天龍(てんりゅう)は、大日本帝国海軍の軍艦。艦種はスループになる。艦名は長野県・愛知県・静岡県の天竜川にちなんで名づけられた。

概要 海門の姉妹艦として横須賀造船所(後の横須賀海軍工廠)で建造された#帝国海軍機関史(1975)上巻p.522。1894年(明治27年)からの日清戦争に従軍、1898年(明治31年)に艦艇類別等級標準が制定されて三等海防艦とされた、日露戦争にも従軍。1906年(明治39年)除籍、雑役船に編入され、舞鶴海兵団練習船として用いられたが、1911年に廃船となり売却された。 艦型 3檣バーク型のスループ。 海防艦とする文献もある#日本近世造船史明治(1973)295頁。。 『#Conway(1860-1905)』では海門と同型艦のスクリュー・コルベット(screw corvette)に分類している#Conway(1860-1905)p.232。 また『日本海軍艦船名考』では巡洋艦と称している。 船材は木で、 横須賀造船所で建造する木造船体の軍艦は天龍が最後になった (次の建造艦「葛城」では鉄骨木皮となる#日本近世造船史明治(1973)296頁。)。 計画要目は以下の通り。 垂線間長:63.74m、最大幅:9.86m、深さ:計画:6.11m、吃水:前部4.70m、後部5.30m、排水量:1,372英トン、トン数:925トン、速力12ノット、乗員205名 1885年(明治18年)1月に竣工前の重心検査を行った所、復原性能の不足が判明した#海軍艦艇史2(1980)p.20、No.2016の写真解説。 このため竣工時には艦隊へでは無く、横須賀鎮守府へ引き渡して、横須賀造船所で舷側水線部にバルジを装着した。 このバルジは水線幅を増加する目的であり、吃水線上下の限定的な範囲だった。 バルジの外面、内面共に木材で作られ、片舷約460mmで水線幅は海門より960mm増加した。 機関 機関は「海門」と同一である。 (機関の詳細は「海門#機関」を参照)。 蒸気圧力は65ポンド/平方インチに上昇した (『帝国海軍機関史』によれば「海門」と同じ60ポンド/平方インチ#帝国海軍機関史(1975)別冊表4)。 また青銅製スクリュープロペラは「海門」が4翼に対し、天龍は2翼と、 形状を変更した#日本近世造船史明治(1973)367-368頁。。 公試成績 実施日 種類 排水量 回転数 出力 速力 場所 備考 出典 自然通風全力 71rpm 1,102実馬力 11.25ノット 初の施工時 #帝国海軍機関史(1975)上巻p.523 1,547英トン 1,162馬力 11.51ノット 試運転成績 また日露戦争前の成績として1,167馬力、12ノットという値もある。 兵装 表の兵装は『横須賀海軍船廠史』による。 その他の文献による兵装は以下の通り。 『日本近世造船史明治時代』:17cm砲1門、15cm砲1門、12cm砲4門、7.5cm砲1門、1インチ機砲4基 『聯合艦隊軍艦銘銘伝』:17cm砲1門、15cm砲1門、12cm砲4門、その他 『Conway(1860-1905)』:5.9インチ砲1門、4.7インチ砲4門、3インチ砲1門、1インチ機砲4基 改装

日清戦争後に呉海軍造船廠で改装工事を行った#日本海軍全艦艇史(1994)上巻p.482、No.1194の写真解説。 帆装の簡易化、煙突の固定、艦橋の新設、艦首をクリッパー型から直線型に改めた。 また1900年(明治33年)1月(上記改装と同時)に呉海軍造船廠で同形式の新ボイラー4基に交換した。 艦歴 建造 1877年(明治10年) 6月15日に横須賀造船所が250馬力軍艦(後の海門)の設計の認許を求めた時に、同時に同一艦をもう一隻建造することを上申したが、その時は追って指令するとなった#横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.94。 横須賀造船所では着手済みの艦の作業手順を整理するなどを行い、改めて11月24日に建造の認可を至急求め、12月1日に建造が裁許された#横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.102。

1878年(明治11年) 2月9日起工#横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.108。 2月19日、横須賀造船所で建造中の2隻は海門と天龍と命名され#M11布達/2月画像11、明治11年2月19日丙第30号#海軍制度沿革8(1971)p.354、軍艦海門天龍命名ノ件『明治十一年二月十九日(丙三〇) 今般横須賀造船所新製ノ軍艦二艘 (海門) (天龍) ト命號條此旨為心得相達候事』、 翌20日に横須賀造船所は最初に着手した艦を海門、次の艦を天龍と決定したことを発表した。

1883年(明治16年) 2月26日、天龍の等級は三等とされた#M16海軍省報告書画像18、艦船所轄並在任附改称及等級。 8月18日午後4時から進水式が行われた#横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.246。 有栖川宮熾仁親王、有栖川宮威仁親王、小松宮彰仁親王、伏見宮貞愛親王、梨本宮菊麿王や大木参議、山縣参議、伊藤参議、黒田内閣顧問、川村海軍卿などが横浜港から横須賀まで蒼龍丸に乗船、進水式に臨席した。

