芝浦ふ頭駅

芝浦ふ頭駅（しばうらふとうえき）は、東京都港区海岸三丁目にある、ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線の駅である。駅番号はU 05。

駅周辺は東京湾の埋立地（「隅田川口改良工事」第2期の埋立1号地および第3期の埋立2号地）で、倉庫が多く、多少の中層住宅も入り混じっている。台場方面へ向かうレインボーブリッジより新橋側の最後の駅で、レインボーブリッジを徒歩で渡る（レインボープロムナード）にはこの駅が最寄りとなる。

歴史 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。

駅構造 島式ホーム1面2線の高架駅である。駅舎は首都高速11号台場線の直下にある。 のりば 番線路線行先 1 ゆりかもめ豊洲方面 2新橋方面

利用状況 2023年度の1日平均乗車人員は2,395人である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

+年度別1日平均乗降・乗車人員行政資料集 - 港区年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1995年（平成7年）1,908東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）2,641東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）2,726東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）2,9701999年（平成11年）3,3502000年（平成12年）3,496東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）3,367東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）4,225東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）4,549東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）3,807東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）3,244東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）2,977東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）3,262東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）2,556東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）2,512東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）2019年（平成30年）5,2322,5452020年（令和元年）5,0892,4782020年（令和2年）3,4252021年（令和3年）3,7561,8292022年（令和4年）4,3132,1002023年（令和5年）4,9082,395

駅周辺

以前から数々の倉庫やオフィスが並んでいる。当駅の開業前は、バスのほかに北西にあるJR田町駅・都営地下鉄三田駅まで20分程度歩く必要があった。当駅の開業により、臨海副都心ではないものの、利便性が大きく向上した。

クラシエ：ヨコソーレインボータワー（下述 MSCセンタービル奥の三角形のビル） 富士倉庫運輸 三井倉庫本社：MSCセンタービル（写真「走行中の車内から」 対向列車奥の白いビル） 芝浦アイランド：芝浦に所在する超高層マンション群。徒歩約8分 - 15分。 東京労働局 海岸庁舎 オンワード樫山 栗林運輸 五十嵐冷蔵 埠頭公園 芝浦南ふ頭公園

バス路線 当駅からの最寄り停留所は、東京都道481号新橋日の出ふ頭線にある潮路橋とその近辺にある埠頭公園入口、南西側の芝浦埠頭である（いずれも駅出入口から300メートルほど離れる）。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、フジエクスプレスにより運行されている。 潮路橋 浜95：品川駅港南口行 / 東京タワー行 埠頭公園入口 田99：田町駅東口行 / 品川駅港南口行（平日のみ運行） 港区コミュニティバス『ちぃばす』芝浦港南ルート：品川駅港南口行 芝浦埠頭 田99：田町駅東口行 / 品川駅港南口行（平日のみ運行）

隣の駅 ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ） 日の出駅 (U 04) - 芝浦ふ頭駅 (U 05) - お台場海浜公園駅 (U 06)

脚注

注釈

出典

利用状況 ゆりかもめの1日平均利用客数

東京都統計年鑑

関連項目 芝浦駅 - かつて同地にあった日本国有鉄道（国鉄）東海道本線貨物支線の貨物駅。芝浦ふ頭駅は、その芝浦駅の事務所跡付近に位置する。 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

ゆりかもめ 芝浦ふ頭駅