富野荘駅

↑寺田駅

↓新田辺駅

富野荘駅（とのしょうえき）は、京都府城陽市枇杷庄鹿背田（びわのしょうかせだ）にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB15。

歴史 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。駅名は当時の富野荘村より。 1963年（昭和38年）10月1日：会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる。 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。 2024年（令和6年）1月10日：終日無人駅化。

駅構造相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札・コンコースは地下、ホームは地上にあり、改札口および駅入口は東西2ヶ所にある。トイレは2番線ホームに設置されている。ホーム有効長は6両。

無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

のりば路線方向行先1 京都線下り橿原神宮前方面2 上り京都・国際会館方面

利用状況 2023年11月7日における1日乗降人員は5,184人である。

近年の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。 +各年度特定日・年間利用状況駅別乗降人員京都線 - 近畿日本鉄道京都府統計書 - 京都府城陽市統計書 - 城陽市年度特定日年間単位：千人出典調査日乗降人員乗車人員近鉄京都府城陽市1991年（平成3年） -2,1511992年（平成4年） -2,1251993年（平成5年） -2,0921994年（平成6年） -2,0481995年（平成7年） -2,0651996年（平成8年） -2,0321997年（平成9年） -1,9661998年（平成10年） -1,8971999年（平成11年） -1,8092000年（平成12年）11月7日8,8031,7292001年（平成13年） -1,6502002年（平成14年） -1,6102003年（平成15年）11月11日8,1441,5532004年（平成16年） -1,5032005年（平成17年）11月8日7,8531,4952006年（平成18年） -1,5002007年（平成19年） -1,4772008年（平成20年）11月18日7,547 1,4632009年（平成21年） -1,3932010年（平成22年）11月9日7,3241,3702011年（平成23年） -1,3632012年（平成24年）11月13日6,8961,3232013年（平成25年） -1,2942014年（平成26年） -1,2652015年（平成27年）11月10日6,613 1,2842016年（平成28年） -1,2722017年（平成29年） -1,2532018年（平成30年）11月13日6,3071,2542019年（令和元年） -1,2732020年（令和2年） - 9812021年（令和3年）11月9日5,388 1,0432022年（令和4年）11月8日5,5001,1042023年（令和5年）11月7日5,1842024年（令和6年）11月12日5,410

駅周辺京都府立西城陽高等学校城陽市立今池小学校今池コミュニティセンター城陽市立図書館今池コミュニティセンター図書室南部コミュニティセンター城陽市立図書館南部コミュニティセンター図書室城陽富野郵便局阿弥陀寺 - 所蔵する薬師如来立像とともに国重要文化財に指定されている。極楽寺 - 所蔵する阿弥陀如来立像は国重要文化財に指定されている。富士書房富野荘店京都府道253号富野荘停車場線京都府道251号富野荘八幡線木津川木津川橋梁

バス路線城陽さんさんバスプラムイン城陽長池線　アル・プラザ城陽／水主団地方面運行間隔は1時間おきとなっている。また、京都京阪バスにより運行されているため、ICOCA等の交通系ICカードが使用可能である。

隣の駅近畿日本鉄道京都線急行通過準急・普通寺田駅 (B14) - 富野荘駅 (B15) - 新田辺駅 (B16) 1974年（昭和49年）まで、当駅と新田辺駅の間に臨時駅の木津川駅が存在した。括弧内は駅番号を示している。

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

近畿日本鉄道

京都府統計書

城陽市統計書

Źródło i licencja