1884年(明治17年)12月17日「龍驤」「天龍」が中艦隊に編入された#海軍制度沿革4-1(1971)p.8、明治17年12月17日丙第180号。。

1885年(明治18年) 2月26日に公試運転を行い、3月5日に竣工、横須賀鎮守府に引き渡された。 5月16日「天龍」は中艦隊から除かれた#海軍制度沿革4-1(1971)p.8、明治18年5月16日丙第24号。。 竣工後は横須賀造船所で引き続きバルジ装着工事を行い、翌1886年(明治19年)春に就役した。 1886年 1886年(明治19年) 5月26日に長崎港を出港、以後朝鮮での警備を行い#S9.12.31恩給叙勲年加算調査(下)/軍艦(4)画像8-9、舊天龍、 翌1887年(明治20年)1月12日に長崎に帰着した。 1890年 1890年(明治23年) 8月23日に第一種に定められた。 1891年-1893年 1891年(明治24年) 10月31日、呉港を出港し、清国での警備を行い、 1893年(明治26年) 3月15日長崎に帰着した。 日清戦争 1894年(明治27年) 7月23日に天龍は佐世保港を出港、2日後の25日に日清戦争が開戦となった。 天龍は大連・旅順・威海衛攻略作戦等に参加、 1895年(明治28年) 5月2日に佐世保港に帰国、5月13日に日清戦争は終戦となった。 1896年 1896年(明治29年) 1月18日に呉港を出港し、台湾方面で活動した。 8月25日鹿児島に帰国した。 1897年 1897年(明治30年) 6月26日に呉港を出港し、台湾方面で活動した。 11月26日に火災事故を起こした。 1898年 1898年(明治31年) 1月29日、台湾方面より鹿児島に帰国した。 3月21日、艦艇類別等級標準が制定され、天龍は三等海防艦に類別された。 日露戦争 日露戦争では神戸港の警備に従事した。 除籍 1906年(明治39年) 10月20日に除籍され、雑役船に編入、 舞鶴海兵団練習船となって舞鶴軍港に定係された。

1911年(明治44年) 4月1日廃船訓令#M44公文備考56/返還画像11。官房第1119号の3「明治44年4月1日 海軍大臣 舞鎮司令長官 雑役船舟還納方ノ件 舞鶴海兵団附属天龍ハ還納ノ上廃船舟ト為スヘシ 右訓令ス」、 12月21日売却訓令#M44公文備考56/売却払下廃却処分(3)画像20。官房第4435号の4「明治四十四年十二月二十一日 海軍大臣 舞鎮司令長官 廃船舟売却処分ノ件 旧軍艦比叡及天龍ハ売却処分方取計フヘシ 但各船附属ノ錨及錨鎖ハ繋留上必要ナルモノノミヲ本船ニ残シ他ハ取外ノ上艦船繋留用品ニ保管○○ノ手続ヲ為スヘシ 右訓令ス(終)」、 1912年(明治45年)3月25日に売却された#M45(T1)公文備考33/処分(1)画像32-33。

艦長 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。 三浦功 少佐:1884年12月16日 - 1887年10月27日 (心得)平尾福三郎 少佐:1887年10月27日 - 1888年6月20日 (兼・心得)片岡七郎 少佐:1888年6月20日 - 1889年5月15日 (兼・心得)有馬新一 少佐:1889年5月15日 - 1890年5月13日 (兼・心得)松永雄樹 少佐:1890年5月13日 - 9月17日 (心得)沢良煥 少佐:1890年9月17日 - 9月25日 (兼・心得)沢良煥 少佐:1890年9月25日 - 1891年4月6日 (心得)遠藤喜太郎 少佐:1891年7月23日 - 1893年5月20日 (心得)世良田亮 少佐:1893年5月20日 - 12月13日 世良田亮 大佐:1893年12月13日 - 1895年7月29日 遠藤増蔵 少佐:1895年11月15日 - 徳久武宣 少佐:1896年12月4日 - 1897年4月17日 山田彦八 少佐:1897年4月17日 - 5月29日 磯野健 少佐:1897年5月29日 - 有川貞白 少佐:1897年10月26日 - 1898年2月10日 矢島功 中佐:1898年2月10日 - 12月3日 福間隆家 中佐:1898年12月3日 - 1899年3月22日 高桑勇 中佐:1899年3月22日 - 1899年6月3日 加藤重成 大佐:1899年6月3日 - 12月25日 丹羽教忠 中佐:1901年3月23日 - 1902年3月3日 高橋助一郎 中佐:1902年3月3日 - 上村経吉 中佐:1906年5月10日 - 1906年9月28日

脚注

注釈

出典

参考文献 アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所) 明治16年1月から明治16年12月。(国立公文書館)

海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。

呉市海事歴史科学館編『日本海軍艦艇写真集・巡洋艦』ダイヤモンド社、2005年。

『官報』

関連項目 天龍 (II)