大田駅

大田駅（テジョンえき）は、大韓民国大田広域市東区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）・大田交通公社の駅。

乗り入れ路線 KORAILの駅には、戸籍上京釜高速線・京釜線・大田線の3路線が乗り入れているが、大田線は定期旅客列車の運行を行っていない。また、京釜線を通じて忠北線・慶全線に直通する列車も当駅に乗り入れる。

京釜高速線にはKTX・SRTが乗り入れ、経由する全列車が停車する。また、京釜線水原経由のKTXは当駅構内で京釜高速線に接続する。

なお、湖南線（益山・光州方面）の旅客列車は、大田操車場で京釜線から分岐し、大田広域市内のターミナル駅を西大田駅としており、当駅からは発着しない。かつて大田線を経由し西大田駅から湖南線に直通する旅客列車が設定されていたが、2015年4月2日に運行中止となっている。

歴史サムネイル|日本統治時代の大田駅 1905年1月1日 - 開業。 1958年 - コンクリートの駅舎を新築。 1997年9月30日 - 駅の地下道の拡張。 2000年1月1日 - 地域管理駅に指定。 2003年5月15日 - 新駅舎竣工。 2004年4月1日 - KTX運転開始。同時にトンイル号廃止。 2006年3月16日 - 大田広域市都市鉄道公社1号線が開業し当駅に接続。 2006年7月1日 - 大田地域管理駅を韓国鉄道公社大田支社に変更。 2007年11月1日 - 貨物取り扱い中止。 2009年9月14日 - 組織の改編で忠南支社と合併し、大田忠南本部に変更。 2011年12月18日 - 11・12番ホーム完成。 2012年10月31日 - 9・10番ホーム完成。 2013年2月21日 - 大田線経由湖南線方面旅客列車の運行を中止。 2014年1月15日 - 上りの9・10番ホームを5・6番に変更。 2014年3月1日 - 大田線経由湖南線方面旅客列車の運行を再開。 2015年4月2日 - 大田線経由湖南線方面旅客列車の運行を再度中止。

駅構造韓国鉄道公社

当駅は地上駅（橋上駅）で、3階に切符売り場及び改札口、1階にホームがある。

ホームは島式6面12線を有する。そのほかに留置線がある。

のりばホーム路線種別行先備考 1・2大田線・湖南線ムグンファ号西大田・益山・光州・光州松汀・木浦方面（現在未使用） 3・4京釜高速線（上り） KTX 五松・天安牙山・光明・ソウル・幸信方面一部京釜線水原経由 5・6 京釜線（上り）・忠北線・中央線直通 ITX-セマウル・ムグンファ号鳥致院・天安・水原・永登浦・ソウル・堤川・栄州方面 7・8 京釜線（上り）・忠北線 KTX・ムグンファ号・ヌリロ号・ITX-青春水原・龍山・ソウル・清州・忠州・堤川方面当駅始発・終着 9・10 京釜線（下り）・慶全線直通・京釜高速線（下り） KTX・ITX-セマウル・ムグンファ号亀尾・東大邱・密陽・亀浦・釜山・馬山・晋州方面 KTXは水原経由列車が発着 11・12 京釜高速線（下り） KTX 東大邱・慶州・馬山・晋州・浦項・釜山方面

駅構内施設 3階：PC房, コンビニ, 薬局, 書店, レンタカー, 食堂

大田交通公社

当初、KTX京釜高速線の大田市内通過区間が地下化される計画があったことから、当駅は地表よりかなり深い位置に建設された。実際には京釜高速線はこの区間を地上に建設された。

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

出口は1番から5番までの5ヶ所あり、4番出口を介してKORAILの大田駅に乗り換えることができる。

のりばのりばに番号は設定されていない。

ホーム路線行先上り 1号線大洞方面下り盤石方面

利用状況韓国鉄道公社年度別利用人員원자료는 철도통계연보 京釜線大田線01〜03年の京釜線-湖南線間のデータの活用。 KTX セマウルムグンファトンイル合計合計 2001年下り乗車未開通 553551 1353202 85335 1992088 31674 下車未開通 674280 2420451 46710 3141441 未公開上り乗車未開通 738320 2418212 39976 3196508 未公開下車未開通 573290 1330624 86326 1990240 27708 2002年下り乗車未開通 520995 1186547 76003 1783545 13423 下車未開通 618636 2129814 34236 2782686 未公開上り乗車未開通 687231 2152504 37123 2876858 未公開下車未開通 521922 1184723 80356 1787001 13859 2003年下り乗車未開通 481953 1110146 73921 1666020 未公開下車未開通 580506 1979849 24356 2584711 11791 上り乗車未開通 652145 1989316 30082 2671543 14131 下車未開通 483032 1104793 81127 1668952 未公開 2004年下り乗車 832587 322247 914940 16998 2086772 25866 下車 1156544 479850 1780146 6654 3423194 0 上り乗車 1240190 529513 1705953 9226 3484882 0 下車 789881 322485 919985 20310 2052661 49007 2005年下り乗車 1336997 262798 781528 廃止 2381323 28483 下車 1851398 510573 1713714 廃止 4075685 0 上り乗車 1980557 575916 1583781 廃止 4140254 0 下車 1278757 256302 798557 廃止 2333616 51467 大田交通公社年度 1号線공사소개 > 경영공시 > 수송실적, 大田広域市都市鉄道公社備考合計 1日平均 2006年乗車 1,634,967 5,618 291日営業下車 1,476,407 5,074 合計 3,111,374 10,692 2007年乗車 2,930,003 8,027 下車 2,799,070 7,669 合計 5,729,073 15,696 2008年乗車 3,283,133 8,970 下車 3,210,689 8,772 合計 6,493,822 17,743 2009年乗車 3,756,814 10,293 下車 3,695,473 10,125 合計 7,452,287 20,417 2010年乗車 3,785,301 10,371 下車 3,791,273 10,387 合計 7,576,574 20,758 2011年乗車 3,994,745 10,945 下車 4,018,831 11,010 合計 8,013,576 21,955 2012年乗車下車合計 2013年乗車下車合計

