余呉駅

余呉駅（よごえき）は、滋賀県長浜市余呉町下余呉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A04。

歴史 1957年（昭和32年）10月1日：北陸本線木ノ本駅 - 敦賀駅間の現行線開通と同時に開業。旅客駅。 1971年（昭和46年）3月25日：荷物の取り扱いを廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2006年（平成18年）10月21日：北陸本線の敦賀駅 - 長浜駅間の直流電化により、新快速の乗り入れを開始する。「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。ホームのかさ上げ工事が完成。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。改札と島式ホームの間には跨線橋や地下道ではなく、構内踏切とスロープを利用する。そのため段差がなく楽に行き来できるようになっている。かつては下り本線と上り待避線、上り本線の3線構造で、上り本線はホームのない通過線の構造であった。国鉄民営化後に上り一番（待避）線を使用停止としホームを上り本線までせり出したため、ホームはかなり幅広である。上りホームは8両分かさ上げされているが、下りホームは4両分のみのかさ上げである。

簡易委託駅で、窓口が設置されている。なお、米原駅が当駅を管理している。ICカード専用簡易改札機が設置されている。

のりば

のりば路線方向行先1 北陸本線下り近江塩津・敦賀方面2上り長浜・米原方面

利用状況 JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は252人。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。年度1日平均乗車人員出典1992年1421993年1341994年1401995年1471996年1581997年1581998年1461999年1432000年1512001年1512002年1542003年1562004年1782005年1802006年1882007年2012008年1962009年1952010年1992011年1962012年1912013年1962014年1912015年1912016年1982017年1932018年1752019年1602020年1262021年1232022年1272023年1242024年126

駅周辺 thumb|ホームから余呉湖を望める（2007年4月）近くに駅名の由来である余呉湖があり、釣りやハイキングが楽しめる。周囲一面を水田に囲まれており広々とした景色が広がる。旧・余呉町唯一の駅であったが、同町の中心地からは離れている。

余呉湖野外活動センター衣掛柳（羽衣伝説）賤ヶ岳国道365号

バス路線駅舎の前に「余呉駅」停留所があり、下記の路線が発着する。

余呉バス柳ヶ瀬線：木ノ本駅 / 柳ケ瀬 / 中河内丹生線：木ノ本駅 / 上丹生 / 洞寿院片岡西線（要予約、平日のみ運行）：木ノ本駅 / 摺墨 / 池原

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線新快速・普通近江塩津駅 (JR-A03) - 余呉駅 (JR-A04) - 木ノ本駅 (JR-A05)

脚注

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