麗水エキスポ駅（ヨスエキスポえき、ヨスエクスポえき）は、大韓民国全南光州統合特別市麗水市徳忠洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅 （終着駅）。
旧称は麗水駅だったが、2012年の麗水国際博覧会に合わせて改称した。博覧会終了後も駅名はそのままとなっている。
概要 全羅線の終着駅で、かつては大韓民国領内および朝鮮半島内で最南端に位置する駅であったが、木浦宝城線の開業に伴い康津駅にその座を譲ることとなった。1998年の合併（旧麗水市･麗川市・麗川郡が合併して新「麗水市」）以前の旧麗水市街地の東側にある。
当駅ができる以前は当地は海岸であったが海を埋め立てた土地に、駅と共に麗水新港が造成された。開業当時は民間会社である南朝鮮鉄道（社長:根津嘉一郎）の駅だったが、その後会社が朝鮮総督府に買収され、国有となった。
その後2009年12月23日0時をもって、従来の駅舎から900ｍ順天駅寄りに建設された新駅舎に移転した。旧駅舎の場所にはエキスポ会場の正門が建設された。なお、旧駅は映画『大変な結婚』のロケで使われたことがある。
駅構造 島式ホーム2面4線の地上駅。 のりば 1～4 全羅線 益山・天安・水原 · 龍山・ソウル方面
駅周辺 麗水国際博覧会の会場に隣接しており、道路を挟んで反対側に会場のゲートが設置されていた。一方で旧麗水市の市街地からは離れている。
麗水市庁（本庁）はこの駅付近ではなく麗川駅南方の旧麗川市街にある。 万徳洞住民センター 忠徳中学校 スカイタワー エキスポデジタルギャラリー エキスポ記念館 エキスポホール The Big-O
歴史
1930年12月25日 - 麗水駅として開業。 1937年5月1日 - 日本との連絡港の役割を果たす麗水港駅を設置。 1945年終戦後 - 麗水港駅を廃止、日本との連絡を中止。 1980年12月27日 - 駅舎を改築。 2009年12月23日 - 駅舎を現在地に移転。 2011年10月1日 - 麗水エキスポ駅に改称。 2011年10月5日 - 複線電化工事が完成。KTXの運行を開始。
隣の駅 韓国鉄道公社 全羅線 麗川駅 - 麗水エキスポ駅
関連項目
大韓民国の鉄道 韓国鉄道公社 韓国の鉄道駅一覧