駅周辺 230px|thumb|韓国鉄道公社本社 230px|thumb|韓国鉄道公社大田忠南本部韓国鉄道公社の駅舎から見て西側には都市鉄道駅の出入口（2番、3番出入口）やタクシー乗り場、バス乗り場があり、大田中心部方面に向かうがある。東側にはレンタカー会社、劇場、中央市場、地下商店街などの商業施設が密集しており、バスの車庫や駐車場もある。韓国鉄道公社本社韓国鉄道施設公団本部韓国鉄道公社大田忠南本部中央市場中部乾物卸売市場中央洞行政福祉センター鶏龍ディジテク高等学校

KT 大田支店ウリィ銀行鉄道タワー支店 NH農協銀行大田支店

路線バス大田駅（駅前市場）, 中央市場 ● 急行バス :急行1 ● 外郭バス :20,30,52,60,62,63 ● 幹線バス :102,103,311,313,501,511,512,514,605,607,608,611,616 ● 支線バス :317,606,612

大田駅（中央市場前）, 木尺橋 ● 急行バス :急行1 ● 幹線バス :101,103,107,201,202,311,313,314,511,514,603,608,613,615,701,711,802 ● 支線バス :317,612,614 ● 直通座席バス : 2002 ● 外郭バス :20

大田駅（西広場）, 鉄道公団忠清本部 ● 急行バス :急行2 ● 外郭バス :52、 60、 63 ● 幹線バス :101,201,202,314,501,512,607,611,705,711,802 ● 直通座席バス : 2002

登場作品新感染ファイナル・エクスプレス車内でゾンビが発生したソウル発釜山行きのKTX列車が管制所の指令を受け、「軍隊に厳しく守られている」と言われる大田駅に停車。無事な運転士、乗務員や乗客たちが出口に向かうが、軍隊が全員ゾンビ化しているところを発見し、急遽列車に逃げ戻り、隔離に成功した釜山へ向かう。

その他 right|thumb|駅構内にある大田駅カラッククスの店現在、当駅から湖南線方面の列車は発着しないが、長らく京釜線と湖南線の分岐駅であった当駅は、駅うどん「」や、歌謡曲「」で有名である。

「カラッククス」（）は、うどんの固有語表現である。大田駅をショートカットする旧大田線（現：湖南線）が開通する1978年まで、ソウルから湖南線方面に向かう直通列車は大田駅で方向転換のため、機関車の付け替え作業を行わねばならなかった。このため、待ち時間に旅客が駅のホームで食するうどん（カラッククス）が大田駅の名物として知られるようになった。

「大田ブルース」（作詞：崔致守、作曲：金富海）は男女の別れを歌った歌謡曲（トロット）で、1959年に安貞愛の歌として発表された。歌詞に登場する深夜0時50分大田駅発の列車は、当時、ソウルを出て大田駅で釜山行きと切り離される木浦行きの列車である「新オリエント特急夢紀行／大田・釜山　別れの愛惜がブルースを生んだ」、西日本新聞2002年05月28日掲載。1979年には「懐メロ」となっていたこの曲をチョー・ヨンピルがカバーし、韓国で大ヒットを飛ばした。日本では三佳令二の訳詞があり、チョー・ヨンピルのほか、1983年李成愛、1984年内田あかり・水野浩二・藤圭子、1985年大月みやこ・青江三奈、1988年桂銀淑など多くの歌手が歌っている。1999年には、大田駅前に「大田ブルース」の記念碑が建てられた。大田広域市都市鉄道公社1号線では大田駅到着前の車内放送で「大田ブルース」が流れる。대전광역시 도시철도공사 - 공사소개 - 알림사항 - 자료실

隣の駅韓国鉄道公社京釜高速線 KTX 五松駅 - 大田駅 - 金泉（亀尾）駅京釜本線 KTX 水原駅 - 大田駅（ - 金泉（亀尾）駅） ITX-青春鳥致院駅 - 大田駅セマウル号新灘津駅 - 大田駅 - 永同駅ムグンファ号新灘津駅 - 大田駅 - （細川駅） - 沃川駅細川駅は全列車が通過する。ヌリロ号鳥致院 - 大田駅 - 沃川駅大田交通公社 1号線大洞駅 (103) - 大田駅 (104) - 中央路駅 (105)　

脚注

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