< 1992年

1991年の航空 - 1992年の航空 - 1993年の航空

航空に関する出来事 1992年 - フランスのアエロスパシアルとドイツのDASAの、双方のヘリコプター部門が合併してユーロコプターが設立される。 1月10日 - トランス・ワールド航空が破産申請を行ったが、運航は継続された。 1月11日 - 米連邦航空局がフライトシミュレータを使って、ヘリコプターのパイロットを評価することを承認した。 1月15日 - アメリカ空軍の偵察機ロッキードU-2が日本海で失われた。 1月18日 - アメリカ空軍のF-4ファントムIIが第一線の任務から引退した。 1月28日 - アゼルバイジャンの輸送ヘリコプター、Mi-8が撃墜され、乗員・乗客44人が死亡した。(ナゴルノ・カラバフ戦争) 3月 - アメリカ空軍の2機のB-52 ストラトフォートレスがモスクワの近くにロシア空軍基地を訪問した。最初のアメリカ軍用機の旧ソビエト連邦、訪問であった。 3月24日 - アメリカ合衆国運輸省が、どの国との間でもオープンスカイ協定を締結すると発表した。最初のオープンスカイ協定が、この年の末、アメリカとオランダの間で結ばれた。 thumb|250px|SAAB 2000 3月26日 - スウェーデンのターボプロップ双発旅客機、SAAB 2000が初飛行した。 4月7日 - アゼルバイジャン航空が設立された。 4月24日 - ペルーで対麻薬作戦を行っていた、アメリカ空軍のC-130がペルー空軍のスホーイSu-22の攻撃を受けた。 5月 - ロシア連邦の航空会社、S7航空が運行を開始した。 5月8日 - デボンポート基地に1919年に埋められたボーイングの初期の水上機の発掘作業が行われたが発見できなかった。 5月16日 - アメリカ合衆国の輸送機、C-130の2000機目の機体がロール・アウトした。 7月6日 - 最後のF-4ファントムIISが、アメリカ空軍から退役した。 7月30日 - ジョン・F・ケネディ国際空港でトランス・ワールド航空のロッキード L-1011が離陸に失敗し、火災をおこしたが11人の負傷者がでた。(「トランス・ワールド航空843便大破事故」) 9月 - カンタス航空が、旧オーストラリアン航空を吸収合併した。 9月12日 - 毛利衛がスペースシャトル・エンデバーに搭乗し、宇宙空間に向けて出発。 9月16日 - アメリカのリチャード・アブルッツォとトロイ・ブラッドリーが気球でアメリカ、メイン州のバンゴアからモロッコのSidi Amar El Kadmiriまでの5,340kmを飛行した。 10月4日 - エル・アル航空のボーイング747-200、1862便貨物機がオランダ、アムステルダム近くに墜落し47人が犠牲となった。 (エル・アル航空1862便墜落事故) 10月16日 - ニッキー・スミス大尉が、Shawburyの第89教育隊を卒業し、イギリス空軍初の女性ヘリコプターパイロットとなる。 12月27日 - サザン・ウォッチ作戦実行中のアメリカ空軍のF-16ファイティングファルコンが、イラク南部の飛行禁止空域でイラク空軍のMiG-25を撃墜した。

1992年に初飛行した機体の画像

航空に関する賞の受賞者 デラボー賞 ジョン・クレイトン (USA)、リチャード・ヒーブ (USA)、トーマス・エイカーズ (USA)、ピエール・ソーイッツ (USA)、リチャード・リチャーズ (USA)、 リチャード・アブルッツォ (USA) 、トロイ・ブラッドリー (USA)

関連項目 航空に関する年表 航空事故の一覧 (1980年から1999年) 1992年の宇宙飛行