仏山駅

仏山駅（ぶつざんえき、, , ）は中華人民共和国広東省仏山市禅城区に位置する中国国家鉄路集団（中国国鉄）と仏山地下鉄の駅。広州駅から22kmに位置し、広州局集団が管轄する二等駅である。

所属路線 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 広湛高速鉄道：広州駅起点から24 km、湛江北駅終点まで376 km。 仏山地下鉄 3号線

歴史 1903年：広州石囲塘から三水間の鉄道の開通に伴い、途中駅として開業。 1958年：貨物取り扱いを開始。 2015年12月10日：貨物取り扱い業務を停止して旅客営業のみの駅となる。 2016年：春運に先立ち、待合室の外観改修工事が行われ、青色の壁、灰色のタイル、格子窓や傾斜屋根などの要素を取り入れたものとなる。 2023年10月11日：広湛高速鉄道の建設工事に備えた駅改修工事のため、2代目の駅舎は正式に閉鎖された。 2024年7月28日 - 以前の駅から西へ650m離れた場所に高速鉄道の駅として建設されることとなり、同時に建設されることが決まった仏山地下鉄3号線の駅と共に建設工事が着工した 2025年 5月30日：新駅舎の主体構造の工事が完了する。 9月：南駅舎の工事が完了する。 2026年 1月27日：北駅舎の工事が完了し、駅舎の内装工事が開始される。 5月：仏山地下鉄3号線が試運転を開始し、同時に仏山駅として開業することが示される。 7月1日：同日のダイヤ改正後、新駅舎によって旅客営業が再開され、同時に仏山地下鉄3号線の駅が開業する。

駅構造 中国国鉄

現在の駅舎は、建築面積29801平方メートルを有する構造である。「輝く湾岸地区、花開く禅城（）」との設計コンセプトから、同市の花であるに着想を得た外観を採用しており、地域の発展を表している。駅舎は地上2階、地下1階建ての構造となっており、北側と南側の双方に入口が設けられている。

ホームは、単式ホーム1面と島式ホーム2面からなる計3面7線で供用を開始したが、将来的なホーム1面と線路2線の増設にも対応可能な設計となっている。

仏山地下鉄

国鉄の仏山駅の地下に位置する仏山地下鉄3号線の駅。地下3階建て、幅14m、長さ約268m、面積は約15702平方メートルであり、建設時の仮駅名は仏山高鉄駅（）であった。

地下1階はコンコース階、地下2階は設備階と待合室、地下3階はプラットホームとなっている。駅にはAからFの6つの出入口がある。BとCの出入口は国鉄の駅舎の待合コンコースにあり、F出入口はバスターミナルの近くに位置している。

利用状況 駅は2026年7月1日に実施されたダイヤ改正で営業が再開されたが、定期列車は1日49往復の列車が運行されている。当駅を発着する列車のうち、および広深線の35往復の列車は、それまで広州市内を始発終着としていた列車を、ダイヤ改正によって当駅発着に変更したものである。また当駅の開業に伴って広州深圳都市間の高速鉄道列車の16往復は、それまで広州白雲駅や広州北駅から発着していたものが、当駅を発着に変更された。そのほか、長沙南駅やへの高速鉄道列車も新設された。

隣の駅 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 広湛高速鉄道 広州駅 - 仏山駅 - 新興南駅

仏山地下鉄 3号線 敦厚駅 - 仏山駅 - 聯和駅

脚注