市販競技用自動二輪車（しはんきょうぎようじどうにりんしゃ）は、自動二輪車を製造販売する輸送用機器製造会社各社が、一般向けに販売する競技用の車輌を示す。主に搭載される内燃機関は、2サイクルエンジンであるが、近年の環境問題の配慮から、4サイクルエンジンに移行されている。尚、この頁では、工場出荷状態で参戦可能な車輌を扱う為、市販車ベースの車輌を扱わない。この頁は、排気量125cc超の自動二輪車を扱う。

概要 レースのカテゴリーを問わず広い範囲で、プライベーターがレース参戦を可能にした車輌を定義とする。 常にレース毎に進化を遂げるワークスモデルと違い、市販を前提としたモデルの為、全般的に戦闘力が低い。

ホンダ・レーシング RS125R　水冷2ストローク　単気筒125cc NSR500V　水冷2ストローク　V型2気筒500cc RS250R　水冷2ストローク　V型2気筒250cc RS500R　水冷2ストローク　V型3気筒500cc

ヤマハ発動機 TZ250　水冷2ストローク　直列（V型）2気筒250cc TZ350　水冷2ストローク　直列2気筒350cc TZ500　水冷2ストローク　直列4気筒500cc TZ750　水冷2ストローク　直列4気筒750cc

スズキ RGB500　水冷2ストローク　スクエア型4気筒500cc

川崎重工業 H1R　空冷2ストローク　直列3気筒500cc

関連項目 ホンダ・RS ホンダ・NSR ヤマハ・TZ スズキ・RG