芦原駅

芦原駅（あしはらえき）は、愛知県豊橋市芦原町字東にある豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は7。

概要当駅は一時休止されていたが、豊橋鉄道の住宅団地造成による住民の利便性向上のために復活した。無人駅である。

歴史 1924年（大正13年）1月22日：渥美電鉄の駅として開業。 1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。 1944年（昭和19年）6月5日：営業休止。 1962年（昭和37年）3月15日：豊橋鉄道の駅として営業再開寺田裕一『データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2002年、p.223。 1985年（昭和60年）9月1日：列車交換設備追加。新豊橋 - 大清水間15分間隔運転開始によるもの。現在は新豊橋 - 三河田原間で15分間隔運転を実施。

駅構造相対式ホーム2面2線で交換設備を持つ地上駅である。新豊橋方面ホーム入口に待合室がある。

配線図

利用状況主として通学や通勤に利用される。当駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。

年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度乗降人員調査結果人/日特記事項通勤定期通学定期定期外合計調査日調査結果1978年（昭和53年）50,350←←←←40,45790,807 1979年（昭和54年）51,230←←←←43,07694,306 1980年（昭和55年）52,370←←←←43,79296,162 1981年（昭和56年）58,860←←←←46,134104,994 1982年（昭和57年）58,058←←←←46,051104,109 1983年（昭和58年）53,169←←←←45,62598,794 1984年（昭和59年）48,255←←←←44,96893,223 1985年（昭和60年）39,767←←←←45,96585,732 1986年（昭和61年）44,289←←←←51,94096,229 1987年（昭和62年）45,652←←←←44,78590,437 1988年（昭和63年）44,495←←←←43,77088,265 1989年（平成元年）45,397←←←←43,89889,295 1990年（平成2年）43,104←←←←42,79685,900 1991年（平成3年）43,447←←←←46,00189,448 1992年（平成4年）43,034←←←←47,61590,649 1993年（平成5年）41,970←←←←50,68192,651 1994年（平成6年）42,371←←←←51,00693,377 1995年（平成7年）42,582←←←←49,56192,143 1996年（平成8年）44,848←←←←45,39390,241 1997年（平成9年）51,202←←←←51,877103,079 1998年（平成10年）50,857←←←←50,942101,799 1999年（平成11年）48,195←←←←49,74097,935 2000年（平成12年）48,237←←←←49,54997,786 2001年（平成13年）48,076←←←←49,50797,583 2002年（平成14年）52,254←←←←48,771101,025 2003年（平成15年）48,727←←←←52,109100,836 2004年（平成16年）47,211←←←←51,01398,224 2005年（平成17年） ←←←← 2006年（平成18年） ←←←← 2007年（平成19年） ←←←←

駅周辺駅南側は田園風景、駅北側は住宅密集地となっており、梅田川は駅から南へ少し離れた所を流れる。なお、イオン豊橋南ショッピングセンターや豊橋技術科学大学は駅からやや離れた所にある。

豊橋市立芦原小学校豊鉄建設国道259号（田原街道）愛知県道31号東三河環状線愛知県道407号伊古部南栄線（野依街道）梅田川

乗合路線乗合タクシー「愛のりくん」（高根地区との往来のみ。事前登録要）

その他当駅西方の植田駅方と梅田川橋梁の間は、愛知県道31号東三河環状線を跨ぐ高架線となっている。

隣の駅豊橋鉄道渥美線高師駅(6) - 芦原駅(7) - 植田駅(8)

脚注

Źródło i licencja