境バイパス（さかいバイパス）は、富山県朝日町境にある、国道8号のバイパスである。 thumb|境バイパス（2011年（平成23年）10月撮影）
概要 起点：富山県朝日町境 終点：富山県朝日町境 全長：2.1㎞『北日本新聞』1979年11月9日付朝刊15面『待望の境バイパス開通 朝日町の国道8号 2.1キロ 登坂車線も 地元民ら交通難解消祝う』より。 規格： 道路幅員：12.25m 車線数：片側1車線（登坂車線あり『保存版 魚津・黒部・下新川写真帖』（郷土出版社、2007年4月15日）69ページ。） 車線幅員： 設計速度： 登坂勾配：4％ 最高地点：80m
開通当初は国道では珍しい全線40㎞の速度制限となっていた。
歴史 1962年（昭和37年）9月8日 - 境地区を通る国道8号の改築を嘆願する趣意書を提出。これを受け昭和40年代中頃に至り、集落を迂回した2車線の境バイパスの計画が立案される『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）117、207頁。。 1970年（昭和45年）：調査開始『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）118頁。。 1972年（昭和47年）：事業化。 1973年（昭和48年）：境地区住宅地を避ける国道8号付け替え工事の杭打ち。 1974年（昭和49年）：用地所得開始。 1976年（昭和51年） 7月23日：起工式『境村史』（2011年6月1日、朝日町境区発行）208頁。 10月15日：工事に伴う境神社移転遷宮祭挙行（旧神社の西側に100m余り移転）。 1979年（昭和54年）11月8日：正午に開通『新聞に見る20世紀の富山 第3巻』（2000年11月26日、北日本新聞社発行）62ページ。。
主な接続道路 富山県道374号境宮崎線
接続するバイパスの位置関係 （京都方面）入善黒部バイパス - 境バイパス - 市振バイパス（新潟方面）
脚注
関連項目 中部地方の道路一覧 国道8号 バイパス道路 日本のバイパス道路一覧
外部リンク 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所