飛越七橋

飛越七橋（ひえつななきょう）は、岐阜県と富山県の県境付近の庄川に架かる、国道156号の7か所の橋の総称である。

この付近は庄川の蛇行のため、約3キロメートルの間に7か所の県境を6本の橋で通過する。飛越七橋はこの6本の橋に楮橋を加えたものである。この区間を飛越峡合掌ラインともいう。

それぞれの橋の高欄は7色に塗り分けられていることから「虹のかけ橋」の愛称がある（ただし、色は虹の色とは一致していない）。

概要庄川の上流側から記述する。

合掌大橋

白川郷・五箇山の合掌造り集落の合掌造りをモチーフにしている。飛越七橋では最も長く、県境を2回通過する。橋の中央に公園と完成祈念碑がある。橋名：合掌大橋（がっしょうおおはし） - 架け替え前の名称は「新滝橋」。供用：1979年（昭和54年）10月9日『北日本新聞』1979年10月10日付朝刊17面『待望の4橋、3トンネル完成富山 - 岐阜国道156号合掌大橋で渡り初め上平村 "陸の孤島" 五箇山を解消』より。延長：440.1m 幅員：9.7m 構造：2径間非連続桁斜張橋+2径間鋼鈑桁橋（日本初のアーチ式逆ローゼタイプ『北日本新聞』1979年11月22日付朝刊15面『国道"イチコロ"が変身白川（岐阜）と16橋で結ぶ庄川町で開通式冬場の交通難解消』より。）区間：岐阜県大野郡白川村小白川橋の中央（公園）で、富山県南砺市成出を通過するが、橋の両端とも白川村小白川である。高欄の色：黄桁の色：茶管理者：岐阜県

飛越橋飛騨国と越中国を跨ぐことから、飛騨国の飛と越中国の越から命名された。橋名：飛越橋（ひえつばし）供用：1977年（昭和52年）6月29日『北日本新聞』1977年6月29日付朝刊13面『きょう渡り初め上平村庄川に飛越など三橋』より。延長：149.0m 幅員：9.5m 構造：3径間連続非合成鈑桁区間：岐阜県大野郡白川村小白川 - 富山県南砺市成出高欄の色：赤桁の色：赤管理者：岐阜県

成出橋橋名：成出橋（なるでばし）供用：1977年（昭和52年）6月29日延長：197.9m 幅員：9.5mFR16:川を渡る橋・富山県（2024年8月19日閲覧）構造：アーチ合成鈑桁区間：富山県南砺市成出 - 岐阜県大野郡白川村小白川高欄の色：赤桁の色：赤管理者：岐阜県

小白川橋橋名：小白川橋（こしらかわばし）供用：1977年（昭和52年）6月29日延長：126.0m 幅員：9.5m 構造：鋼鈑桁橋1連+上路トラス橋区間：岐阜県大野郡白川村小白川 - 富山県南砺市楮高欄の色：緑桁の色：赤管理者：富山県

宮川原橋宮川原の名の由来として、天正年間の山崩れで神社が庄川の川原に押し流され、数年後にこの地で御神体の木像が見つかったという伝説がある。橋の名前：宮川原橋（みやかわはらばし）供用：1978年（昭和53年）11月22日『新聞に見る20世紀の富山第3巻』（2000年11月26日、北日本新聞社発行）152頁。延長：127.5m 幅員：9.5m 構造：トラス橋区間：富山県南砺市楮 - 岐阜県大野郡白川村小白川高欄の色：青桁の色：赤管理者：富山県

火の川原橋木材を運搬するさい、いかだで庄川を下った人々がこの川原で休憩し、焚き火をしたという。橋の名前：火の川原橋（ひのかわらばし）供用：1978年（昭和53年）11月22日延長：128.0m 幅員：9.5m 構造：上路トラス+合成鈑桁橋区間：岐阜県大野郡白川村小白川 - 富山県南砺市楮高欄の色：藍桁の色：赤管理者：富山県

楮橋この橋のみ、県境を跨がない。橋の名前：楮橋（こうずばし）供用：1975年（昭和50年）延長：106.9m 幅員：9.5m 構造：上路トラスPC桁橋区間：富山県南砺市楮 - 南砺市打越高欄の色：紫桁の色：赤管理者：富山県

脚注

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