡・岩内郡・岩見沢市・浦河郡・恵庭市・江別市・北広島市・沙流郡・白老郡・伊達市・千歳市・苫小牧市・登別市・日高郡・美唄市・幌泉郡・室蘭市・夕張郡・夕張市） 004道北（旭川市。赤平市・旭川市・枝幸郡・上川郡・士別市・・滝川市・天塩郡・苫前郡・名寄市・深川市・富良野市・紋別郡・紋別市・利尻郡・留萌市・礼文郡・稚内市 頭三桁は、富良野・留萌など一部営業所で000へ変更されている） 007・008道東（芽室町。足寄郡・厚岸郡・網走郡・網走市・帯広市・河西郡・河東郡・上川郡・川上郡・北見市・釧路郡・釧路市・標津郡・斜里郡・白糠郡・中川郡・根室市・野付郡・広尾郡・目梨郡。007＝十勝、008＝釧路・根室）
東北地域統括 010青森（青森市。青森県全域、三八地域は、016コードで八戸エリア支店が管理） 011秋田（秋田市。鹿角市・鹿角郡を除く秋田県全域を管轄） 012岩手（北上市。岩手県全域と秋田県鹿角市・鹿角郡を管轄） 013宮城（仙台市泉区。宮城県のうち、石巻市・大崎市・牡鹿郡・加美郡・栗原市・黒川郡・気仙沼市・仙台市青葉区〈旭ヶ丘・上杉3～6丁目・梅田町・小田原4～8丁目・花京院・北根・北根黒松・小松島・小松島新堤・台原・台原森林公園・高松・堤通雨宮町・東照宮・中江・錦町・福沢町・双葉ヶ丘・宮町を除く〉・柴田郡〈川崎町のみ〉・仙台市泉区〈松森を除く〉・仙台市太白区〈秋保町のみ〉・遠田郡・富谷市・登米市・東松島市・宮城郡〈松島町〉・本吉郡） 113新宮城（仙台市宮城野区。仙台市内〈ただし、青葉区・泉区・太白区の一部を除く〉、塩釜市、多賀城市、宮城郡〈利府町・七ヶ浜町〉、名取市、岩沼市、柴田郡〈川崎町以外〉、亘理郡、白石市、刈田郡、角田市、伊具郡） 014山形（山形市。山形県全域） 015郡山（郡山市。福島県郡山市、田村市、田村郡、須賀川市、岩瀬郡、石川郡、白河市、東白川郡、西白河郡、会津地方の全域を管轄。2018年〈平成30年〉4月１日、福島主管支店から名称変更、現名称は2代目になる） 115福島（郡山市。福島県福島市、伊達市、いわき市、相馬市、南相馬市、二本松市、本宮市、安達郡、相馬郡、伊達郡、双葉郡を管轄。ベース店が存在しない。015郡山から分離、現名称は2代目になる） 016八戸ベース（青森主管支店管下のサブベース。青森県三八地域を管轄。八戸支店内存在する。） 015郡山主管支店（初代）は2008年10月に福島主管支店（初代）に名称変更し、2018年3月31日まで福島県全域を管轄していた）
北関東地域統括 021茨城（土浦市。下記の135流山管下を除いた茨城県全域） 022栃木（鹿沼市。栃木県全域） 023群馬（前橋市下佐鳥町。群馬県全域) 024埼玉（上尾市瓦葺。上尾市・さいたま市全域・北足立郡伊奈町・北葛飾郡杉戸町・幸手市・越谷市・春日部市・北葛飾郡松伏町・蓮田市・白岡市・南埼玉郡宮代町を管轄