ロット・イーテーン（タイ語:）はタイ王国で製造している農業運搬用の改造自動車である。 概要
ロット・イーテーンは、主に農業に用いられる改造車で、タイ国内で生産されている。単気筒ディーゼルエンジン、燃料噴射ポンプ、着火装置、ギアなどを自動車部品から流用して組み立てる。部品により新品、中古部品を組み合わせて構成するが、クボタのトラクターや耕耘機ロット・イーテーンに取り付けられるエンジンを生産している日系合弁会社サイアム・クボタは工業省の工業製品規格で保証されたタイ国内最初の企業である。、または日本からの中古部品がこのまれて利用される。また農産物が載せられるように木の棒で荷台を組むことも多い。
現在でもタイ国内の多くの工場でロット・イーテーンが製造・改造されているが、車の所有者や技術者が自分で組み上げてしまうこともある。
ロット・イーテーンの名前の由来は様々あり、方言で『サイ』を意味する「サレーンテーン」（）であるとも、『速度が遅い』という意味の「ウィン・ベープ・テーン」（）であるともいわれている。また様々な呼び名があり、「ロット・ガセート」（）、「ロット・ガセータガム」（）、「ロット・コンターイガーンガセー」（）、「ロット・タイランド」（）などと呼ばれる。
発展 主に農業用に利用され、様々な農地でよく見ることのできたロット・イーテーンであったが、現在、利用者の要望によって様々な用途に改造が施され、発展している。 タンクイーテーン‐2,000リットルから6,000リットルのタンク搭載。農業や街路樹の水遣りに利用する。ゴルフ場、市場、工業団地等で見ることができる。さらにタンクに給水ポンプと給水ホースを取り付けて、給水車や消防車として利用することができる。 ごみ収集イーテーン‐廃棄物の収集を行う。後部荷台を持ち上げることができる。 トラックイーテーン‐原材料の運搬、製品の搬出、ごみ収集など様々な工業で使用されている。コストが安く済み、単気筒ディーゼルエンジンであっても、2、3トンの重量の運搬が可能である。
また、タイで生産されたロット･イーテーンはラオスなどの近隣諸国にも輸出されており、ロット・タイランド（タイ車）と呼ばれている。
車両登録 ロット・イーテーンは法令に基づき陸運局において車両登録し、毎年自動車税を支払う必要がある。公道上での使用は仏暦2525年省令にしたがって行われる。さらに仏暦2552年（2009年）の自動車法によると、車体重1600kg、車体長6m、同幅2mを越えないこと、形体は4輪もしくは3輪、前照灯、尾灯、方向指示器などの電気系統を持ち、サイドミラーが取り付けられていることなどが公道での使用基準となっている。
脚注
関係項目 耕耘機 トラクター マルチカー 農民車 - 兵庫県淡路島で製造、使用されている同種の車両。日本の道路交通法の区分では小型特殊自動車に分類される。