小古曽駅(おごそえき)は、三重県四日市市小古曽二丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。

歴史 1922年(大正11年) 1月10日:三重鉄道の日永 - 小古曽間が開通した際にその終点として開業。当時は支線(鈴鹿支線)の駅であった。 6月21日:鈴鹿支線が内部駅まで延伸し、途中駅となる。 1944年(昭和19年)1月:営業休止。 1959年(昭和34年)5月:内部方へ0.1キロメートル移設して、三重交通(1944年2月に会社合併により成立)の駅として営業再開。 1964年(昭和39年)2月1日:三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。 1965年(昭和40年)4月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 2015年(平成27年)4月1日:四日市あすなろう鉄道に移管。駅施設は四日市市の所有となる。 2021年(令和3年)8月21日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

駅構造 thumb|ホーム(2010年11月) 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは線路西側にあり、有効長は3両分。棒線駅のため、内部行きと四日市行きの双方が同一ホームに発着する。改札口はホーム内部寄りにあるが、IC改札機を除き検札は行われない。

当駅はあすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、内部線内では唯一自動券売機が設置されていない。そのため、当駅から乗車の際には、内部線途中駅及び西日野駅で降車の場合は車内で、内部駅及びあすなろう四日市駅で降車の場合は駅窓口で精算する必要がある。

当駅乗降人員 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り(但し、下記は当時全て近畿日本鉄道での集計である)駅別乗降人員 八王子線 内部線 - 近畿日本鉄道。 2012年11月13日:323人 2010年11月9日:325人 2008年11月18日:330人 2005年11月8日:355人

利用状況 「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである三重県統計書 - 三重県。 年度 一日平均乗車人員 1988年 209 1989年 208 1990年 212 1991年 216 1992年 215 1993年 202 1994年 179 1995年 176 1996年 169 1997年 166 1998年 172 1999年 212 2000年 206 2001年 183 2002年 176 2003年 176 2004年 190 2005年 188 2006年 191 2007年 185 2008年 177 2009年 163 2010年 169 2011年 163 2012年 160 2013年 166 2014年 163 2015年 207 2016年 161 2017年 162 2018年 154 2019年 154 2020年 127 2021年 135 2022年 170 2023年 188

小古曽駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 年度別利用状況(小古曽駅)年 度当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度乗降人員調査結果人/日 特 記 事 項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1965年(昭和40年)60,700←←←←26,08586,785   1966年(昭和41年)48,330←←←←16,63664,966   1967年(昭和42年)56,130←←←←23,35779,487   1968年(昭和43年)55,650←←←←14,55370,203   1969年(昭和44年)55,860←←←←18,26274,122   1970年(昭和45年)66,540←←←←19,01385,553   1971年(昭和46年)69,330←←←←18,45687,786   1972年(昭和47年)84,270←←←←15,39599,665   1973年(昭和48年)83,790←←←←17,660101,450   1974年(昭和49年)76,890←←←←13,78190,671   1975年(昭和50年)78,060←←←←12,33590,395   1976年(昭和51年)69,600←←←←17,35586,955   1977年(昭和52年)67,320←←←←17,50484,824   1978年(昭和53年)69,570←←←←17,45587,025   1979年(昭和54年)66,450←←←←13,74480,194   1980年(昭和55年)70,320←←←←14,07184,391   1981年(昭和56年)66,870←←←←13,64980,519   1982年(昭和57年)62,190←←←←14,32676,51611月16日383 1983年(昭和58年)65,880←←←←15,28481,16411月8日418 1984年(昭和59年)65,820←←←←15,07680,89611月6日421 1985年(昭和60年)60,840←←←←13,98874,82811月12日363 1986年(昭和61年)59,160←←←←14,72373,88311月11日413 1987年(昭和62年)64,710←←←←13,56678,27611月10日404 1988年(昭和63年)61,290←←←←15,17676,46611月8日455 1989年(平成元年)57,780←←←←17,97475,75411月14日626 1990年(平成2年)59,220←←←←18,30577,52511月6日398 1991年(平成3年)61,620←←←←17,30578,925   1992年(平成4年)63,180←←←←15,27678,45611月10日391 1993年(平成5年)58,680←←←←15,00573,685   1994年(平成6年)51,330←←←←14,13265,462   1995年(平成7年)48,600←←←←15,62464,22412月5日360 1996年(平成8年)47,430←←←←14,09461,524   1997年(平成9年)47,580←←←←12,84460,424   1998年(平成10年)49,920←←←←12,74762,66711月10日376 1999年(平成11年)50,250←←←←27,42077,670   2000年(平成12年)49,170←←←←26,09575,265   2001年(平成13年)43,200←←←←23,73866,938   2002年(平成14年)40,650←←←←23,55864,208   2003年(平成15年)41,340←←←←22,93464,27411月11日365 2004年(平成16年)45,330←←←←24,07069,400   2005年(平成17年)44,880←←←←23,68568,56511月8日355 2006年(平成18年)45,180←←←←24,53369,713   2007年(平成19年)43,890←←←←23,84667,736   2008年(平成20年)41,190←←←←23,28764,47711月5日330 2009年(平成21年) ←←←←     2010年(平成22年) ←←←←     2011年(平成23年) ←←←←     2012年(平成24年) ←←←←     2013年(平成25年) ←←←←     2014年(平成26年) ←←←←     2015年(平成27年) ←←←←     2016年(平成28年) ←←←←     

駅周辺 駅西側は昔ながらの住宅街となっており、西へ少し離れた所に神社がある。旧東海道とはその神社に至る道の途中で交差する。駅東側には田畑や運送業の倉庫があるが、民家が点在する。国道はこちら側を通る。

神社 観音寺 国道1号 - 駅付近は国道25号との重複区間。 三重県道103号四日市鈴鹿線 三重県道407号三畑四日市線 旧東海道

隣の駅 四日市あすなろう鉄道 内部線 追分駅 - 小古曽駅 - 内部駅

脚注

関連項目

日本の鉄道駅一覧