GE U25C形ディーゼル機関車

GE U25Cは、1963年9月から1965年12月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。革新的な設計が施され、アメリカのディーゼル機関車第2世代というべきU25Bを6動軸にしたものである。その設計コンセプトについてはU25Bの項目を参照されたい。

形態外観は、U25Bと比較すると、台枠が若干長く、ショート・フードが若干短い。そのショート・フードは、すべての車両が運転室と同じ高さまであるロー・フード型である。ダイナミックブレーキを搭載した車両には、ロング・フード先端部のラジエターの下に抵抗器が見える。

3軸台車の各軸同士の軸距が異なるのは、モーターを3つ納めているためである（軸距の短い部分に1つ、長い部分に2つのモーターが入る）。

運転室前面窓は1枚であり、U25Bのように2枚窓で製造されたものはない。

のちに、一部の車両が試験的に2,750馬力に出力アップされ、それがU28Cに引き継がれた。

新製時の所有者鉄道運営会社両数アトランティック・コースト・ライン鉄道21シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道6ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道18レイク・スペリオール・アンド・イシュペミング鉄道2ノーザン・パシフィック鉄道30オロ・ダム・プロジェクト10ペンシルバニア鉄道20

参考文献 Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach. Sarberenyi, Robert. GE U25C Original Owners.

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