東武和泉駅

↑福居駅

↓足利市駅

東武和泉駅（とうぶいずみえき）は、栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 14。

年表 1935年（昭和10年）9月20日：開業。駅名は周辺の古名である「泉」に由来するとされ、駅近隣の龍泉寺の寺号にも継承されている。当駅開業前、現在の静和駅（東武日光線）が3か月間だけ「東武和泉駅」を名乗っていたが（1929年（昭和4年）4月1日開業、同年7月1日現駅名に改称）、由来が異なり直接の関係はない。 1974年（昭和49年）4月1日：駅無人化（簡易委託開始）。 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅 - 館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。 2012年（平成24年）3月17日：駅ナンバリング導入。 2024年（令和6年）11月26日：老朽化による跨線橋撤去に伴い、西口が廃止される。

駅構造伊勢崎線では唯一の単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。出入口・ホームは線路の東側に設置されており、2024年（令和6年）11月下旬までホームと線路の西側との間を連絡する跨線橋があった。2004年（平成16年）に旧駅舎を解体し、プレハブ小屋とされた。

かつて乗車券は駅前の社宅で購入することが可能であった。日中時間帯は他駅から駅員が出張する場合もある。出入口にPASMOなどのICカード簡易改札機と、乗車駅証明書発行機が設置されている。

トイレは駅本屋横の地平レベルに設置されている。

のりば

番線路線方向行先 1 伊勢崎線下り足利市・太田方面上り館林・久喜・東武スカイツリーライン北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は801人である。近年は増加基調で、2017年度の乗降人員は2003年度の2倍弱である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。 +年度別1日平均乗降人員1日平均乗降人員出典備考1998年（平成10年）843 1999年（平成11年）868 2000年（平成12年）802 2001年（平成13年）701 2002年（平成14年）608 2003年（平成15年）593 2004年（平成16年）770 2005年（平成17年）760 2006年（平成18年）780 2007年（平成19年）677 2008年（平成20年）684 2009年（平成21年）694 2010年（平成22年）781 2011年（平成23年）856 2012年（平成24年）892 2013年（平成25年）938 2014年（平成26年）926 2015年（平成27年）990 2016年（平成28年）1,048 2017年（平成29年）1,061 2018年（平成30年）1,062 2019年（令和元年）969 2020年（令和2年）701 2021年（令和3年）761 2022年（令和4年）777 2023年（令和5年）782 2024年（令和6年）750 2025年（令和7年）801

駅周辺足利大学附属高等学校集雲山龍泉寺コムファーストショッピングセンターアピタ足利店ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA足利店コジマNEW足利店ヨークタウン足利（旧・Dマート）ヨークベニマル足利店足利健康ランド HOTEL R9 The Yard 足利福富

隣の駅東武鉄道伊勢崎線福居駅 (TI 13) - 東武和泉駅 (TI 14) - 足利市駅 (TI 15)

脚注

東武鉄道の1日平均利用客数

東武和泉駅

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