吉名駅

吉名駅（よしなえき）は、広島県竹原市吉名町宮条にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y24。

歴史 1935年（昭和10年） 2月17日：鉄道省三呉線（現・呉線）竹原駅 - 三津内海駅（現・安浦駅）間延伸時に開設。 11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線所属となる。 1961年（昭和36年）6月6日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1989年（平成元年）3月11日：ダイヤ改正に伴い、朝に1往復三原駅 - 当駅間の区間列車運行開始『JR時刻表』1989年3月号。

1995年（平成7年）10月1日：管轄が広島支社の直轄（三原管理駅）から三原地域鉄道部に変更される『JR西日本広島支社10年史 : 次なる10年に向かって : 1987-1997』（西日本旅客鉄道広島支社）p.370。 1996年（平成8年）：駅舎改築。 2003年（平成15年）10月1日：ダイヤ改正に伴い、三原駅 - 当駅間の区間列車廃止『JR時刻表』2003年10月号。 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。 2007年（平成19年） 8月：ICOCA専用改札機（カードリーダー）設置。 9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。 2010年（平成22年） 7月14日：平成22年梅雨前線豪雨に伴い、呉線内で複数の土砂崩れが発生。三原駅 - 呉駅間が不通となる。 11月1日：竹原駅 - 安浦駅間運行再開。 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の通過駅に戻る。 2016年（平成28年） 6月22日：平成28年梅雨前線豪雨に伴い、安登駅 - 安芸川尻駅間で土砂崩れが発生。三原駅 - 広駅間が不通となる。 6月27日：三原駅 - 安浦駅間運行再開。 2018年（平成30年） 6月1日：三原地域鉄道部廃止に伴い、三原駅の被管理駅となる。 7月5日：平成30年7月豪雨に伴い、不通となる。 12月15日：三原駅 - 安浦駅間復旧に伴い、営業再開。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。線路は築堤上を走っており、ホームへは階段を登る。

無人駅。自動改札機は無いが、ICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。ICカードは専用カードリーダーで処理する。また、自動券売機も設置されている。改札外に男女共用の簡易水洗式トイレが設置されている。

のりばホーム路線方向行先反対側（1）呉線上り竹原・三原方面駅舎側（2）下り呉・広島方面

付記事項実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。 2番線（駅舎側）には呉方面、三原方面双方に出発信号機があり両方向への出発が可能。 2番線（駅舎側）は呉方面からの到着にも対応できるよう上り場内信号機が設置されている。

利用状況近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度1日平均乗車人員出典1989年（平成元年）5691990年（平成2年）1991年（平成3年）1992年（平成4年）5361993年（平成5年）1994年（平成6年）1995年（平成7年）1996年（平成8年）1997年（平成9年）1998年（平成10年）3971999年（平成11年）2000年（平成12年）2001年（平成13年）2002年（平成14年）298「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ2003年（平成15年）2004年（平成16年）2005年（平成17年）2006年（平成18年）2007年（平成19年）2008年（平成20年）2009年（平成21年）2010年（平成22年）2011年（平成23年）172「国土数値情報駅別乗降客数データ」2012年（平成24年）1702013年（平成25年）1682014年（平成26年）1632015年（平成27年）1562016年（平成28年）1342017年（平成29年）1252018年（平成30年）932019年（令和元年）1132020年（令和2年）1012021年（令和3年）942022年（令和4年）892023年（令和5年）89

駅周辺

広島県道208号吉名停車場線広島県道464号竹原吉名線国道185号吉名郵便局竹原市立吉名学園

吉名は池田勇人の出身地であり、駅東方の神社近くに池田の胸像が立つ。

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線竹原駅 (JR-Y25) - 吉名駅 (JR-Y24) - 安芸津駅 (JR-Y23)

脚注

Źródło i licencja