佐伯弥生バイパス（さいきやよいバイパス）は、大分県佐伯市を通る延長6.38 kmの国道217号のバイパスである。
概要 大分県佐伯市の佐伯駅前から佐伯市弥生（旧弥生町）大字小田に至る。
佐伯市市中心部での交通渋滞を解消するために、1997年（平成9年）に事業開始。2009年（平成21年）6月に開通した東九州自動車道佐伯ICへのアクセス道としての役割も担っている。
2008年（平成20年）に約0.3 kmが先行して開通していたが、2009年（平成21年）11月30日に脇 - 高畑間の約1.6 kmが部分開通。この区間は本来、2008年（平成20年）10月のチャレンジ!おおいた国体までの開通を計画していたが、用地買収の難航で約1年ずれ込んだ国道217号佐伯弥生バイパス：「脇・高畑間」開通 ／大分 毎日jp（毎日新聞）、2009年12月1日。
2015年度（平成27年度）以降、現道の課題改善を理由に第3工区延長1,405 m区間の開通および第1工区区間4車線化を残して事業休止している。
路線データ
起点：大分県佐伯市駅前 終点：大分県佐伯市弥生大字小田 延長：6.38 km 規格：第4種第1級 道路幅員：13 m（暫定2車線）・27 m（完成4車線） 車線数：完成4車線（暫定2車線） 設計速度：60 km/h
沿革 2008年（平成20年）：約0.3 kmが供用開始。 2009年（平成21年）11月30日：脇 - 高畑間（約1.6 km）供用。 2010年（平成22年）10月5日：高畑 - 白坪間供用。 2013年（平成25年）3月5日：古市 - 小田（弥生）間（1.735 km）供用。
路線状況
道路施設
橋
トンネル 臼坪トンネル（うすつぼトンネル・延長769 m、2006年〈平成18年〉8月4日貫通、2010年〈平成22年〉完成） 鶴岡トンネル（つるおかトンネル・延長797 m、2009年〈平成21年〉完成） 栂牟礼トンネル（とがむれトンネル・延長642 m、2012年〈平成24年〉完成）
脚注
関連項目 九州地方の道路一覧 国道217号 バイパス道路
外部リンク 大分河川国道事務所